江西
上周三，我發現一個名叫松造C1的120W車充，閑魚全新賣15元，有不少粉絲沖了。昨天收到粉絲胡俊翔投稿，這位老哥是從事電腦組裝和監控安裝事業，有較強的動手能力。不過他第一次寫稿太冗長了，我精簡一遍挑重點說。
先說價格，我發現時才賣15元，后來一路飆漲，他是23元包郵入手的。說實話，到了這價格性價比就變弱了，因為我上月發現的全協議120W破解快充才39元，還不是這么大一坨，就一個小巧的點煙器造型。
他是剛需，車子的點煙器和USB口分別插了行車記錄儀和聽歌U盤，后視鏡背面的U口帶不動記錄儀，只能插手機充電線，于是視野中會垂著一根線，看著礙眼又不方便。
根據他測試，自用的真我手機無法激活快充，但女兒的OPPO手機可以激活65W快充，充電數值可以顯示小數點后兩位。這說明充電器PD單口標注的66W是有效的，而120W是所有接口合并在一起的總輸出功率。
進入開拆環節，過程就略過，算是無損拆解吧。他一是想看看內部主板和用料，二是自己汽車只有一個點煙器接口，目前給行車記錄儀供電，于是想加個12V公頭接口上去，再把記錄儀那頭加個母頭接口，用這個充電器一拖N。
拆完以后就這樣，核心零部件在點煙器接頭上面，那兩坨類圓形的東西是內置的Type-C和蘋果Lightning伸縮線槽。
再找個監控用的帶線DC供電公口，焊在車充正負極上面。記錄儀供電插頭也是如法炮制，焊了個DC供電母頭上去，基本是無損改裝。
回到車上插上車充，再把記錄儀供電母頭插上，就可以給車載充電器供電了。然后把記錄儀供電器藏起來，視野中也沒有突兀的電線，還能充電自由，完美至極。
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