山東
近日，山東高速交警公布多起過度依賴智能輔助駕駛的事故案例，其中一起事故格外引人關注。高速公路上，前車突發(fā)爆胎，司機沒擺警告標志，車上兩人還站在車旁未撤離。后方處于「智駕」狀態(tài)的車輛，直直追尾前車，造成兩人死亡，現場慘不忍睹。此外，視頻里還有智駕過程中未能識別施工區(qū)域、突發(fā)障礙物、收費站等導致碰撞的事故。
大家想想，現在很多人開車都越來越依賴智能輔助駕駛，覺得有了它就萬事大吉。尤其是一些朋友，工作忙碌了大半輩子，開車時就想輕松點，把更多的事交給智能系統(tǒng)。但這起事故給我們敲響了警鐘，智能輔助駕駛真的能完全信任嗎？
今年以來，工信部多次對「自動駕駛」等用語作出澄清，要求企業(yè)嚴格區(qū)分功能測試階段與實際開放區(qū)域。這說明智能駕駛技術還存在很多不完善的地方。就像這次事故中的后車，處于「智駕」狀態(tài)卻無法應對前車爆胎這種突發(fā)情況。對于我們這些開車的人來說，不能因為有了智能輔助駕駛就放松警惕。畢竟，生命安全容不得半點馬虎。
對于中年朋友來說，開車可能是日常工作和生活中不可或缺的一部分。大家奔波于各種場合，可能會覺得有智能輔助駕駛幫忙會輕松很多。而老年朋友開車，可能更希望借助科技的力量讓駕駛更安全。但這次事故告訴我們，無論什么時候，自己對路況的觀察和判斷都不能少。
這起事故的責任劃分也值得我們關注。前車司機未擺放警告標志、人員未及時撤離有一定責任，而后車過度依賴智駕導致追尾，責任又該如何界定呢？這背后涉及到的法律和技術問題，值得我們深入探討。
智能輔助駕駛給我們的生活帶來了便利，但我們不能盲目依賴。大家在開車時一定要保持清醒的頭腦，時刻關注路況。你對智能輔助駕駛有什么看法呢？歡迎在評論區(qū)留言討論，也請大家多多關注，一起分享更多的駕駛安全知識。
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