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      空氣懸架+3分鐘換電,6/7座可選,樂道L90值不值得購買?

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      在新能源SUV汽車市場百花齊放的當下,消費者對車輛功能的需求愈發細分。有人追求全能均衡的家庭場景適配,有人偏愛前沿科技帶來的智能體驗,也有人看重性價比與實用性的平衡。然而,今天我們就聊聊在市場中關關注度不錯的樂道L90,看看它的產品力和性價比又將如何,值不值得我們消費者去選擇購買。



      先來看看消費者最關心的價格,作為一款定位純電動大型SUV的樂道L90,共推出6款車型,官方指導價區間為26.58-29.98萬元,同時提供電池租用方案,在原本車價上減8.6萬元,價格區間為17.98-21.38萬元。并且還提供了六座和七座兩種座椅布局。要知道,樂道L90是一臺大型純電SUV,而同級的對手價格都是三四十萬元,甚至這個價格已經比部分中大型合資燃油SUV的終端售價都要便宜。



      另外,在8月31日前鎖單均為首發版車型,配備首發版套件,包括專屬尾標、專屬門檻飾條、專屬方向盤標識等。另外,首發版車型還提供車身色、輪輞、電動踏板6折選裝優惠、5年全場景領航輔助NOA免費使用權、6個珍珠棉云感軟枕等。(注:相關權益請咨詢當地經銷商)



      其次就是外觀設計方面上了,在我們看來樂道L90的整車設計還是挺成功的,至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看。前臉并沒有使用時下流行的貫穿式大燈設計,而是采用了更具辨識度的分體式大燈和封閉式前臉設計。上方燈光提供了智能交互功能,下方大燈部分具備ADB自適應功能,可以說這套燈組設計具備了包括自適應遠光、動態彎道照明、燈語定義、硬送賓和多場景交互等功能。為了提升車輛的精致感,在保險杠上增加了一條啞光裝飾貫通左右,不僅提升了精致感而且還讓前臉層次更分明。



      來到車側,樂道L90采用了隱藏式門把手,平時由感應開門,緊急時候也可以使用機械開門的方式直接拉開。此外,新車為保持在后排乘客的隱私性還配有隱私玻璃。除此之外,車輛的尾部同樣采用了極簡的設計風格,而且左右兩側的后尾燈采用了橫條設計,并且進行了熏黑處理,還配備有車頂擾流板以及隱藏式后雨刷。



      樂道L90的碰撞安全性經過嚴苛考驗,在結構優化設計和高規格材料的應用下,能夠實現“大空間”與“高安全”兼得,具體包括:上下雙層超寬7系航空鋁防撞梁,寬度覆蓋率達80%,大幅提升正面碰撞吸能效率,前艙高強度鋼 + 鋁合金材料占比92%,強化車身剛性,守護乘員安全,6系鋁合金三角穩定桁架,增強前艙后部抗扭強度,提升車身穩定性,2,000MPa 潛艇級超高強度鋼底部橫梁,有效抵御底部沖擊,保障車身完整性。

      安全氣囊也多,前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾都有,其中側氣簾容積 56L,展開長度 2.92m,從第一排到第三排都能護住。



      底盤和操控方面,樂道L90采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后五連桿式獨立懸掛的結構組合,它的懸掛系統也很厲害,有 CCD 可變阻尼減震器和 100mm 智能空氣懸架,路上的坑坑洼洼都能過濾掉,坐著特別穩當。還有10種駕駛模式,不管是城市代步還是野外撒歡,都能找到合適的模式。



      車身尺寸方面,新車長寬高分別為5145/1998/1786(1766)mm,軸距3110mm,這樣的尺寸不僅讓樂道L90看上去十分碩大,也讓車內擁有寬敞的乘坐空間,所以大家不用為車內的乘坐空間而過于擔心。另外,新車還配備有電動側踏和空氣懸架,在空氣懸架下降40毫米的情況下,踏板展開后的離地間隙僅為160毫米。



      在座椅配置方面,樂道L90提供了靈活且實用的六座與七座兩種布局方案,充分滿足不同家庭和商務出行的多樣化需求。其中,六座版采用2+2+2的座椅布局,第二排配備兩個獨立座椅,不僅為乘客提供了寬敞的乘坐空間,還營造出更為尊享的乘坐體驗,尤其適合需要頻繁進出第三排的場景。而七座版則采用2+3+2的經典布局,第二排為三人聯排座椅,兼顧了載客量與空間利用率,適合多人出行的家庭或團隊使用。

      在舒適性配置上,樂道L90展現了細致入微的設計理念。第一排座椅支持12向電動調節功能,包括座椅前后、高低、靠背角度、腰部支撐等多維度調節,駕駛者和副駕乘客可根據個人體型和乘坐習慣輕松找到最舒適的坐姿,有效緩解長途駕駛的疲勞感。此外,三排座椅的靠背支持38°角度調節,無論是短途通勤還是長途旅行,乘客都能根據需求調整靠背角度,享受更為放松的乘坐體驗。



      樂道L90在科技娛樂配置上同樣表現出色,為乘客打造了沉浸式的車載娛樂體驗。車內配備了17.3英寸超大3K吸頂娛樂屏,這塊高清大屏支持4K視頻播放、在線流媒體、游戲娛樂等多種功能,無論是觀看電影、追劇還是進行互動游戲,都能為后排乘客提供影院級的視聽享受。為了進一步提升后排乘客的便捷性與舒適性,樂道L90還特別配備了8英寸后排場景屏。這塊屏幕集成在后排中央區域,支持觸控操作,乘客可以通過它輕松調節空調溫度、座椅加熱、氛圍燈等車內設置,無需頻繁與駕駛員溝通,真正實現了“后排自主控制”。



      載物空間方面,樂道L90高達240L容量的前備箱很好的緩解了這個問題,而且通過別出心裁的低門檻設計,讓前備箱可以具備多用途,既能儲物,還能當成戶外大沙發用,這也成為了樂道官方重點宣傳的亮點。并且,后備廂常規容積為430L,最大可擴展至1214L,滿足各種載物需求。



      步入車內,樂道L90呈現出環抱式內飾布局,前排配備了35英寸AR-HUD和17.2英寸3K中控屏,搭載高通驍龍8295P座艙芯片,AI 算力有 60TOPS,再配上 24GB 運存和 256GB 存儲,多應用運行也沒有卡頓,也為后續升級留下足夠多的性能冗余。運行Coconut椰子2.0.0系統。車載語音助手"小樂"擁有強大的語音交互能力,能夠識別和記憶家人面容,最多可記住20個面容,并可通過語音創建專屬于每個人的組合場景。此外,小樂還支持智慧點餐、智慧守衛、智慧剪輯以及小樂建議等功能,為用戶提供全方位的智能化體驗。

      娛樂配置是這款車型的另一亮點,樂道L90配備23個揚聲器,采用7.1.4音響布局,支持杜比全景聲和天空聲道,功放最大輸出功率達2048W,音效表現細膩。



      在舒適性方面,樂道L90的表現均衡,空調系統支持三區溫度控制,后排獨立空調和出風口確保每排乘客的舒適體驗。車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置和AQS空氣質量管理系統保障車內空氣質量。多層隔音玻璃覆蓋前排和后排,有效降低外界噪音,提升乘坐靜謐性。車載冰箱支持加熱和冷藏功能,夏季可為飲料降溫,冬季可保溫,細節設計貼合家庭需求。雨量感應式雨刷和后雨刷的配備,也讓雨天行車更加省心。



      在駕駛輔助方面,樂道 L90全車采用了視覺為主的方案,全車配備30 個高精度感知硬件,7 個 800 萬像素高清攝像頭和 1 個 4D 毫米波成像雷達,就像給車子裝了 “火眼金睛”,加上英偉達orin-X提供的算力,可以實現高速NOA和城區NOA領航輔助等功能,雖然它的硬件相比大哥蔚來有一定的差距,但優化能力和資源利用率挺不錯。



      動力方面,樂道L90擁有全域900V三電技術,并會推出后驅以及四驅版車型,后驅版車型電機最大功率340kW,輪邊扭矩5000N·m,零百5.9秒。四驅版車型前、后電機最大功率分別為100/340kW,零百4.7秒。另外,全系標配85千瓦時電池組,后驅版車型的CLTC續航里程為600公里、605公里,四驅版CLTC續航里程為570公里。整備質量在2250-2385kg之間,相較同級增程或混動車型輕約200-300kg,兼顧了能效與駕乘體驗。



      換電和充電方面,作為蔚來家的 “小弟”,樂道 L90 把蔚來的補能優勢也繼承了下來。去蔚來自營的換電站,幾分鐘就能換好電池,比加油還快。而且為了降低更多人的使用成本,蔚來還推出了60度的小電池租賃換電方案,在城區跑跑就可以租賃小電池版本,在出遠門可以換為85kW的版本,非常的靈活。當然,充電也沒問題,還能用上蔚來的充電樁網絡。蔚來的充電樁又多又快,不管是在家還是出門,想充電都方便。而且它用的是全域 900V 高壓架構,SOC 10 - 80% 充電只要25分鐘,還能兼容蔚來第三、第四代換電站,補能方式多著呢。

      補能體系是其一大亮點,依托蔚來在全國布局的超3400座換電站和近3000座超充站,高速路網平均每180公里設有一座換電站,換電過程僅需約3分鐘,有效緩解遠行時的補能壓力。



      全文總結:以上就是我們對樂道L90的全面解析,相信大家對其應該有所了解。可以看出樂道L90在新能源SUV市場中擁有不錯的品價比,也沒有盲目追求花哨,而是實打實從家庭用戶的需求出發,把空間、智能、動力、補能和安全這些核心要素都做到了均衡且出色。26.58萬起的售價,再加上低至17.98萬的電池租用方案,在我們看來還是挺具性價比的,所以我們覺得樂道L90還是值得購買的。

      如果僅預算30萬以內想購買一臺純電SUV車型,那么不妨關注一下樂道L90這款車。

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