新華社為“老頭樂(lè)”發(fā)聲：簡(jiǎn)單的“一刀切”非良策，要看背后需求

前段時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一條不實(shí)消息，是關(guān)于上海、廣州試點(diǎn)c7駕照，只要考了該駕照，可以允許使用老年代步車(chē)，官方已明確該消息并不真實(shí)。

通過(guò)該消息的傳播，從側(cè)面也表明了老頭樂(lè)的重要性，車(chē)主們期待“老頭樂(lè)”能夠上路。“老頭樂(lè)”是老年人出行的一種特殊交通工具，近日，新華社為“老頭樂(lè)”發(fā)聲，認(rèn)為“老頭樂(lè)”的管理不是簡(jiǎn)單的一刀切，而是要看背后的需求。

老頭樂(lè)是重要的交通工具

目前，老年人出行時(shí)可以選擇的交通工具比較多，不過(guò)低速四輪電動(dòng)車(chē)，也就是我們常說(shuō)的“老頭樂(lè)”是最實(shí)用的一種車(chē)型。

這種車(chē)型價(jià)格不高，而且操作簡(jiǎn)單，受到了老年群體的歡迎，特別是在公共交通覆蓋不足的地區(qū)，滿(mǎn)足了老年人出行最后1公里的需求，成為老年人出行不可缺少的代步工具。

電動(dòng)自行車(chē)雖然上路門(mén)檻低，而且沒(méi)有年齡限制，但是這種車(chē)型穩(wěn)定性能不足，老年人騎行容易摔倒。“老頭樂(lè)”卻不同，采用四輪車(chē)的設(shè)計(jì)架構(gòu)，穩(wěn)定性能非常好，而且還有舒適的封閉空間，可以起到遮風(fēng)擋雨的作用。

“老頭樂(lè)”解決了老年人日常代步、上街買(mǎi)菜、去醫(yī)院拿藥、去公園遛彎出行的需求，他已經(jīng)超越了代步工具的作用，成為老年人與社會(huì)聯(lián)系的重要紐帶。

“老頭樂(lè)”的確需要嚴(yán)格治理

老頭樂(lè)的作用非常的廣泛，深受老年朋友們的青睞，但是老頭樂(lè)也存在問(wèn)題，的確需要嚴(yán)格自律。

目前市面上的大量老頭樂(lè)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，缺乏基本的安全保障，車(chē)輛存在粗制濫造，安全隱患大的問(wèn)題。

有些老頭樂(lè)而是一些小作坊生產(chǎn)的車(chē)型，為了節(jié)省成本，他們使用劣質(zhì)的材料，不僅車(chē)架穩(wěn)定性能不足，甚至線(xiàn)路、電池都存在著起火的風(fēng)險(xiǎn)。

另外大部分老年人沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，在使用老頭樂(lè)出行時(shí)出現(xiàn)隨意變道、逆向行駛、闖紅燈等情況，嚴(yán)重的影響了交通安全，在道路上行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)往往躲著老頭樂(lè)，生怕出現(xiàn)交通事故。

要嚴(yán)格的治理老頭樂(lè)，要求購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型上路，同時(shí)還要滿(mǎn)足上路的基本要求，除了必須要牌照以外，還需要持有相應(yīng)的駕照。

但是老頭樂(lè)的管理同樣面臨困境，很多老年人由于自己年齡大，嚴(yán)格管理，會(huì)引發(fā)老年群體的不解，甚至有的老年人以自己年齡大為理由，對(duì)管理人員不理不睬，繼續(xù)放任自流。

簡(jiǎn)單的“一刀切”非良策，要看背后需求

新華社記者為老頭樂(lè)發(fā)聲，認(rèn)為對(duì)老頭樂(lè)的管理并非簡(jiǎn)單的一刀切，一刀切并非良策，而是要看背后的需求。

也就是說(shuō)，對(duì)老頭樂(lè)的治理并不是簡(jiǎn)單的“禁止”或者“放開(kāi)”，而是要根據(jù)實(shí)際情況，既要考慮到老年人的出行需求，又要做到道路交通安全，這才是富有建設(shè)性的治理思路。

對(duì)于不安全的老頭樂(lè)，可以為這類(lèi)車(chē)輛設(shè)置過(guò)渡期，在指定的時(shí)間里可以繼續(xù)使用，解決老年人出行難題，同時(shí)也為這類(lèi)老頭樂(lè)退出設(shè)置了時(shí)間，不允許再新增加不安全的老頭樂(lè)車(chē)型。

另外還要建立老頭樂(lè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，特別是安全標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格從生產(chǎn)準(zhǔn)入、源頭生產(chǎn)來(lái)確保老頭樂(lè)的安全，提高老頭樂(lè)的品質(zhì)，讓所有廠(chǎng)家有規(guī)可循，制定全國(guó)統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。

當(dāng)然了，在治理的過(guò)程中，還要考慮老年人的出行，有條件的可以完善公共交通服務(wù)，讓老年人出行有更多的交通工具可以選擇，另外也要優(yōu)化老年人駕車(chē)出行的相關(guān)規(guī)定，比如降低駕照的要求，給老年人出行提供便利。

總結(jié)

對(duì)老頭樂(lè)的治理，與其他的交通工具不同，雖然表面上是對(duì)車(chē)輛的管理，但實(shí)際上是服務(wù)老年人，解決老年人的出行難題，既要守住安全出行的底線(xiàn)，需要逐步淘汰高危的車(chē)型，而且也要關(guān)注老年人出行的需求，讓老年人不僅能夠方便出行，而且有更多的交通工具可以選擇。