為安全兜底，比亞迪率先實現(xiàn)媲美L4級的智能泊車

這兩天在汽車圈最勁爆的消息應(yīng)該就是比亞迪宣布正式推出媲美L4級的智能泊車，并宣布由于相關(guān)操作帶來的事故責任，比亞迪稱為智能泊車兜底。這則消息曝光后，無疑在剛剛平靜了幾天的汽車圈里再掀波瀾。

如今，智駕已成為消費者購車時的關(guān)鍵考量因素。按照國際通用的分級標準，智駕分為L1至L5五個級別。其中，L4級可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可實現(xiàn)“脫手、脫眼、脫腦”，此時事故責任由車企承擔。目前，智能駕駛領(lǐng)域普遍存在責任劃分模糊的問題，車企通常不會承諾對智駕過程完全負責，消費者往往需自行承擔智駕風險。

我們?nèi)粘＝佑|的智駕主要涵蓋城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、智能泊車三大核心場景。這次，比亞迪在智能泊車場景中取得關(guān)鍵進展，并且率先在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)媲美L4級的智能泊車，更重要的是比亞迪還承諾：在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。這意味著用戶在天神之眼智能泊車輔助場景下，若出現(xiàn)由本車承擔的損失，無需走保險流程，可直接聯(lián)系比亞迪售后處理。這不僅為用戶節(jié)省了時間，還避免了因事故導致的保險費率上漲，體現(xiàn)了比亞迪對天神之眼技術(shù)的高度自信以及對消費者負責到底的態(tài)度，全方位守護用戶智能泊車安全。

在承諾為智能泊車兜底的同時，比亞迪即將開展天神之眼史上最大規(guī)模的智駕OTA升級。此次升級全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊，涵蓋十余項功能，涉及天神之眼A/B/C三大平臺多款車型。在泊車方面，新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能，并優(yōu)化懸空障礙物識別功能，使智能泊車更加快速、精準、安全；在行車方面，可覆蓋更多復雜場景，如環(huán)島通行、復雜場景連續(xù)繞行、高速施工路段借應(yīng)急車道繞行、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能；在安全方面，AEB功能可更輕松識別低矮障礙物，在夜間80km/h時速下可實現(xiàn)對兩輪車侵入車道的緊急剎停，120km/h時速下觸發(fā)AEB也能實現(xiàn)兩段式舒適剎停，為用戶帶來更安全、舒適的用車體驗。

比亞迪全球率先提出為智能泊車兜底，其底氣源于自身強大的技術(shù)實力。比亞迪擁有中國最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫、全球最大的智駕研發(fā)工程師團隊以及全球最大規(guī)模的新能源生產(chǎn)制造體系。此外，天神之眼智駕車型保有量已超100萬，真正讓智能駕駛走進千家萬戶，踐行了“好技術(shù)，人人可享”的理念。未來，比亞迪將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，為更多消費者帶來更安全、更智能的用車體驗。