中國成為全球首個“電能國家”

化石燃料定義了我們歷史上的過去兩個世紀。石油和天然氣的開采、貿易以及圍繞它們的沖突，繪制了我們所熟知的地緣政治和技術地圖。然而，石油國家（petroestado）的時代正在走向終結。一股新的力量闖入了世界秩序：中國，全球首個“電能國家”（electroestado）。

如今，中國超過四分之一的電力來自太陽能和風能。其可再生能源產業呈指數級增長，甚至超過了能源需求的增長。因此，這個曾經以空氣污染聞名的國家，已經開始削減其二氧化碳排放。

這并非偶然，而是十年精心布局的結晶。2015 年，“中國制造 2025”為中國繪制了成為高端制造強國的藍圖。北京的動機并非出于氣候道德，而是石油和天然氣對外依存帶來的巨大戰略軟肋。于是，中國押注全面電氣化，掀起風電、光伏、電池和電動汽車的大規模浪潮。

通過打造完整且規?？涨暗墓?，中國取得了可再生能源與電氣化產業的壓倒性優勢。產自中國的光伏板、電池和電動車，不僅性能越來越好，價格也越來越低。

Carbon Brief 的分析指出，僅 2024 年一年，中國清潔技術出口就使中國以外地區的碳排放下降了 1%。由于部署規模龐大，這些產品在生產環節產生的排放不到一年即可被抵消。

中國作為電能國家的崛起創造了一種新的權力二元性。一邊是石油國家（沙特、俄羅斯等），其能源影響力建立在碳氫出口之上；另一邊是“電能國家”（中國領銜、歐洲緊隨），其力量根基在于電氣化、可再生能源以及對清潔技術供應鏈的掌控。

石油國家依賴的是波動劇烈、地緣復雜的市場；可再生能源則是一種主權資產——任何國家都能用陽光或風力自發自用，擺脫進口依賴，隔離燃料價格的波動。

對于依賴石油和天然氣出口的國家來說，中國的崛起是一種生存威脅。中國不僅是一個競爭對手，還是它們最大的客戶。而這個客戶正在以驚人的速度將其能源來源多樣化。影響已經顯現。2024年，中國的原油進口量首次在二十年內（不包括疫情期間）下降。預計該國的石油需求將在2027年達到峰值。由于中國在過去十年推動了全球石油需求增長的三分之二，其放緩將改變游戲規則，影響俄羅斯和沙特阿拉伯等生產國，它們已經試圖轉向可再生能源。

盡管成績斐然，中國仍是全球最大煤炭消費國，且仍在新建煤電廠。不過，這些電廠平均利用率僅約 50%，自 2022 年起已被法律定位為向電網提供靈活性的備用電源。

更令人擔憂的是煤化工行業——將煤轉化為燃料和化工品。2020–2024 年間，該行業為中國新增約 3% 的二氧化碳排放。盡管如此，在2025年上半年，中國的二氧化碳排放量減少了1%，通過大規?？稍偕茉床渴鸬窒似渌袠I的排放。

中國成為全球首個“電能國家”預示著全球格局的巨變。這場變革由自身利益、國家安全與工業雄心驅動，雖非氣候利他，卻正以一種國際談判無法企及的速度推動全球脫碳。

我們正在進入一個新時代：地緣政治權力的計量單位不再只是石油的桶，而是可再生裝機容量的吉瓦、對關鍵礦產的掌控，以及對電池與光伏供應鏈的支配。石油國家的時代正在落幕，電能國家的黎明已至。全球權力規則，正在被電子重新書寫。

（本文來源：西班牙最大科技綜合媒體Xataka，作者為其空間與能源編輯）

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