貴州路況再復(fù)雜？領(lǐng)克01煥新版輕松應(yīng)對，四驅(qū)+CMA架構(gòu)給足底氣

夏末余溫未散，秋初涼意已至，此時自駕舒適度剛好——不用扛盛夏暴曬，也不必憂深秋山路打滑。不少人規(guī)劃自駕時，常糾結(jié)兩點(diǎn)：去哪玩？開啥車？

想避熱門景區(qū)、看原生態(tài)山水，貴州是優(yōu)選；但當(dāng)?shù)厣铰范唷⒙窙r雜，靠譜座駕是關(guān)鍵。其實(shí)無需糾結(jié)，領(lǐng)克01早有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：此前“做時間的朋友出行季”中，它已陪人闖過西北、新疆復(fù)雜路段，口碑穩(wěn)定。如今通過神州租車，大家輕松就能租到，且它專門聚焦貴州。作為“15萬級最強(qiáng)四驅(qū)”車型，長途高速、多彎盤山公路、雨后泥濘路它都能應(yīng)對，讓你專心賞景，無需憂路況。

長途駕累？領(lǐng)克01舒適配置來緩解

自駕常需開幾小時，若乘坐不適、駕駛費(fèi)勁，風(fēng)景再美也打折扣。領(lǐng)克01煥新版座艙，專為解決“長途疲勞”設(shè)計。其一體式運(yùn)動座椅，不僅外觀有設(shè)計感，實(shí)用性還強(qiáng)——支撐性出色，腰部、背部貼合緊密，久開也不腰酸背痛。且長途開山路易走神，27項(xiàng)駕駛輔助功能如同“隱形幫手”，幫留意路況、提醒跟車距離，大幅減輕駕駛壓力，讓長途駕駛更輕松。

盤山公路難駕？動力與操控來助力

貴州山路以“繞”聞名，上坡、轉(zhuǎn)彎頻繁，從平坦高速轉(zhuǎn)入盤山公路，對車輛動力、操控要求極高。但基于歐洲CMA架構(gòu)打造的領(lǐng)克01，應(yīng)對這類路況很有辦法。它搭載的Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機(jī)，擁有254Ps馬力，爬坡時無需猛踩油門，輕踩就能平順輸出動力，車子穩(wěn)穩(wěn)向上，不會“沒勁”。搭配的8AT變速箱也很“懂駕駛”，換擋時機(jī)精準(zhǔn)，全程無頓挫感，開著順暢，頻繁轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力。

更讓人驚喜的是它的底盤調(diào)校，就算經(jīng)過村莊附近坑坑洼洼的鄉(xiāng)道，懸架也能把大部分震動過濾掉，坐在車?yán)飵缀醺杏X不到顛簸。不用在“動力夠不夠”“開著顛不顛”之間糾結(jié)，能好好享受盤山公路旁的山景，這才是自駕該有的樣子。

泥濘山路犯愁？四驅(qū)系統(tǒng)給足安全感

貴州深山里，雨后泥濘路常見——土路泡軟后，車轍深且滑，部分路段能陷半個車輪，路邊還伴陡斜坡，稍不注意就可能被困。這時，領(lǐng)克01煥新版的博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)就派上用場了。只要車輪有打滑跡象，系統(tǒng)能在毫秒級時間內(nèi)調(diào)整動力分配，快速穩(wěn)住車身。不像部分兩驅(qū)車，遇此路況可能陷泥不動，領(lǐng)克01卻能穩(wěn)步前行。有它在，即便想去偏遠(yuǎn)小眾景點(diǎn)，也不用怕路況差，可放心探索。

大家自駕圖的就是“自在”——不用趕高鐵、等大巴，見美景能停，想多待就多待。領(lǐng)克01在貴州的表現(xiàn)，正契合這份“自在”：舒適座艙解長途累，靠譜四驅(qū)抗?fàn)€路，強(qiáng)勁動力與靈活操控應(yīng)對山路，每一點(diǎn)都戳中自駕需求。