在研發(fā)中心的見面會 海信網(wǎng)科揭秘青島人工智能產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新密碼

日前，青島市公布了“10+1”產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)名單，海信網(wǎng)絡科技憑借多年來在人工智能相關技術(shù)的深耕和積淀，成為人工智能產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)。

為展示這批人工智能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)風采，擴大社會各界對青島市人工智能產(chǎn)業(yè)的了解，7月30日，“產(chǎn)業(yè)鏈上的山東好品牌”青島市系列現(xiàn)場媒體見面會--人工智能產(chǎn)業(yè)鏈專場在海信舉行。作為首場開在研發(fā)中心的見面會，來自全國各地的媒體深入海信網(wǎng)絡科技展廳，探訪海信網(wǎng)科在智慧交通、智慧建筑等領域的人工智能前沿技術(shù)成果。

見面會上，海信網(wǎng)科最新推出的“海信通途大模型”成為焦點。“基于通用大模型的推理與多模態(tài)能力，深度融合了海信網(wǎng)科在智能交通領域20余年、176個城市的深厚知識開展領域微調(diào)。”海信網(wǎng)科研發(fā)總裁周釗向現(xiàn)場媒體朋友們介紹道。

海信通途大模型擁有三大基礎能力架構(gòu)：智能情報研判、交通安全隱患排查和新一代情指行體系，深度賦能交通指揮調(diào)度、安全防控、擁堵治理等關鍵場景，目前已在青島、武漢、鎮(zhèn)江等多個城市開展應用，成效顯著。

智能情報研判架構(gòu)的分類準確率達到90%以上，較原有基于規(guī)則的自動化方案提升20%。同時，能對輿情熱點人、地、事進行智能分析，并自動生成報告，效率提升90%。

利用多模態(tài)大模型，交通安全隱患排查系統(tǒng)通過車載行車記錄儀視頻，能對9類105種道路安全隱患進行智能識別，排查準確率超80%，效率提升50%。

面對復雜、動態(tài)變化的現(xiàn)實交通巨系統(tǒng)，基于海信場景化指揮內(nèi)置的業(yè)內(nèi)最豐富的9大類、106小類指揮場景，通過大小模型協(xié)同的方式，海信網(wǎng)科正在打造新一代的交管指揮系統(tǒng)，助推智能化水平新突破。

大模型智能是一場漫長的馬拉松，當前智能系統(tǒng)大多還是大小模型協(xié)同的方式。未來，專業(yè)模型是否更懂業(yè)務、是否更好融合多系統(tǒng)能力、是否能真正幫助用戶產(chǎn)生價值，將是競爭的關鍵。

近期，只有50名學生的福耀科技大學數(shù)智中心啟用。依托海信HiBuilding智慧建筑AI數(shù)字化平臺，對全校2.8萬臺設備進行智能控制和管理，讓管理者一圖掌控全校教學、安防、科研等13項業(yè)務。

通過打通海信旗下的日立中央空調(diào)、科林電氣的光伏/儲能/充電樁等系統(tǒng)，海信網(wǎng)科助力高校實現(xiàn)“產(chǎn)-運-用-管”全鏈條的建筑系統(tǒng)節(jié)能，綜合節(jié)能率超過20%，年節(jié)省電費超百萬，充分展示了海信網(wǎng)科的大模型對業(yè)務和場景的理解和融合能力。

面對復雜多變的客戶需求，如何更快應對，提升開發(fā)效率，是企業(yè)直面經(jīng)營競爭的關鍵要素。在原有的應用構(gòu)建平臺基礎上，海信網(wǎng)科結(jié)合大模型技術(shù)對開發(fā)平臺進行升級。

通過自然語言的需求描述，可以快速進行前后端代碼轉(zhuǎn)換生成，準確率87%左右；結(jié)合交通業(yè)務邏輯，可以實現(xiàn)多表級聯(lián)的嵌套查詢代碼生成，并支持一鍵部署。目前，該項成果在天津、青島等地客戶需求響應上得到了很好應用，將原有的一兩個月的響應時間縮短到幾周。

從青島本土到全球，海信網(wǎng)科在智慧交通、智慧建筑等領域的解決方案和演進軌跡，也折射出青島人工智能產(chǎn)業(yè)的崛起路徑。未來，海信網(wǎng)科將持續(xù)承擔責任、突破關鍵技術(shù)，聯(lián)合更多產(chǎn)學研資源，讓這座城市成為中國人工智能產(chǎn)業(yè)版圖上的重要坐標，將山東好品牌推向世界。