從代步工具到情緒單品，在長春汽博會看消費迭代

當上一代還在拿著參數逛車展的時候，下一代已經在考慮哪款車與“朋友圈”更適配。這一幕，正在長春汽博會現場生動上演。兩代人不同的購車關注點，藏著中國汽車消費的變革：汽車早已不是單純的代步工具，而是能讀懂情緒、承載生活方式的“伙伴”。

以“新質領跑未來”為主題的第22屆長春汽博會，不僅展示著新能源、智能駕駛的前沿技術，更成了觀察這場消費迭代的最佳窗口。

從“夠用就好”到“為情緒買單”，消費邏輯正在改變

“以前選車就看空間夠不夠大、油耗高不高，現在不一樣了，我更在意開車時是不是‘舒心’，車子能不能‘懂我’。”在紅旗展臺體驗天工05的市民李先生的感慨，道出了當下消費者的購車心態轉變。而剛看完小米展臺的孔先生更直接：“小米YU7的設計太懂年輕人了，給足了我們情緒價值，光看外觀就想買！。”

艾媒咨詢數據顯示，去年為情緒價值和興趣買單成為年輕人消費的首要理由，占比超過 40.1%。中金數據也印證了這一趨勢：2019年人們將23%的支出用于“悅己”，到2024年，這一比例飆升至57% ，“悅己消費”已擴展到全年齡段。

現場消費者的選擇印證了這一變化。第一次來汽博會的汪女士直奔吉利銀河展臺：“想看看優惠力度，也好奇小米的車，就是感覺有點貴。”而95后李先生則被小米的科技感吸引：“設計潮、價格合適，特別適合年輕人。”除了情緒價值，實際利好也助推決策，孔先生算著賬：“現在買新能源沒購置稅，還有置換補貼，確實劃算。”

明星車型出圈，多維度情緒價值引發共鳴

從親民車型到高端品牌，本屆長春汽博會各廠商都在通過產品傳遞情緒價值，滿足不同群體的需求。

極氪展臺的 GT 車型前圍滿了年輕人，負責人劉彥明介紹：“這款科技獵裝轎跑售價20.29 萬起，續航 650 公里，燈幕能調字母圖案，‘一車千面’表達心情。”他特意提到獵裝設計的起源：“源自英國貴族狩獵馬車，堅固、能裝、適應多路況，車頂行李架能放帳篷，露營愛好者絕對喜歡。”全系標配的激光雷達、智能輔助駕駛，加上金融優惠的政策，精準戳中年輕人“一車多夢”的需求。

小米展臺人氣高漲，年輕時尚的外觀、科技品牌標簽，讓開小米成為“潮”的象征，發布之初，3分鐘大定20萬輛的成績正是情緒價值的最好證明。

全球首秀的廣汽昊鉑HT2025主打家庭用戶。昊鉑產品總經理齊新迎介紹：“2.935 米軸距、阿爾法座椅、后排 143 度仰角，1.9 米奧運冠軍坐進去都寬敞。”安全配置高，充電方便更是加分項：這種“大空間+高安全+全保障”的組合，給家庭用戶帶來踏實的情緒體驗。

仰望展臺的 U7 主打高端，為高凈值人群提供了身份認同的情緒價值。長春凈月仰望中心總經理王英龍介紹：“搭載易四方技術和垂向懸浮電機，能原地掉頭還能隨音樂跳舞，操控、舒適、安全全升級。” 作為國產頂端豪華品牌，仰望希望借助長春汽博會：“讓更多企業家感受到中國高端制造的實力。”

26 年汽博路：從車輪滾滾看時代變遷

從1999年舉辦首屆至今，長春汽博會走過了 26 年。

26年里，長春汽博會不僅實現了從地方性車展逐步發展成為國內一流且具有廣泛國際影響力的汽車專業展會的成長，更是一部汽車角色進化的記錄史，見證著時代車輪的滾滾向前。

曾經，在社會經濟發展的戰場上，汽車是“生產力工具”的代名詞——解放卡車馳騁在建設路上。車輪滾滾間是工業崛起的鏗鏘節奏。

新世紀以來，汽車逐漸成為“提升生活品質的必需品”——家庭用戶盯著空間、油耗、安全配置，車輪轉動間是百姓對美好生活的向往。

而站在 2025 年的汽博會上，汽車已然有了一種“情緒單品”意義。它不再是單純的工業制造品，而是越來越像消費品。從交通工具變成一個生活場景，承載了自移動時代、智能時代延續下來的諸多產品功能訴求，成為帶有個性、情感與生活方式的載體。

與時代同行，與汽車同步，長春汽博會也在從“產品展示臺”到“生活體驗館”，從“工業成果展”到“情緒共鳴場”的進化。

不過汽車的角色在變，但人們對“更好生活”的追求不變；市場在變，但長春作為“汽車城”的初心不改。未來，當更多“懂情緒、有溫度”的汽車駛下生產線，長春汽博會仍將是最忠實的見證者，記錄著從“制造”到“智造”的中國汽車故事。(來源：長春汽博會）