湖北
文|菊學姐，原創好文，歡迎轉發分享。
是我太孤陋寡聞！
以前，我只知道“專升本”，卻不知道“本升專”？我以為又是網友在玩梗，沒想到這竟然是真的！
近日，鄭州鐵路技術學院發布2025年單招考試招生章程，其中多個專業赫然標注：招生對象為“本科畢業生”。
動車組檢修技術、高速鐵路綜合維修技術、鐵道交通運營管理等三個專業，備注欄里都寫得明明白白：只招本科畢業生。每個專業的招生計劃為45人。
官方資料顯示，鄭州鐵路職業技術學院創建于1951年，是河南省唯一的公辦軌道交通類高職院校，也是全國鐵路系統第一所獨立設置的高等職業技術學院，國家骨干高職院校。說白了，從這里畢業，發的是正兒八經的專科畢業證。
頓時，“本升專”成了網絡熱門話題。
有網友人間清醒，他們認為這是因為鄭州鐵路職業技術學院，跟其他大專可不一樣，還沒畢業就被鐵路、地鐵單位搶走簽合同了。考進這個學校，等于一只腳踏進了鐵路局。
也有網友調侃，這是彌補了本科生上不了大專的遺憾。
還有網友無奈地說，咱說本科學歷沒用吧，可是，沒有本科學歷的話，連個專科也上不了。（心酸）
甚至還有研究生也想報考，聽得我也心動了，嚶嚶嚶，算了，我們研究生不值錢，人家根本不要。
可笑嗎？恰恰相反，這條路很“清醒”。
你可能覺得“本科讀完去上大專”，好像是“倒退”，但仔細想想，這操作其實格局打開了！
這年頭，本科畢業直接讀專科，而且讀的還是專科院校的王牌專業，這本身就是降維打擊。
以前我們老說：“本科專業選錯了？沒關系，咱考研的時候選個好的專業補回來。”
但現在，一些人壓根不浪費時間在“雞肋研究生”上了，而是直接轉身進高職，奔著就業去，奔著實操去，奔著鐵飯碗去。
不是本科不行，而是本科太虛、太空、太慢熱。而像鄭州鐵路職業技術學院這樣的“高職天花板”，才是真正把“畢業即就業”做到極致的存在。
專科院校反向招生，是真的牛！
明明是專科，卻倒過來只收本科生——你說這像不像“招生界的逆襲神話”？
而這背后，其實是一所學校的戰略清醒：
選材更優質，學生有本科底子，上手更快，培訓成本更低；
宣傳更吸睛，把專科院校打造成“本科生的香餑餑”，這誰不服？
結果更漂亮，畢業率、就業率、簽約率，分分鐘碾壓一眾本碩博。
說白了，這是打破學歷鄙視鏈的一記重拳——不是大專不行，而是你沒找到對的大專。
家長思路也變了：“你本科分數線過了，但我就選大專”。
別不信，現在的高考志愿填報，早就不是“分數說了算”那么簡單了。
不少家長明明孩子分數夠本科，甚至能上一所一本，但最后卻選了專科學校。為啥？因為他們只看一件事：畢業之后，能不能干活、能不能掙錢、能不能進體制。
哪怕現在上了本科，很多人最后還是回頭補讀大專——因為本科不包分配，專科倒是能拿鐵飯碗。
現在的世界，真的是“癲”成了我看不懂的樣子。
從深層次來看，或許是教育出現了些許“偏差”。
這并不是某所院校的奇葩操作，而是暴露了我們教育體系的尷尬現實：
普通本科教育，甚至研究生教育，正在脫離現實需求。
孩子們很努力，很優秀，但大學學的專業知識，和實際就業嚴重脫節。培養了十幾年，最后發現一張畢業證，連進入實操崗位的資格都不夠。
所以說，發展職業教育，是對的。
但同時，也得提醒一句：職業本科千萬別“內卷”成另一種“理論本科”，否則只會重復過去的老路。
“本升專”不是玩梗，而是現實的一記耳光。
它告訴我們一個殘酷的真相——學歷從來不是萬能的，“對口就業”“技能落地”才是終極王道。
與其讀個虛的研究生，不如扎實掌握一門硬本事。
與其浪費三年讀個沒人認的文憑，不如一年直奔單位合同簽字臺。
所以，下次再看到“專升本”“本升專”之類的新名詞，別急著笑，先看看背后的邏輯。
因為，這屆學生和家長，清醒得很。
“本升專”已經多年了，那“碩升專”、“博升專”還會遠嗎？
菊以高潔會淵明，吾以文會友。曾是多年醫學編輯的我，現為兩只小棉襖的媽媽，每天努力碼字，只愿為千萬家庭帶去專業、有趣、獨特的教育觀點。原創不易，你的認可是我堅持下去的動力。
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