人往高處走,車也是越買越大,各大廠商也深諳這個道理,這不中大型SUV市場一片火熱就能體現出市場與消費者的反饋。大眾途昂(參數丨圖片)、領克09、福特探險者還有理想L9等車型,個頂個的實力選手價格上也從幾年前的40w+邁進到35w甚至30w,性價比直接拉滿。今天就帶大家一起看看當下在市場中炙手可熱的一汽大眾-全新攬境,接下來就對其做一次全方位的解析。
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首先我們要說的依然是價格部分,定位為中大型SUV的一汽大眾全新攬境,共推出4款車型,廠商指導價為26.99-29.99萬元,不僅提供了兩種風格的外觀,還升級了第五代EA888發動機。此外,在智能座艙、輔助駕駛、隨車功能上都進行了提升,所以我們覺得一汽大眾全新攬境的售價區間還是挺實惠的。
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其次就是外觀設計方面,新車提供拓境鋒銳前臉和R-Line運動前臉兩種設計,分別對應四驅至尊版和四驅旗艦版。上圖為拓境鋒銳前臉,線條硬朗,搭配L型矩陣格柵和兩側環繞式黑色裝飾條,貫穿式LED燈帶與發光LOGO相連,提升了前臉的辨識度和科技感。而R-Line版本前臉,采用高亮黑封閉網狀格柵,兩側導流槽造型更為立體,運動氛圍濃厚。IQ.Light矩陣大燈照明效果出色,支持自動開閉、自適應遠近光、轉向頭燈等功能,在夜間行車時能提供良好的照明支持。
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流線低風阻設計讓車身更為協調優雅,而大眾最大的車型也采用了有史以來最大的擾流尾翼設計,年輕化不減。較高的離地間隙即便配備21英寸的輪圈也不會影響通過性,輪胎規格達到了265/45 R21。除此之外,車輛的尾部依然為貫穿式后尾燈設計,點亮后的車標夜晚也更有辨識度,依舊采用隱藏排氣簡約低調,為了提升車輛的精致感在細節上加入了大量的銀色鍍鉻飾條進行點綴。
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安全性方面,一汽大眾全新攬境的車身采用的高強度鋼占比84%,熱成型鋼達25%,構建移動安全堡壘。緊急輔助3.0、行人預測保護等28項主動安全配置,配合“鬼探頭”場景專項優化,實現360°無死角防護。無論是日常通勤還是長途旅行,大眾全新攬境都能為用戶帶來安心、舒適的駕乘體驗。
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被動安全方面,全新攬境全系標配9安全氣囊系統,包括前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾,以及駕駛席膝部氣囊和中央氣囊。其中中央氣囊可在40毫秒內從駕駛員座椅右側展開,有效防止前排乘員在側面碰撞時相互撞擊造成的二次傷害。兒童安全方面,全車配備ISOFIX兒童座椅接口(第二排雙側+第三排左側),并支持后排兒童鎖啟用,細心呵護每一個家庭成員的安全。
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底盤懸架方面,采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結構,實車體驗大眾全新攬境駕駛還是很輕盈的并不笨重,操控和底盤感覺還是很緊湊的,沒有受到體量的影響,盡管開起來確實很大。日常駕駛中應對小的顛簸過濾更加徹底,高速行駛時轉向和遇到側風的情況也不會有太明顯的側傾。
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一家人開車出門自駕游,有時候難免要走一些非鋪裝路面,這對座駕的通過性是考慮。對此,全新大眾攬境也有所考慮,全系車型均搭載的4Motion四驅系統和多片離合器中央差速器能夠智能分配驅動力,在雪地、雨天等場景下也能保持輪胎的抓地力,避免輪胎打滑。有了這套設計,無論是帶家人穿越山區公路,還是自駕川藏線,開車安全性更有保障。
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尺寸方面,國內消費者買車之所以要求大,還是與家庭需要息息相關,尤其是中大型SUV空間大。全家出行時也不會為乘坐空間而擔心。新車的長寬高分別為5143(5168)/2002/1792mm,軸距2980mm,這樣的尺寸在目前國內的中大型SUV市場中也是具有不錯的優勢。
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不僅擁有寬敞的乘坐空間,而且還提供了6座(2+2+2)和7座(2+3+2)兩種布局,滿足多樣化家庭需求。其中,6座版車型的第二排座椅為兩個獨立座椅,配備通風、加熱和按摩功能,除了前后位置、靠背角度調節,還提供腰部支撐調節。座椅采用低密度軟泡設計,搭配睡眠頭枕與雙側扶手,有效緩解長途乘坐的脊背酸痛。
前排座椅支持電動12向調節,可通過識別乘客入座狀態啟閉通風加熱,均支持腰部支撐調節,駕駛位還單獨給了位置電動記憶功能,下一次上車會恢復上次調整好的坐姿;二排中間過道寬敞方便進出第三排,周圍設有水杯架、至多6個USB/Type-C充電口,且配備兒童安全座椅接口,兼顧成人舒適與兒童安全。
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7座版本第二排為三人座椅,支持前后及靠背角度調節,可滿足5人乘車的同時,尾箱還能裝載更多物品需求。第三排實現 991mm頭部空間、1458mm肘部區間與311mm座椅高度的組合,搭配充裕膝部空間,成年人長時間乘坐也不局促。
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滿載狀態下后備箱容積達350L,可同時容納三個行李箱及折疊兒童車,能在第三排不放倒時放下4個行李箱。第三排放倒后,6座版容積939L,7 座版是877L,滿足大件裝載需求,結合電控尾門裝卸物品更輕快。車內分布24處儲物空間,輕松收納各類常用物品。7座版通過座椅靈活放倒,可形成進深超2米的純平空間,比如戶外露營期間當大床房使用,或者偶爾遇有需要搬家的情況,也能單次拉運更多家庭物品。
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內飾設計方面,大眾全新攬境內飾也是改動頗大,首先中控屏尺寸進一步加大,加大至15英寸,同時副駕駛提供了一塊11.6英寸娛樂屏,便于副駕駛乘客看片追劇,從而不影響駕駛員開車,儀表盤為10.25英寸全液晶數字儀表,顯示清晰直觀,可根據駕駛模式切換不同的顯示風格,能實時顯示車速、油耗、導航等重要信息,旗艦版升級HUD抬顯。方向盤采用三輻式平底設計,兩側集成了多媒體控制、定速巡航等功能按鍵,并采用旋轉式電子懷擋和換擋撥片,操作便捷。并且在用料方面也進行了升級,不僅采用了大面積軟性材質包裹,細節上還加入了仿木紋裝飾板和黑色鋼琴烤漆。
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此外,還搭載了IQ. Connectivity車機系統,車機系統搭載了高通8155芯片,界面設計簡潔,操作流暢。通過語音指令,用戶可以控制空調、導航等,以及主副駕語音連續識別、應用商店、V2X通訊,大大提升了駕駛過程中的安全性和便利性。車內還配備了Harman/Kardon音響系統、12個揚聲器、30色氛圍燈等配置,進一步提升了駕乘體驗。
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在駕駛輔助方面,全新攬境配備了IQ. Drive(至尊版)、Q.Pilot(旗艦版)組合駕駛輔助系統,該系統包括AR實景導航、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、輔助泊車入位、輔助遙控泊車等功能。全系標配12個超聲波雷達,智尊版搭載5個攝像頭(包括1個前置單目攝像頭)、3個毫米波雷達,而旗艦版升級為前置三目攝像頭(全車共7個攝像頭)、5個毫米波雷達,在探測范圍方面更好,全系均支持360度全景影像顯示。
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全速自適應巡航功能可根據前車速度調整車速,并保持安全距離,在長途駕駛時能有效減輕駕駛員的疲勞感。車道保持輔助系統能在車輛偏離車道時,通過方向盤輕微修正,將車輛保持在車道內行駛。前方碰撞預警和自動緊急制動系統則能在探測到與前方車輛或行人有碰撞風險時,及時發出預警并輔助施加制動,降低碰撞風險。
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動力方面,全系搭載了第五代EA888 2.0T發動機,匹配DQ501濕式雙離合變速器,最大馬力為272Ps、最大功率為200kW、最大扭矩為400N·m。400N·m的峰值扭矩可在1700-4500rp的轉速區間持續輸出,在動力性能上全面進化。
值得一提的是,第五代EA888 2.0T發動機的燃油經濟性也同樣出眾。采用的是源自保時捷的可變截面渦輪增壓器(VTG)技術,通過動態調節渦輪葉片角度,大幅改善低轉速工況的動力響應,500bar的燃油噴射系統,能噴射出更細密均勻的油霧,燃燒更加平穩,還有集成式中冷器提升冷卻效率,可變氣門升程 AVS 機構和葉片式可調機油泵的助力,使得高功率版本WLTC測試工況下百公里綜合油耗才8.33L。
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全文總結:通過對一汽大眾全新攬境的體驗不難看出,它是一款多屬性、多用途的豪華旗艦SUV產品,大尺寸優勢,帶來了更寬敞的乘坐體驗,而平臺和電氣架構讓智能化不再是大眾車型的短板,而26.99萬-29.99萬的售價在同級車型中也擁有較為不錯的性價比。
也可以說是一款兼具實用與舒適的高品質SUV。如果你也正在考慮家用大6座或者大7座,真的可以去試駕體驗一下。
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