身邊有人算過一筆賬,買車只是開始,后續的保養、能耗等開銷加起來也是不小的數目。年輕人選車時,除了買車的花費,也會悄悄把這些長期支出納入考量。想找一款在這方面讓人省心的車,并不容易。領克 Z20 小電池版的到來,或許能在這方面給出新的答案。
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領克Z20自去年底上市后,憑借對市場的精準把握和精致的產品屬性,收獲了眾多用戶的喜愛。數據顯示,其全球累計交付量已突破27000臺,覆蓋21個國家,成功樹立了15萬級駕趣SUV的新標桿。而在7月22日,領克又推出了Z20小電池版,售價10.99萬起,以“降門檻不降品質”為核心,為更多年輕人提供了擁有高品質座駕的機會。
作為一款純電SUV,早前的長續航版領克Z20電池容量達61.47kWh,續航530km。但不少用戶反饋,日常使用中對續航并無極致追求。基于此,小電池版應運而生,其電池容量為51.2kWh,續航430km,完全能滿足城市通勤與近郊出游。若用戶日均通勤50km,一周一充電就足夠,周末往返周邊城市,剩余續航也能從容補電,在能耗方面不會給用戶帶來過多負擔。
在性能上,小電池版與長續航版核心基因一致。其電機為175kW,峰值扭矩300N·m,百公里加速時間6.9s,最高車速可達180km/h,能帶來酣暢淋漓的操控體驗。安全方面,兩套電池均搭載神盾金磚技術,8重安全防護體系環環相扣,且都經過E-NCAP五星認證,為用戶構建起堅固的安全防線,讓用戶在長期使用中無需過度擔心安全問題。
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設計上,小電池版也保持了高水準。它采用最新的領克家族“THE NEXT DAY”設計語言,未來感十足。前臉的分體式大燈組搭配標志性Y形LED日間行車燈,遠近光燈組融入下包圍兩側,極具辨識度。車身側面的溜背式線條和半隱藏式門把手,多處遵循黃金分割比,視覺感受協調。行業首創的流光尾翼燈,將尾翼與尾燈一體式設計,既美觀又優化了空氣動力學,讓車輛在行駛中更具優勢。
配置方面,小電池版搭載LYNK Flyme Auto車機系統,能提供全場景沉浸式數智化體驗。近期,領克Z20全系將完成1.9.0版本推送,包含智能泊車輔助、哨兵模式、地圖導航、生態應用、車控車設五大板塊,新增的“遙控泊車”功能和哨兵模式滿足了用戶的期待。這種持續的軟件進化能力,得益于SEA架構的硬件預埋,讓車輛常用常新,減少了用戶對車輛功能過時的擔憂。
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此外,上市期間,領克Z20小電池版還為消費者提供了豐厚的購車權益,包括五重用車無憂禮和0首付等,進一步降低了年輕人的購車門檻。從購車到長期使用,各個環節都考慮到了用戶的經濟壓力和使用需求。
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對于注重長期用車成本和省心體驗的年輕人來說,領克Z20小電池版在能耗、保養、性能、安全、設計和配置等方面都表現出色,能讓用戶在買車后的長期使用中少一些顧慮,多一份安心,確實是一個值得納入考慮的選擇。
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