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7月29日晚上8時,
宣恩縣蓮花壩大橋加固改造工程
主體工程提前完工,
比原計劃提前三個月正式恢復通車。
這座橫跨貢水河、連接209國道的交通要道,
經過為期三個月的緊張施工,
以更高的安全標準和更優的通行條件
重新投入使用,
標志著宣恩縣在危橋改造
與交通基礎設施建設領域再創佳績。
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改造中(譚沁攝)
蓮花壩大橋始建于1997年,全長339延米,是209國道宣恩段的重要組成部分,也是連接縣城南北兩岸的關鍵通道。因長期承受重載交通及自然環境影響,該橋剛架拱片開裂破損,橋面板、蓋梁出現裂縫,橋墩破損、裂縫,橋臺輕微沉降,伸縮縫局部存在坑槽、止水帶脫落等。經專業機構評定為Ⅲ類危橋,橋梁承載能力有缺陷,橋梁護欄不具備防撞能力,存在較大安全隱患。
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改造中(譚沁攝)
此次加固改造工程涉及墩臺基礎注漿、剛架拱加固、局部裂縫修復、伸縮縫更換、橋面瀝青鋪裝等多項復雜工序。施工面臨的核心挑戰在于,既要保障橋梁結構安全,又要最大限度減少對交通的干擾,雙重壓力考驗著施工組織能力。對此,縣公路事業發展中心聯合施工單位科學統籌、精準施策,優化施工組織方案,采取夜間錯峰施工、分段封閉作業等有效措施,確保了工程高效有序推進。
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改造后(譚沁攝)
“全力保障工程安全質量,最大限度縮短工期,確保群眾安全便捷出行是我們的首要目標。”縣公路事業發展中心相關負責人表示。自5月工程啟動以來,全體參建人員迎難而上,克服高溫、降雨等不利天氣影響,實行24小時輪班作業,爭分奪秒搶抓施工進度,以實干擔當推進工程建設。
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改造后(譚沁攝)
值得一提的是,此次工程原計劃于10月底完工,在宣恩公路人與施工單位的共同努力下,項目主體工程最終提前三個月圓滿完成并實現通車目標。這一成績的取得,凝聚了全體參建人員的辛勤汗水和智慧力量,彰顯了公路系統攻堅克難、為民服務的初心使命。
209國道不僅是貫穿宣恩縣域的交通主動脈,更與恩來、宣鶴等高速公路形成“一縱兩橫一聯”的區域交通樞紐網絡,對促進城鄉融合、服務產業振興、支撐生態旅游發展具有舉足輕重的作用。蓮花壩大橋的提前通車,將有效緩解宣恩縣城區的交通壓力,顯著提升市民出行效率和通行安全,為區域經濟社會高質量發展注入新的活力。
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