
好消息!好消息!
渝廈高鐵傳來好消息
渝廈高鐵重慶東至黔江段正式開通運營
今后,渝廈高鐵全程貫通后
重慶到廈門的時間或將縮短至6小時內
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渝廈高鐵黔江段開通
未來廈門到重慶或將縮短至6小時
6月27日
渝廈高鐵重慶東
至黔江段正式開通運營
標志著渝廈高鐵重慶東
至長沙段實現全線貫通
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作為我國“八縱八橫”
高鐵網的重要組成部分
渝廈高鐵串聯重慶
湖南、江西、福建多省市
此次重慶東至長沙段貫通后
與已開通的贛州至廈門段
以及待建的長沙至贛州段
共同構建起重慶至廈門的高鐵大通道
據悉,渝廈高鐵是我國境內一條連接重慶市與福建省廈門市的高速鐵路,是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。其重慶東至黔江段新建正線長度約250公里,設計時速350公里,全線共設車站7座。項目于2020年5月開工建設,去年12月15日全線正線鋪軌完成,今年3月9日開始聯調聯試。
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隨著如今重慶東至黔江段的開通
Yes君已經在期待渝廈高鐵的全程貫通了
畢竟目前從廈門去重慶很麻煩
火車只有三趟
最快的動車要接近13個小時
慢的火車更要近30個小時
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等未來全線貫通后
渝廈高鐵將進行路網接入
屆時,重慶到達廈門的時間
或將會縮短至6小時內!
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最快僅需5時3分
廈門到上海高鐵提速了
除了廈門到重慶
的距離加速之外
最近,廈門到上海
的高鐵也提速了
在長途出行方面,原廈門北至上海虹橋的G1654/G1651次列車車次改為G414/G413次,并升級為大站快車,運行時間由7時12分減少至5時3分,壓縮了約2小時。
在省內出行方面,新增廈門(廈門北)至德化C926/C925次列車,架起了海上花園廈門與千年瓷都德化的快速通道,極大方便了兩地游客往來,也為廈門、德化旅游發展注入新活力。
7月1日零時起
全國鐵路實施新的列車運行圖
新列車運行圖實施后
從海上花園廈門至東方明珠上海
單程旅時最快僅需5時3分
時間更快、出行更便捷
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(車次詳情可在12306App查詢)
具體變化車次如下

滬昆高速線杭長段達速開行方案
1.改經由1對
廈門北~上海虹橋G1654/G1651次改為甬廣高鐵、合福高速線運行,車次改為G414/G413次。
2.變更區段0.5對
南昌西~南京南G1496/G1495次調整為福州南(廈門)~南京南,車次改為G1652/G1655次。
3.改始發終到站2對
(1)廈門北~上海虹橋G1632次改上海南終到,車次改為G3756次。
(2)上海虹橋~廈門G1659次改上海南始發。
(3)上海虹橋~廈門北G1653/G1656次改上海南始發終到,車次改為G411/G416次。
開心!開心!
以后一到周末
就可帶家人孩子
從廈門海灘到上海外灘
來一場歡樂游了~
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海上高鐵全面開工
廈門到廣州僅需2.5個小時
今年3月10日
漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋
海上首個樁基開鉆
標志著漳汕高鐵海上工程
已經全面開工建設
漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,線路起自福廈高鐵漳州站,經福建省漳州市,廣東省潮州市、汕頭市,接入汕頭站,線路全長約175公里,設計時速350公里,建設工期4.5年。全線共設6座車站,其中,漳州、漳浦、汕頭為既有車站,東山縣、詔安南、饒平南為新建車站,海上工程項目主要集中在福建省境內,包括漳江灣、詔安灣、東山三座跨海特大橋。
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漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋棧橋和樁基施工中。
此次開工建設的
漳江灣跨海特大橋項目
全長5.8公里、海域部分達5公里
等2028年漳汕高鐵建成通車后
將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接
廈門至廣州預計通行時間
將縮短至2.5小時左右
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Yes君搜索了一下發現
相較目前線路普遍減少了
0.5個小時至1個小時左右
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進一步便利沿線群眾出行
對完善區域路網結構
促進粵閩兩省產業資源整合
加密長三角、粵港澳大灣區
與東南沿海城市群的聯系
推動區域經濟社會協調發展具有重要意義

隨著一條條高鐵建成開通
廈門交通也將再次升級
廈門人出行也會更方便了!
你最期待哪條高鐵線呢?
一起來評論區聊一聊吧~
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