別克至境L7此前已經發布了官圖并且在工信部進行了申報,就在近幾天,官方發布了該車的更多內飾官圖以及配置信息,有必要給大家梳理一下。
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這臺至境L7內飾采用全新的設計,完全摒棄了品牌此前偏傳統的造型,其配備了全新的三幅式方向盤,使用了10.25英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式的中控屏+50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統,車內采用了大量的皮質包裹。新車還首發搭載高通最新一代SA8775P芯片配備Adreno 663圖形處理單元。
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中控島臺將主副駕完全隔斷,下方進行了挖空處理,座椅使用Nappa真皮包裹,并且4個座椅均帶有頭枕音響,音響系統為Buick Sound劇院級豪華數字音響,全車共有27個揚聲器,2000W峰值功率。
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副駕搭載同級首款雙120度零重力座椅,配有103mm超長腿拖并支持4向電動調節,支持語音、屏幕、按鍵等開啟方式,可實現一鍵躺睡。此外,新車還配備6mm前排雙層靜音玻璃,甚至還為無框門定制了超靜音密封條。
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回顧外形,別克至境L7是一臺中大型家轎,其三圍5032/1952/1500mm,軸距為3000mm,尺寸來說比君越還要大一些。新車采用極具年輕化的溜背式造型,并配有無框車門、隱藏式門把手等時下年輕人喜歡的設計。
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申報圖
整車呈現出簡約流線的美感,車頭配有主動式進氣格柵,使用了辨識度較高的星空展翼大燈組,車頂帶有激光雷達,未來會搭載Momenta L2++全場景高階智能輔助駕駛以及智能座艙。溜背式的造型一直延續到車尾形成一個小鴨尾,尾部采用貫穿式尾燈,內部融入智駕小藍燈設計。
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別克至境L7搭載全棧自研的1.5T的增程系統,其增程器最大功率為115千瓦,峰值扭矩為230牛·米,驅動電機最大功率為252千瓦,擁有5.9秒的百公里加速,使用40.2kWh奧特能電池,帶來302公里的純電續航以及超1400公里的綜合續航。
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“至境”是別克在今年4月份發布的高端新能源品牌,別克至境L7就是該品牌下的首款轎車,很明顯它借助本土電動化、智能化產業鏈優勢,在設計、智能化等方面都達到了一個新高度,是別克當下產品力最強的一臺綠牌家轎。
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