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昨天,造車新勢力企業(yè)陸續(xù)公布了8月份銷量數(shù)據(jù),整體格局再次生變。
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通過8月銷量的公布,我們也整理出了今年1-8月新勢力累計銷量及年度目標(biāo)完成情況供大家參考(如需引用,請在圖片附近醒目位置注明來源則視為授權(quán)):
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零跑汽車:8月份零跑(5.7萬輛)新車交付量近6萬輛,同比增長超過88.3%,已經(jīng)連續(xù)兩個月實現(xiàn)單月交付量突破5萬輛,再創(chuàng)歷史新高,且同時問鼎8月及1-8月新勢力銷量冠軍。截至8月底,零跑汽車今年累計銷量為32.9萬輛,累計同比暴漲136.4%,年度目標(biāo)完成率為65.8%,是除小鵬外完成率第二高的新勢力品牌。按目前增長情況來看,零跑完成或超額完成今年的銷量目標(biāo)應(yīng)該不成問題。
鴻蒙智行:8月份鴻蒙智行銷量為4.8萬輛,其中問界品牌交付量為4.0萬輛,占全系銷量的九成。根據(jù)已有數(shù)據(jù)推算,今年1-8月鴻蒙智行累計銷量約為29.1萬輛,今年其銷量目標(biāo)定為100萬輛,截至8月底的完成率約為29.1%。縱然有尚界H5的助力,我們預(yù)計鴻蒙智行未來四個月也很難完成全年100萬的銷量目標(biāo)。
小鵬汽車:8月小鵬汽車交付量也創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,達(dá)到3.8萬輛,同比大漲168.7%,環(huán)比微增2.7%。MONA M03依然是小鵬的主要銷量來源。目前來看,小鵬汽車1-8月累計銷量27.2萬輛,目標(biāo)完成率高達(dá)77.6%,是年度完成率最高的新勢力車企。
理想汽車:8月份新車交付量為2.9萬輛,同比連續(xù)幾個月下跌,8月下降幅度高達(dá)40.7%,環(huán)比下降7.2%。1-8月理想汽車?yán)塾嬩N量為26.3萬輛,同比下降8.6%。理想今年下調(diào)后的目標(biāo)為64萬輛,年度完成率僅41.1%。按此目標(biāo)推算,未來四個月,理想汽車每月至少需要交付9.4萬輛才能完成年度目標(biāo),難度非同一般。
小米汽車:8月,小米汽車全系交付量超3萬輛,連續(xù)兩個月突破3萬大關(guān)。小米汽車1-8月累計交付超過21萬輛,上調(diào)后的年度目標(biāo)為35萬輛,截至8月底的目標(biāo)完成率為60.0%。按35萬輛的目標(biāo)來算的話,在未來四個月里,小米每月要交付3.5萬輛才能完成該目標(biāo),按照目標(biāo)的增長幅度推斷,小米完成今年的銷量目標(biāo)應(yīng)該不成問題。
長安系:1-8月,長安旗下的兩大新勢力品牌的銷量表現(xiàn)也很不錯,其中,深藍(lán)汽車?yán)塾嬩N量為19.9萬輛,同比增長64.6%,不過年度目標(biāo)完成率僅為39.7%;阿維塔累計銷量8.0萬輛,同比大增119.2%,年度目標(biāo)完成率36.2%。
蔚來汽車:8月蔚來公司整體新車交付量達(dá)到3.1萬輛,同比增長55.2%,環(huán)比增長49.0%。1-8月蔚來公司累計交付量為16.6萬輛,完成率不到四成。
奕派科技:8月奕派科技(包含奕派、風(fēng)神、納米)銷量2.9萬輛,同比增長62.4%,連續(xù)兩個月保持正增長態(tài)勢。1-8月累計銷量為16.4萬輛,同比增長36.6%。奕派科技暫未公布2025年銷量目標(biāo)。
極氪:2025年,極氪科技集團(tuán)總銷量目標(biāo)為71萬輛(領(lǐng)克39萬+極氪32萬)。極氪品牌8月銷量1.8萬輛,同比微降2.2%,環(huán)比微增3.8%。1-8月極氪品牌累計銷量12.5萬輛,同比增長3.1%,年度目標(biāo)完成率也不高,僅39.2%。
迪系:比亞迪旗下的新勢力品牌(騰勢、方程豹)銷量表現(xiàn)也不樂觀。騰勢在2025年設(shè)定的銷量目標(biāo)為30萬輛,截至目前,其累計銷量為10.3萬輛,目前的年度完成率僅為34.4%,要實現(xiàn)這個目標(biāo)的難度頗大。方程豹1-8月累計銷量9.1萬輛,同比下降34.9%。
嵐圖:嵐圖8月銷量1.4萬輛,同比增長119.4%,環(huán)比增長11.3%。嵐圖汽車2025年銷量目標(biāo)為20萬輛,截至8月底,累計銷量為8.2萬輛,年度完成率為40.9%。
魏牌:8月份魏牌銷量0.8萬輛,同比增長167.5%,環(huán)比下降20.1%。1-8月累計銷量為5.3萬輛,同比增長105.1%。今年魏牌設(shè)定的目標(biāo)為8~10萬輛,按最低目計算,魏牌的年度目標(biāo)完成率為65.7%,完成目標(biāo)指日可待。
智己:1-8月智己累計銷量為3.2萬輛,僅完成了年度十萬輛交付目標(biāo)的31.5%。這意味著,智己今年十萬輛的目標(biāo)估計又玩不成了。通過計算,我們得出其月均銷量不到四千輛,已經(jīng)“掉隊”的很明顯了。
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