海洋,這片廣袤無垠的藍色疆域,蘊藏著無盡的資源與潛力,正等待著被深入探索與合理開發。從海洋經濟的蓬勃發展,到海洋科技的自立自強,再到海洋生態環境的悉心守護,“海洋強國”戰略涵蓋了全方位的發展需求。
而海洋科技的創新突破,是海洋強國建設的核心驅動力。從“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號載人潛水器,到“夢想”號大洋鉆探船,我國在海洋高技術領域不斷取得重大成果。在此過程中,對海洋科學、海洋技術等專業人才的需求極為迫切。在此宏觀背景下,考生選擇一所在海洋領域實力突出的學校,無疑是順應時代大勢,為自己的未來鋪就一條光明之路。
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而江蘇科技大學,被譽為“造船工程師的搖籃”,相關學科專業歷經90多年的建設與發展,為船舶行業和地方經濟發展培養輸送了大批杰出人才,在學科建設、師資力量、教學經驗等多個辦學指標上具備顯著優勢。
江科大船舶與海洋工程學院,是該校傳統和特色學院之一,其船舶與海洋工程學科是江蘇省優勢學科、國家重點學科培育建設點,在軟科世界一流學科排名中位列全球第15名,在軟科中國最好學科排名中位列第6名,足以證明這一學科的實力不僅在全國范圍內名列前茅,在世界舞臺也實力出彩。
在國內頂尖,世界一流的學科實力的強力支撐下,船舶與海洋工程專業是國家級一流本科專業、國家卓越工程師試點專業、國家級高等學校綜合改革試點專業、國防科工委重點建設專業,這些頭銜足以證明該專業的專業實力、育人質量和人才需求,讓其屢次進入“國家隊”。
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一所高校的專業實力,往往最直接地體現在其培養的人才在行業中的分量與成就上。江蘇科技大學船舶與海洋工程專業的實力,便在一批批扎根行業、勇攀高峰的校友身上得到了生動印證。
1987屆校友劉建峰,如今已是中國船舶集團首席專家、上海外高橋造船有限公司總工藝師與研究院,多年來主持參與多項工信部、經信委項目與科研研究,在船舶制造的核心技術領域深耕不輟,成為推動行業技術進步的中堅力量。2000 屆校友劉建成,現任招商局工業集團副總工程師、科技發展部總經理,不僅主持指導30余項國家級和省部級重點研究項目,更形成30余件授權發明專利,發表11部專著及30余篇 SCI 與核心期刊論文,將學術研究與產業實踐深度融合,展現出深厚的專業積淀與創新能力。而2006屆校友趙振華,作為中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船總工藝師,在江南造船(集團)有限責任公司供應鏈管理部擔任副部長期間,憑借突出貢獻榮獲中國造船工程學會“科學創新人才” 稱號,其參與的“大國重器”研發,更是直接服務于國家海洋事業發展。
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這些校友的成長軌跡與行業成就,絕非偶然。他們在船舶與海洋工程領域的專業深耕、技術突破,背后是母校在學科建設上的長期投入與專業培養體系的扎實支撐。能夠持續涌現出這樣一批行業專家、技術大牛,恰恰說明江蘇科技大學船舶與海洋工程專業在課程設置、科研實踐、行業對接等方面形成了獨特的優勢與深厚的底蘊,能夠為學生打下堅實的專業基礎,培養其解決復雜工程問題的能力與創新思維,而這種培養質量,正是專業實力最有力的證明。對于有志于投身船舶與海洋工程領域的學生而言,這樣的專業積淀與人才培養成果,無疑是未來職業發展中最可靠的底氣。
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