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      不讓降價了,比亞迪就沒招了嗎?且看9萬級秦L配置全面進化!

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      近年來,比亞迪利用強大的科研成果和驚人的性價比,連續保持了新能源汽車市場遙遙領先的地位,但也因此飽受同行及相關利益者的詬病,有人針對比亞迪的降價行為,稱其是“卷王”,率先引發了行業惡性競爭。5月31日,工信部、中汽協接連表態稱發對“價格戰”,似乎是在叫停“內卷式營銷”。

      不讓降價可以,但是你以為比亞迪就沒有招了嗎?“卷王”可以不要,但“性價比之王”的頭銜絕對不能丟!

      7月9日,比亞迪官宣天神之眼史上最大規模智駕OTA升級,覆蓋四大品牌、十余項功能;7月11日,秦L“全秦進化,泊車無憂”活動在天津引爆全場,用三大泊車黑科技重新定義9萬級家轎的智能標桿。這場沒有價格戰的“技術秀”,讓行業看清:真正的競爭力,從來不是降價,而是讓用戶“敢用、愛用、離不開”的硬核配置。



      一、天神之眼最大規模OTA:秦L領銜,泊車功能全面進化

      1. 史上最大規模智駕升級,四大品牌全覆蓋

      7月9日,比亞迪拋出一枚“技術核彈”:天神之眼智駕系統迎來史上最大規模OTA,涉及王朝、海洋、騰勢、方程豹四大品牌,覆蓋泊車、行車、安全三大板塊,升級功能超過十余項。這意味著,從9萬級的秦L到百萬級的仰望U8,比亞迪全系車型的智能駕駛能力將實現質的飛躍。

      2. 秦L雙車“全秦進化”:近20項升級,泊車場景全打通

      作為本次OTA的核心車型,秦L DM-i智駕版和秦L EV全系標配天神之眼C,迎來智駕和智艙兩大領域近20項升級。其中,智能泊車功能的進化堪稱“革命性”:基于300多種泊車場景,秦L新增三大功能,直擊用戶痛點。

      功能一:窄車位自動收后視鏡——專治“反人類”車位

      “車位太窄,后視鏡卡住進不去?”這是城市停車的常見難題。秦L新增的“窄車位自動收后視鏡”功能,在智能泊車時自動觸發:當系統檢測到目標車位寬度不足時,后視鏡會同步電折疊收回,車寬瞬間“縮水”,狹窄車位也能暢通無阻。這一細節,讓新手司機告別“停車焦慮”。



      功能二:車頭泊入&車尾泊出——商超停車的“瀟灑神器”

      周末逛商場,車尾靠墻停放時,裝載物品總要“鉆進車里搬”?秦L的“車頭泊入&車尾泊出”功能徹底解決這一尷尬。只需一鍵,車輛可自動完成車頭泊入;泊出時,同樣一鍵操作,車輛瀟灑出庫。目前,市面上絕大多數智駕系統未開放此功能,比亞迪再次走在了行業前列。



      功能三:偏置泊車功能——靈活應對“開門難”

      傳統智能泊車默認“居中停車”,但遇到鄰車壓線、車位旁有消防栓時,居中停車會導致車門無法打開。秦L的“偏置泊車”功能,允許用戶根據實際情況選擇偏左、偏右或居中停車,徹底解決“開門難”問題。這一設計,體現了比亞迪對用戶真實場景的深度洞察。



      二、全球率先實現L4級智能泊車:比亞迪承諾“安全兜底”

      1. 媲美L4級的智能泊車,責任由車企承擔

      7月9日,比亞迪宣布在全球率先實現“媲美L4級的智能泊車”。根據國際通用分級標準,L4級意味著在特定條件下,駕駛員可“脫手、脫眼、脫腦”,事故責任由車企承擔。目前,行業普遍僅實現L2級泊車,且事故責任多由用戶承擔(如走商業險或購買智駕險),部分品牌雖提供維修補償,但設置賠償上限。

      2. 終身兜底,不限首任車主:比亞迪的“絕對自信”

      比亞迪的承諾更顯“霸氣”:所有搭載天神之眼的車型,終身享有智能泊車全面兜底權益——廠商承擔維修和補償費用,不設上限,不限首任車主,且不影響來年保費。這一政策,既體現了比亞迪對天神之眼技術的絕對自信,也展示了對消費者負責到底的態度。正如活動現場一位用戶所言:“以前用智駕泊車總擔心刮蹭,現在比亞迪兜底,終于敢放手一泊了!”



      三、工業奇跡再進化:9萬級秦L的“情緒價值”拉滿

      1. 技術普惠的踐行者:從油耗2時代到智駕平權

      比亞迪秦家族一直是技術普惠的標桿。去年5月,秦L DM-i首搭第五代DM技術,開創油耗2時代(一箱油跑2100公里),并將全球最先進的混動技術下放到9萬級市場,讓中國老百姓享受同級最低油耗。今年2月,比亞迪開啟全民智駕新時代,秦L DM-i又將智駕普及到9萬級家轎市場,真正實現“科技平權,人人可享”。

      2. 秦L EV:11.98萬入門即享30萬級配置

      如果說秦L DM-i是“混動王者”,那么秦L EV則是“配置狂魔”。其將智駕、CTB電池車身一體化技術、前備箱、五連桿獨立懸架、e平臺3.0 Evo等價值30萬的配置和黑科技全部配齊,入門價僅11.98萬元。這意味著,年輕人也能輕松擁有一輛“科技感拉滿”的純電座駕。

      3. 新老用戶同享:秦L的“含金量”持續提升

      此次升級,比亞迪延續了“用戶至上”的理念:新用戶購車即享智能泊車安全兜底,老車主通過OTA升級同樣可享受技術進步。這種“不拋棄老用戶”的做法,讓秦L的“工業奇跡”含金量進一步提升。正如一位秦L老車主在活動現場的感嘆:“比亞迪不僅車造得好,更懂得如何讓用戶感到被重視。”



      四、結語:降價是戰術,技術才是戰略

      當行業沉迷于“價格戰”時,比亞迪用一場技術升級證明:真正的競爭力,在于讓用戶“敢用、愛用、離不開”的硬核配置,為安全兜底源于技術自信。秦L的三大泊車黑科技、L4級智能泊車安全兜底、9萬級市場的技術普惠,無一不在傳遞一個信號——比亞迪的護城河,從來不是價格,而是對用戶需求的深度洞察和技術創新的持續投入。

      “不讓降價了,比亞迪就沒招了嗎?”答案顯然是否定的。從油耗2時代到全民智駕,從混動平權到純電黑科技,秦L用一次次進化證明:在比亞迪的字典里,沒有“天花板”,只有“更進一步”。對于消費者而言,這或許是最幸福的時刻——因為技術的進步,終將讓每個人都能享受到更智能、更安全、更便利的出行生活。

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