小米YU7頭枕腰靠安排了，這套還不錯：8H 3小時舒壓頭枕腰靠套裝

朋友們都知道我提了輛小米的YU7，這個車到現在我都已經開了2000km了，說實話 真的挺舒服的，整個座椅的舒適度也比上一代SU7好太多了。但有一說一哈，這個座椅還沒有說好到完全不需要頭枕的地步，尤其是長時間開長途，我這2000km有大概1500km都是在高速上。所以最終還是決定安排一套頭枕和腰靠。

小米汽車的商城里面確實有，但是我結合了大家的評價以及價格，還是決定選了我家里常用的8H的。我家里的床墊、被套還有水暖電都是8H的，對這個品牌已經有一種莫名的信任。感覺它在這種躺著睡上確實比較專業， 這次選的是他這個3小時舒壓記憶棉頭枕和腰靠的套裝，為了耐臟 所以說我選了深空灰的配色，實際好像它有一個莫奈灰 會更適合我的淺色內飾。

這個為什么叫3小時舒壓，就因為它采用了記憶棉的設計，可以保證開車3個小時腰不累頸不疼。整體的外觀設計看起來就挺舒服。采用了這種有點類似于“山”字的形狀，不管是頭枕還是腰靠 都感覺能夠給身體最大的支撐。官方的說法是采用了4D曲面 分為7個區的支撐。

下圖是安裝前和安裝后的對比，整個外觀還是和車子融合得挺好吧？

先看一下頭枕，它這個頭枕左右兩側有專門保證護頸不歪頭的設計，中間突出的位置是為了支撐頸椎。反正我頭靠上去之后，只要調整位置得當，它可以更好的承托住頸部的后方。不像原本的汽車座椅，是頭靠到頭枕上，然后整個頸部是完全懸空的，沒有任何一點承托。

這個腰靠還有點意思，中間凸起的地方不僅是可以承托住腰部，更重要的是當你壓上去之后，兩翼可以自然的收攏，把腰部給包裹起來，把整個腰椎扶正，然后就不容易出現左右的側彎，舒適度還挺高的。

而且可以明顯地發現，這款腰靠的整個面積要比傳統的腰靠大了一整圈，就左右兩邊有一個加寬區域，高度也更高。

但是我要說的是，小米YU7這個車前排座椅的坐墊長度還是太短了，如果是放在后排使用，舒適度會更高。因為它的坐墊長度短，所以腰靠支撐了之后，整個腿部會更向前，那腿部的懸空空間會增大，這一點大家要注意。

細節做工方面也給大家看一下，整體的針線還是做的很嚴密的，兩個配色采用的是不同的面料，我反正是深空灰的，采用的是高彈網眼面料。都是可拆卸的設計，用久了也可以很方便的拆下來清洗。全整都是AAA級抗菌，用著也安心。

至于車型的適配方面，基本上是適配市面上99%以上的座椅，如果是YU7車主，那更是合適。我現在是剛買了一套來試嘛，選的是深空灰，接下來準備再買一套，選莫奈灰，因為它這個顏色和我的淺色內飾匹配度會更高。這兩套買下來，比官方的一套還便宜……哈哈哈。