8月份第4周(8月18日-8月24日)中國市場新勢力品牌銷量榜已經公布。本周零跑汽車以絕對優勢再次奪冠;問界反超小鵬排名第2,小米排名第3,理想汽車再次排名第5。
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第1名零跑汽車1.21萬輛,比上周增加0.17萬輛,依舊是本周唯一銷量超過1萬的品牌。這是零跑汽車第4次排名榜單第1名,在這之前零跑汽車已經有5周排名第2。在最近的9周里,5周第2,4周第1,零跑已經從之前的“前5”一躍到現在的銷冠,并且有長期霸頂的趨勢。本周零跑對第2名問界的領先優勢已經達到0.23萬輛。
第2名華為問界0.98萬輛,比上周增加0.21萬輛。問界汽車和零跑汽車類似,也已經站穩了TOP3的位置。依靠鴻蒙智行越級的智駕系統,問界M9成為50萬級別的銷冠,問界M8成為40萬級別的銷冠,新款M7還將采用前擋風玻璃內置激光雷達的技術,無疑會引爆25萬+級別的銷量。在問界之外,同屬鴻蒙智行的智界、享界和尊界本周合計銷售0.08萬輛,表現并不佳。另外,上汽和華為合作的尚界第一款車尚界H5已經公布了16.98萬的預售價,1小時就拿下2.5萬輛訂單,18小時拿下5萬輛訂單,直接讓15萬-20萬區間的其他車型瑟瑟發抖。
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第3名小米汽車0.82萬輛,比上周增加0.1萬輛。小米汽車現在和小鵬汽車兩家就在第3第4名輪換。可以說小米汽車單品爆品的戰術是很成功的,截止到現在小米也只有SU7和YU7這兩款車,不過銷量卻比其他新勢力還多。
第4名小鵬汽車0.82萬輛,比上周增加0.03萬輛。小鵬汽車已經成為早期造車新勢力“蔚小理”的領頭羊了,這在以前是很多人想不到的。因為小鵬沒有理想汽車明確的高端定位和未來汽車的持續高溢價策略,不過就是靠著供應鏈改造這種傳統的方法,小鵬硬是走出一條生存之道,也是可以寫入商學院教材的那種。
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第5名理想汽車0.76萬輛,比上周增加0.2萬輛。這是理想汽車本年度第5次排名第5,真的很擔心理性就在這個排名上一直躺平了
第6名樂道汽車0.41萬輛,比上周增加0.03萬輛,第4次擠進前10排名榜,并且4次都超過主品牌蔚來汽車。
第7名深藍汽車0.40萬輛,與上周銷量持平。深藍汽車的轎車系列在目前的表現是可圈可點的,不過SUV系列就不如人意。
第8名方程豹汽車0.38萬輛,比上周增加0.04萬輛。方程豹汽車現在在方盒子造型的SUV里面,也是特立獨行的存在。特別是無人機版本的鈦3,經常是大街上最亮的仔。
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第9名極氪汽車0.36萬輛,比上周增加0.03萬輛。極氪汽車主打高原創性外觀和相對較高的性價比,銷量也是還行。
第10名嵐圖汽車0.31萬輛,替代蔚來汽車再次入圍前10榜單。
小結:8月第4周新勢力銷量排行,零跑奪冠,問界第2,理想第5。
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