路特斯科技Q2業(yè)績(jī)向好，中國(guó)升級(jí)車型、海外多業(yè)務(wù)共驅(qū)增長(zhǎng)

隨著資金逐步投入運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，蓮花跑車有望在豪華智能汽車賽道上進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)與品牌價(jià)值的雙重提升

8月29日，路特斯科技發(fā)布 2025 年第二季度及上半年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告，核心財(cái)務(wù)與市場(chǎng)數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)汽車總交付量2813輛，總收入達(dá) 2.18 億美元，其中2025年第二季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)尤為突出。

受升級(jí)車型交付加速推動(dòng)，二季度收入環(huán)比增長(zhǎng)35%，同時(shí)相較于 2024 年全年毛利率低點(diǎn)，上半年毛利率已實(shí)現(xiàn)顯著回升，盈利能力持續(xù)修復(fù)。

中國(guó)市場(chǎng)作為核心增長(zhǎng)極，成為業(yè)績(jī)拉升的關(guān)鍵動(dòng)力。隨著二季度升級(jí)車型陸續(xù)啟動(dòng)客戶交付，升級(jí)版蓮花 ELETRE（參數(shù)丨圖片） 超跑SUV憑借性能與設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，成功躋身中國(guó)高端純電SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)軍陣營(yíng)，不僅吸引大量高凈值用戶下單，直接帶動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)交付量占比上半年總交付量的核心份額，更成為推動(dòng)公司整體收入增長(zhǎng)、毛利率改善的重要引擎。

路特斯科技首席財(cái)務(wù)官王達(dá)學(xué)博士表示，二季度收入的環(huán)比增長(zhǎng)充分驗(yàn)證了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，后續(xù)公司將通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)一步提升效率，鞏固盈利改善趨勢(shì)，為利益相關(guān)方創(chuàng)造持續(xù)價(jià)值。

海外市場(chǎng)同步貢獻(xiàn)增長(zhǎng)動(dòng)能，多業(yè)務(wù)線呈現(xiàn)突破。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后，海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼。2025年上半年，蓮花生活用車在英國(guó)高端純電市場(chǎng)（>8萬(wàn)英鎊）的市占率從去年同期5% 翻倍12%，高端市場(chǎng)滲透力顯著增強(qiáng)；此前受關(guān)稅波動(dòng)影響的燃油跑車EMIRA，已于7月重啟北美市場(chǎng)交付，為海外營(yíng)收補(bǔ)充新來(lái)源。

此外，路特斯科技機(jī)器人板塊已與海外戰(zhàn)略合作伙伴簽署協(xié)議，雙方將在智能駕駛領(lǐng)域協(xié)同研發(fā)，并探索在沙特阿拉伯發(fā)展Robotaxi業(yè)務(wù)。此舉標(biāo)志著公司人工智能與智能駕駛輔助技術(shù)的進(jìn)一步提升，該業(yè)務(wù)布局未來(lái)有望成為路特斯在海外市場(chǎng)新的財(cái)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

全球資本看好路特斯發(fā)展

2025年第二季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與新近獲得的5億美元資金承諾，表達(dá)了市場(chǎng)對(duì)于路特斯科技的正向反饋。

從第二季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，路特斯科技上半年總收入達(dá)2.18億美元。交付量方面，上半年共計(jì)交付2813輛汽車。單車售價(jià)保持在較高水平，穩(wěn)固了品牌的高端定位。

同時(shí)，上半年毛利率呈現(xiàn)出提升態(tài)勢(shì)，反映出成本控制與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化取得一定成效，盈利能力逐步增強(qiáng)，為現(xiàn)金流穩(wěn)定提供了有力支撐。

8月19日，路特斯科技宣布獲得總額最高達(dá)5億美元的資金承諾。其中，與紐約投資機(jī)構(gòu)ATW Partners簽署證券購(gòu)買協(xié)議，將發(fā)行總本金金額最高達(dá)3億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)。7月28日，從控股股東浙江吉利控股集團(tuán)獲得最高16億元人民幣（約2億美元）的非循環(huán)信貸額度。這筆資金將主要用于研發(fā)投入、市場(chǎng)拓展與產(chǎn)能提升，特別是在輔助駕駛和智能互聯(lián)等核心技術(shù)領(lǐng)域。

這不僅助力蓮花跑車持續(xù)推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)對(duì)智能汽車的需求，還能進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)份額，提升品牌影響力，從長(zhǎng)遠(yuǎn)保障現(xiàn)金流的持續(xù)向好。

國(guó)際投資機(jī)構(gòu)與戰(zhàn)略合作伙伴的資金注入，側(cè)面反映出蓮花跑車良好的市場(chǎng)反饋。專業(yè)投資機(jī)構(gòu)ATW Partners的真金白銀投入，代表著資本市場(chǎng)對(duì)路特斯商業(yè)模式、發(fā)展?jié)摿εc未來(lái)前景的高度認(rèn)可；吉利控股集團(tuán)的再度加碼，更是基于對(duì)路特斯在品牌復(fù)興、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中所展現(xiàn)出實(shí)力的信任。

全球資源整合進(jìn)入新高度

上半年，路特斯科技在資本市場(chǎng)動(dòng)作頻頻。此前，路特斯科技宣布將100%收購(gòu)Lotus UK股權(quán)，這一重磅舉措標(biāo)志著路特斯科技在全球資源整合戰(zhàn)略上躍升至新高度，對(duì)其未來(lái)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

從歷史沿革看，路特斯科技發(fā)源于英國(guó)，自2017年吉利控股收購(gòu)其51%股權(quán)后，逐步開(kāi)啟復(fù)興征程。此次全資收購(gòu)Lotus UK，是路特斯復(fù)興路上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

Lotus UK掌控著路特斯跑車與超級(jí)跑車的制造業(yè)務(wù)，旗下Lotus Engineering更為全球眾多整車制造商及一級(jí)供應(yīng)商提供全面咨詢服務(wù)，技術(shù)底蘊(yùn)深厚。完成收購(gòu)后，路特斯科技將全面掌控相關(guān)核心業(yè)務(wù)，消除此前股權(quán)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的潛在協(xié)同障礙，使得從研發(fā)、制造到銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈在統(tǒng)一戰(zhàn)略下高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

從技術(shù)融合角度，路特斯科技在全球多地設(shè)有研發(fā)中心與中國(guó)路特斯科技研究院在用戶交互智能化領(lǐng)域（如智能座艙、智能駕駛）的研發(fā)成果相互補(bǔ)充。

收購(gòu)Lotus UK股權(quán)后，路特斯科技能將英國(guó)本土先進(jìn)的跑車制造工藝、空氣動(dòng)力學(xué)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)技術(shù)，與全球其他區(qū)域研發(fā)成果深度融合，加速技術(shù)迭代，為后續(xù)產(chǎn)品打造更強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

在市場(chǎng)拓展方面，蓮花跑車一直致力于全球化布局，已構(gòu)建起歐洲、中國(guó)、美洲、中東及亞太四大營(yíng)銷區(qū)域，全球零售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至200多家。收購(gòu)Lotus UK股權(quán)后，蓮花跑車能借助其在英國(guó)及歐洲市場(chǎng)的深厚根基與品牌認(rèn)知度，配合全球其他市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)協(xié)同。

財(cái)務(wù)層面，收購(gòu)?fù)瓿珊螅诽厮箍萍紝⒑喜otus UK財(cái)務(wù)報(bào)表。Lotus UK的業(yè)務(wù)盈利有望充實(shí)路特斯整體營(yíng)收，改善財(cái)務(wù)狀況。此前路特斯已通過(guò)美股上市等方式獲得全球資本認(rèn)可，募集資金用于技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)拓展。

此次收購(gòu)進(jìn)一步整合資源，提升運(yùn)營(yíng)效率，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，有望降低成本、提高毛利率，增強(qiáng)盈利能力，為股東創(chuàng)造更大價(jià)值。

中國(guó)市場(chǎng)多維發(fā)力品牌建設(shè)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，路特斯正通過(guò)一系列舉措展現(xiàn)其深耕的決心與努力，積極融入并影響著本土車市生態(tài)。

蓮花跑車斥資2000萬(wàn)元，攜手上海市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，開(kāi)啟了“蓮花賽道級(jí)安全駕馭訓(xùn)練營(yíng)”。這一公益項(xiàng)目面向所有持駕照人群免費(fèi)開(kāi)放，旨在提升全民安全駕馭素養(yǎng)，尤其是針對(duì)大馬力電車的駕馭難題。該訓(xùn)練營(yíng)讓學(xué)員在安全環(huán)境中感受高性能電動(dòng)車的魅力，建立對(duì)速度的敬畏之心，助力提升駕駛者在極端工況下的應(yīng)對(duì)能力，推動(dòng)行業(yè)安全駕駛水平的提升。

為致敬傳奇車手吉姆·克拉克，蓮花跑車推出EMIRA Clark限量版車型。該車型基于EMIRA V6 打造，全球僅限量60臺(tái)。車身采用專屬的“克拉克賽車綠”涂裝，搭配黑色車頂、銀色后視鏡與經(jīng)典黃色拉花，設(shè)計(jì)靈感源自1965年吉姆?克拉克奪冠的傳奇賽車。

這款限量版車型不僅是對(duì)傳奇的緬懷，更憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)與強(qiáng)悍性能，吸引中國(guó)車迷關(guān)注，豐富了蓮花跑車在中國(guó)的產(chǎn)品矩陣，提升品牌文化內(nèi)涵。

在虛擬世界中，蓮花跑車與現(xiàn)象級(jí)擬真競(jìng)速游戲《巔峰極速》聯(lián)動(dòng)。《巔峰極速》憑借業(yè)界領(lǐng)先的 “虛擬引擎仿真技術(shù)”，1:1還原蓮花跑車車型外觀與操控靈魂。通過(guò)此次合作，蓮花跑車將品牌的賽道基因以數(shù)字化形式傳遞給廣大游戲玩家，拓寬品牌觸達(dá)年輕受眾的渠道，讓更多人在游戲中感受路特斯的速度與激情，強(qiáng)化品牌在年輕群體中的影響力。

此外，蓮花跑車攜 EMIRA GT4 賽車亮相平潭如意湖國(guó)際城市賽道。這條被稱為 “地獄級(jí)” 難度的賽道，對(duì)賽車性能和車手實(shí)力都是非常大的考驗(yàn)。EMIRA GT4 賽車憑借3.5L V6機(jī)械增壓引擎與專業(yè)競(jìng)技調(diào)校，以及蓮花工程、孔隙式車身設(shè)計(jì)等F1血統(tǒng)技術(shù)，在賽場(chǎng)上盡顯實(shí)力。

蓮花跑車通過(guò)安全訓(xùn)練營(yíng)、限量版車型發(fā)布、游戲聯(lián)動(dòng)以及賽事亮相等多維度舉措，全方位滲透中國(guó)市場(chǎng)，不斷強(qiáng)化品牌形象，與中國(guó)消費(fèi)者建立更為緊密的聯(lián)系，為在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展持續(xù)發(fā)力。

對(duì)于未來(lái)，蓮花科技首席執(zhí)行官馮擎峰強(qiáng)調(diào)，在市場(chǎng)環(huán)境波動(dòng)下，公司憑借產(chǎn)品力與戰(zhàn)略定力實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，未來(lái)將以“One Lotus” 戰(zhàn)略為核心，深化品牌整合與協(xié)同，提升全球渠道覆蓋與銷售轉(zhuǎn)化效率，進(jìn)一步夯實(shí)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)基礎(chǔ)，為股東創(chuàng)造可持續(xù)回報(bào)。

責(zé)編 | 王祎