黑客突襲，伊朗60艘船舶通信系統癱瘓！

近日，國際黑客組織“Lab-Dookhtegan”（意為“縫嘴”）宣稱成功發起了對伊朗兩大國有航運公司商船隊的第二次大規模網絡攻擊，導致超過60艘油輪和貨船的通信系統完全癱瘓。

據信德海事網3月報道，該黑客組織曾對伊朗國家油輪公司（NITC）和伊朗伊斯蘭共和國航運公司（IRISL）兩家公司發起了史上最大規模的網絡攻擊，當時致使。

此次網絡攻擊的再次實施反映出伊朗航運網絡系統的脆弱，以及航運網絡安全生態系統的不完善性。

攻擊概況

據報道，黑客通過入侵伊朗國家油輪公司（NITC）和伊朗伊斯蘭共和國航運公司（IRISL）的系統，成功中斷了39艘油輪和25艘貨船的操作。此次攻擊通過突破伊朗Fanava集團的安全防護實現，Fanava集團為伊朗船只提供衛星通信服務。黑客聲稱，他們獲得了“根級”權限，能夠控制運行伊朗海上通信的核心軟件“Falcon”，導致船舶無法與岸上設施連接，船舶自動識別系統（AIS）癱瘓。

根據黑客組織的聲明，伊朗船東可能需要數周時間才能完全恢復通信系統。由于此次攻擊，船舶的AIS無法正常工作，影響了全球航運的穩定性和船舶調度。

受影響的船公司與船只

據悉，此次遭到攻擊的兩個公司在伊朗航運甚至是全球航運中都占據舉足輕重的位置，而此次網絡攻擊直接影響了伊朗石油和貨物的運輸與調度。

伊朗國家油輪公司（NITC）是伊朗國家石油公司的子公司，擁有超過60艘油輪，年運輸能力達1100萬噸。此次攻擊使得NITC的油輪船隊成為攻擊的重災區。

伊朗伊斯蘭共和國航運公司（IRISL）則是伊朗最大的貨運公司，擁有約94艘船只，主要為集裝箱船和散貨船。IRISL的船只同樣遭受了嚴重的通信中斷。

值得一提的是，NITC和IRISL兩家公司均因涉嫌支持伊朗伊斯蘭革命衛隊的圣城軍（Quds Force）而受到美國制裁。這種制裁使得伊朗航運業的安全風險進一步加劇，同時也暴露了全球供應鏈中可能存在的其他潛在風險。

網絡安全存在漏洞，再次成為目標

此前，網絡安全公司Cyberdome對第一次黑客攻擊進行了分析。當時該公司指出，攻擊者利用了船舶衛星通信系統中的漏洞，成功實現了對通信系統的完全控制。專家認為，這表明伊朗的船舶通信系統存在嚴重的網絡安全風險，可能成為更多黑客組織的目標。

此次襲擊也印證了當時專家對伊朗航運的判斷，歷經5個月的時間，伊朗航運的網絡安全依然堪憂，這也再次強調了全球航運業要警惕網絡威脅帶來了安全隱患。隨著黑客攻擊的升級，全球航運公司和監管機構需要加強對船舶通信系統的保護，提升網絡安全防范能力，以避免類似事件的發生。同時，伊朗航運業也面臨著更加嚴峻的挑戰，恢復其通信系統可能需要數周的時間，這對其油氣運輸和國際貿易造成一定影響。

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