A股新能源板塊領(lǐng)漲 固態(tài)電池突破引爆行情

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道，9月5日上午，A股三大股指震蕩反彈，創(chuàng)業(yè)板指一度漲超4%，收復(fù)昨日跌幅。截至午間收盤(pán)，滬指報(bào)3778.95點(diǎn)，漲0.35%；深證成指漲2.01%，創(chuàng)業(yè)板指漲3.48%。滬深京三市上漲個(gè)股超3900只。其中，新能源產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)，固態(tài)電池、光伏、儲(chǔ)能等板塊領(lǐng)漲。Wind熱門(mén)概念指數(shù)顯示，9月5日上午，鋰電電解液概念板塊大漲7.66%，鋰電池概念板塊漲5.69%，儲(chǔ)能概念板塊漲5.61%，固態(tài)電池概念板塊漲5.57%，動(dòng)力電池、鋰電正極、電源設(shè)備、磷酸鐵鋰電概念股集體拉升。

與此同時(shí)，相關(guān)個(gè)股掀起“漲停潮”。天宏鋰電30cm漲停，年內(nèi)累計(jì)漲幅高達(dá)144.63%；華盛鋰電、金銀河20cm漲停，天際股份開(kāi)盤(pán)一字漲停；天賜材料、恩捷股份、可川科技、多氟多、光華科技、同力日升、通潤(rùn)裝備、豐元股份10cm漲停。基本面上看，電池板塊中報(bào)業(yè)績(jī)爆發(fā)，中證電池主題指數(shù)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20%，營(yíng)收增長(zhǎng)11%，板塊業(yè)績(jī)呈現(xiàn)V型反彈，景氣度拐點(diǎn)確認(rèn)。

據(jù)悉，與傳統(tǒng)液鋰電池相比，固態(tài)電池具備更高安全性、更強(qiáng)能量密度，可廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、儲(chǔ)能、人形機(jī)器人和低空經(jīng)濟(jì)等多個(gè)高增長(zhǎng)領(lǐng)域。同等條件下，固態(tài)電池能夠提供比傳統(tǒng)鋰電池高2.5倍的能量密度，充電速度比目前的電池技術(shù)快4-6倍。中金發(fā)布研究報(bào)告稱，固態(tài)電池具備高安全性和高能量密度，是下一代鋰電池技術(shù)的重要發(fā)展方向。隨著材料創(chuàng)新和工藝迭代加速，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，固態(tài)電池技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)變局下投資機(jī)遇值得關(guān)注。

消息面上，多家鋰電池巨頭披露了固態(tài)電池研發(fā)應(yīng)用最新進(jìn)展。

9月3日，億緯鋰能官宣，公司固態(tài)電池研究院成都量產(chǎn)基地已揭牌，“龍泉二號(hào)”全固態(tài)電池成功下線，標(biāo)志著公司固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。億緯鋰能表示，“龍泉二號(hào)”為10Ah全固態(tài)電池，能量密度高達(dá)300Wh/kg、體積能量密度為700Wh/L，主要面向人形機(jī)器人、低空飛行器以及AI等高端裝備應(yīng)用領(lǐng)域。成都量產(chǎn)基地規(guī)劃總面積約11000平方米，全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能近50萬(wàn)顆電芯。

贛鋒鋰業(yè)9月3日答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展順利，已形成全鏈路布局，覆蓋硫化物電解質(zhì)、氧化物電解質(zhì)、金屬鋰負(fù)極等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。能量密度達(dá)420Wh/kg，500Wh/kg樣品通過(guò)針刺及200℃熱箱等安全測(cè)試，循環(huán)壽命突破800次。首款500Wh/kg級(jí)10Ah產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。商用里程碑包括：在新能源汽車領(lǐng)域，與某國(guó)際頭部車企合作推進(jìn)裝車驗(yàn)證；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，與知名無(wú)人機(jī)及eVTOL企業(yè)合作，樣品進(jìn)入適航認(rèn)證；在消費(fèi)電子領(lǐng)域，向國(guó)際知名手機(jī)企業(yè)批量送樣驗(yàn)證。

9月2日，國(guó)軒高科開(kāi)展投資者關(guān)系活動(dòng)，提到公司以“材料科學(xué)+數(shù)字科學(xué)”雙輪驅(qū)動(dòng)持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵突破，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。公司首條全固態(tài)中試線已正式貫通，金石全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段，良品率已達(dá)90%。同時(shí)，已正式啟動(dòng)第一代全固態(tài)電池2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計(jì)工作。

寧德時(shí)代2025年半年報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)信息顯示，預(yù)計(jì)固態(tài)電池2027年將實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，2030年有望實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用；萬(wàn)潤(rùn)股份與國(guó)內(nèi)高校共同開(kāi)展了固態(tài)電池材料方面的前瞻性研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備工作，目前相關(guān)材料處于實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)階段；孚能科技目前已完成第一代硫化物全固態(tài)電池的送樣，并完成第二代硫化物全固態(tài)電池技術(shù)開(kāi)發(fā)，采用富鋰錳基/高鎳三元正極與鋰金屬負(fù)極，能量密度提升至500Wh/kg；中科電氣鋰電負(fù)極業(yè)務(wù)針對(duì)硅基負(fù)極（包括面向固態(tài)電池的硅碳負(fù)極）有持續(xù)投入，目前已建設(shè)完成中試產(chǎn)線，且有產(chǎn)品進(jìn)入多家客戶測(cè)評(píng)和平臺(tái)開(kāi)發(fā)階段；德?tīng)柟煞菰谏虾Ｒ呀?jīng)建成固態(tài)電池樣品試制線，目前具備了各類樣品的試制能力，能夠根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景的客戶需求以及不同的技術(shù)要求為客戶量身定制相應(yīng)的方案……

除此之外，固態(tài)電池下游應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步打開(kāi)，能源車領(lǐng)域，蔚來(lái)上半年30.1億元研發(fā)費(fèi)用中，半固態(tài)電池量產(chǎn)線建設(shè)占據(jù)最大比例；低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，廣州億航智能技術(shù)有限公司EH216系列eVTOL將采用國(guó)軒高科最新研發(fā)的46系列高能量密度、高功率圓柱電芯；儲(chǔ)能領(lǐng)域，浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司在8月份成功斬獲總?cè)萘扛哌_(dá)2.8GWh的獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目訂單，這也是迄今為止全球最大的半固態(tài)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。

最新消息顯示，億緯鋰能、寧德時(shí)代等企業(yè)訂單近期大幅增長(zhǎng)80%，下游需求迅速起量導(dǎo)致電芯出現(xiàn)排產(chǎn)緊張、供不應(yīng)求的局面。在基本面與資金面的共振下，固態(tài)電池題材呈現(xiàn)明顯的量?jī)r(jià)齊升態(tài)勢(shì)。

政策層面，早在2022年6月，工信部就將固態(tài)電池納入《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022-2030）》，首次明確其為“高效儲(chǔ)能技術(shù)”；2025年4月發(fā)布的《2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》更進(jìn)了一步，提出“推動(dòng)制定固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)子體系”，加快全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)研制。從鼓勵(lì)到定標(biāo)準(zhǔn)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有了“說(shuō)明書(shū)”。根據(jù)SMM預(yù)測(cè)，2025年全固態(tài)電池滲透率僅0.1%（相當(dāng)于“剛起步”），2030年將飆升至4%，2035年達(dá)9%；若聚焦消費(fèi)類場(chǎng)景（如高端無(wú)人機(jī)、小型機(jī)器人），2030年滲透率甚至能突破12%。

資料來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)、和訊網(wǎng)、中國(guó)基金報(bào)、格隆匯等