三伏天的太陽像個火球,把車曬得能煎雞蛋。拉開車門的瞬間,熱浪裹挾著塑料味撲面而來,座椅燙得能烙餅——這大概是每個車主夏天的噩夢。但如果你的車是領(lǐng)克08 EM-P,故事就完全不一樣了:提前用手機點幾下,空調(diào)呼呼送著涼氣,座椅通風(fēng)輕輕吸走潮氣,拉開車門就是一片清涼。9月激光雷達版上市在即,現(xiàn)款車型帶著滿滿誠意甩出限時福利。畢竟,誰不想用更劃算的價格,把日子過得更舒展呢?
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把“移動桑拿房”變“清涼小窩”,這才是夏天該有的樣子
夏天用車,舒服是底線,也是奢侈。領(lǐng)克08 EM-P像個貼心的管家,把“清涼”二字刻進細節(jié)里。出門前10分鐘,手機APP遠程啟動空調(diào)+座椅通風(fēng),三溫區(qū)自動空調(diào)還能給爸媽調(diào)26℃,給孩子設(shè)24℃,自己留25℃——一家人的溫度偏好,它都能照顧周全。
后排的“待遇”更是驚喜:935mm的腿空間夠孩子在后排伸腿玩,118°-123°兩檔可調(diào)的座椅,爸媽靠在上面打盹兒比家里沙發(fā)還舒坦。最絕的是前后四座吸風(fēng)式通風(fēng),三檔風(fēng)力隨你選,跑長途再也不會后背濕一片,下車時體面得像剛從咖啡館出來。全景天窗怕曬?電動遮陽簾一鍵拉上,陽光被擋在外面,留下滿窗的風(fēng)清氣爽。這種被妥帖照顧的感覺,才是夏天開車的終極浪漫。
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續(xù)航焦慮?不存在的!夏天就該說走就走
夏天總想趁著好天氣出去走走,自駕、露營成了很多人的選擇,這時候車輛的動力和續(xù)航就很關(guān)鍵。領(lǐng)克08 EM-P基于CMA Evo架構(gòu)打造,搭載全新EM-P超級增程電動方案,起步的時候輕快有力,高速行駛時也有足夠的動力儲備,不管是在城市里穿梭,還是去郊外探險,都能應(yīng)對自如。續(xù)航方面更是讓人安心,1400km的超長續(xù)航,就算是長途自駕也不用頻繁停下來加油充電。CLTC工況下245km的純電續(xù)航,日常上下班代步完全夠用,減少了夏天頻繁去充電的麻煩。
220四驅(qū)性能版更是“性能控”的菜:三電機四驅(qū)+獨立后驅(qū)電機,4.6秒破百的推背感,讓你在空曠路段一腳電門,感受風(fēng)在耳邊呼嘯的快樂。露營時拿出3.3kW外放電插板,煮火鍋、開投影、給無人機充電,把家的舒適搬到星空下。
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現(xiàn)款領(lǐng)克08 EM-P的限時政策太香了:15.98萬起的價格,大定鎖單直接減1.6萬,245續(xù)航版和220四驅(qū)版再補3000元;置換/增購還能再省4000元,算下來真能省出好幾趟自駕游的錢。更貼心的是2年12萬0息貸款,月供壓力小到可以忽略;現(xiàn)在訂車還送充電樁和哈曼卡頓音響。
9月激光雷達版上市后,現(xiàn)款政策大概率會調(diào)整。早買早享受,畢竟夏天的快樂不等人:帶著家人去海邊看日出,和朋友去山野追晚霞,這些日子里的小確幸,都值得被領(lǐng)克08 EM-P溫柔承載。
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