就在印度政府正式下單97架“光輝”戰斗機之后沒多久,印國防部常設委員會代表團一行10人就興致勃勃的來到了大名鼎鼎的印度斯坦航空公司進行視察。畢竟自己大手筆為這家飛機制造商送來了6200億盧比的超級合同,考察一下供應商按理來說是一種常規行為,沒有什么太大爭議!
既然“金主”來了,印度斯坦航空自然是會將自己的全部“硬實力”展現給國防部的委員們。于是乎他們將該公司幾乎所有的產品都搬了出來,比如:“光輝”MK 1A戰斗機、HAL HTT-40教練機、“亞沙”HJT-36亞音速教練機、鷹-i教練機以及“北極星”直升機和LUT輕型偵察機等等。
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據說在國防部官員視察期間還進行了飛行表演,印度斯坦航空官方平臺稱:這次表演令地面上的觀眾們如癡如醉...
不過到底是哪種機型在這些政府大佬面前炫技的,印度斯坦航空只字未提。
在視察即將結束前,由印度人民院議員拉達·莫漢·辛格帶領的10人視察團在8架即將出廠的“光輝”戰斗機前面合了一個影。
然而就是這張例行的合影卻“惹禍”了!
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在這張照片被印度斯坦航空的官方社交平臺發出之后有眼尖的網友發現,這一列“光輝”戰斗機當中只有靠近鏡頭的兩架戰機配備了發動機,其余的六架機尾全都是空空如也的。
而且將照片放大之后,也有人發現,還有一部分戰斗機的駕駛艙內好像也沒有安裝彈射座椅。
當有人將這個問題拋在了印度斯坦航空公司官方社交平臺的評論區之后便一發不可收拾,沒有人再去關心視察航空公司的官員們了,大家都開始將這張關鍵的合影下載下來放大“找不同”...
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在評論區里也是有著各種各樣的“天才”,比如:
名為“cookie”的網友說:你們那里有真正的隱形發動機,是世界第一流的產品!
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也有印度本土的網友(抱歉,這種文字在下是真的不認識,名字就不說了)評論說:
沒有引擎的噴氣式飛機排成隊!真是一場悲劇。凡是參與選定通用電氣公司發動機的官員都得挨NSA的耳光!
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另一位名為“black rock”的網友說:放大圖片,看Tejas MK1A總共接收了兩臺GE F404發動機,其他的甚至沒有發動機。這就是他們欺騙印度人民的方式,只要放大圖片,你就會看到大多數都沒有發動機的飛機,只有兩架有發動機,這些是航空史上最為無恥的照片。
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目前印度斯坦航空公司的這條動態已經有7.8萬人次觀看,熱度正在持續上升當中,不過好在人家的“心臟”比較強大,直到現在也沒有關閉評論區...
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而就在這張照片被熱議的同時,印度國防部長拉杰納特·辛格近日高調宣布,印度已經在第五代戰斗機研發方面取得了重大進展,同時我們還將與法國賽峰集團在本土啟動下一代發動機的研制、生產工作;
對!你沒有看錯,印度現在連第四代戰斗機的發動機都沒有搞定,他們已經將目光瞄向了五代機的發動機,但是列位請不要有所質疑,因為這種違背工業發展規律的做法在印度就屬于十分正常的操作了!
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至于為什么在印度斯坦航空公司停放的“光輝”戰斗機中沒有發動機?
其實也很好理解,因為老美沒有及時把發動機送過來唄!
按照此前的報道,通用電氣的確是在2021年時與印度簽訂了一份數量為99臺F404-IN20的發動機合同;不過受到生產線停產、口罩等諸多因素的影響,這批本該在去年就開始交付的發動機直到今年三月份才交付了第一臺,第二臺則是在四個月之后交付的,預計下一臺要在本月底才能送過來。
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而根據印度斯坦航空公司的“光輝”戰斗機制造計劃,今年預計會生產12架“光輝”,算一算時間,到這個月正好是八月,所以人家完全按照計劃生產出來了八架,只不過老美的發動機只發過來兩臺,那就不好意思了,有兩臺就先裝兩臺吧,剩下的就只有漫長的等待了。
該說不說,這一次印度斯坦航空的戰機制造速度還是相當迅速的,每個月輕松搞定一架“光輝”!
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雖然印度官方說已經獲得了通用電氣以及五角大樓的承諾,不會因為其他因素影響軍事硬件的供應,但是現在印度和美國之間的關系在關稅問題上正面臨著嚴峻的考驗,估計這些虛無縹緲的承諾到頭來只能是一張“口頭支票”而已。
接下來“光輝”戰斗機的生產所面臨的問題已經不是印度斯坦航空公司生產緩慢的問題了,而是要變成被美國“卡脖子”的致命威脅了。
為了轉移國內民眾對通用電氣延遲交付已經訂購的F404發動機的視線,印媒在最近高調宣布印度斯坦航空已經與通用電氣就“光輝”Mk2戰斗機發動機的引進展開了商業談判;根據參與談判官員的消息,這一次通用電氣已經同意向印度轉讓F404約80%的技術,這個數字較此前談判的58%有了明顯的提升。有鑒于此,印度軍事圈認為這將是本國航空發動機“逆天改命”的一個大好“時機”!
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當然了,引進外國發動機的弊端是顯而易見的,于是莫迪總理在近日的一次講話中強調:我們難道不應該擁有自己的噴氣式飛機的發動機嗎?就像印度在疫情期間制造的疫苗以及為了普及數字支付而開發的UPI一樣,我們也應該建造屬于自己的戰斗機發動機,印度的科學家和年輕人必須將其視為是一項最為重要的挑戰...
口號喊的震天響、官員們看似也在積極奔走,可是到頭來翹首以盼的F404交付量只有個位數字,不知道印度斯坦航空為“光輝”戰斗機特意開設的四條生產線到何時才能滿負荷運轉呢?
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