632個檢查站！生豬調運政策收緊，南北豬價差異將拉大【勃林格特約·豬業視野】

632個檢查站！生豬調運政策收緊，南北豬價差異將拉大【勃林格特約·豬業視野】

9月1日起，生豬跨省調運必須走指定通道。根據新豬派調研，全國共計632個檢查站通道，呈現主產區多主銷區少的特點。政策收緊后，南北市場豬價差異更加明顯。

632個檢查站：主產區多主銷區少

目前，全國31個省、自治區、直轄市共設有632個指定通道檢查站。這些檢查站呈現“東密西疏”的分布特點，主要分布在跨省交通要道，對道路運輸動物進行強制性檢疫查驗。從圖中可見，華東、華中、華南地區的傳統養豬大省或南北調運樞紐省份的檢查站數量均位居全國前列，凸顯了其在生豬調運過程中的關鍵地位和防控壓力。

新規落地后，各檢查站的設備更加齊全、人手布置更加充足，以實現24小時對運輸車輛進行查驗的要求；查驗結果也將在動物檢疫證明電子出證系統指定通道信息化模塊生成，實現信息化管理，全國聯網可追溯。檢查站的升級，旨在防止非洲豬瘟等重大動物疫病的跨區域傳播，也是實現“調豬”向“運肉”政策轉型的重要基礎。

核心銷區檢查站：粵23、蘇17、滬8、浙13

據新豬派調研，作為全國重要的生豬消費大省的廣東、江蘇、浙江和上海，共有61個指定通道檢查站，掌控著進入珠三角、長三角核心圈的命脈。

如名單所示，廣東的“環粵防線”守護著全國最大消費市場的“南大門”；江蘇、浙江、上海的“樞紐網絡”則四通八達，實現對省際交通要道和水陸交通樞紐的全覆蓋，鑄就了堅實的“入關”屏障。

政策加碼，粵江浙滬豬價“高地”態勢或將強化

據新豬派調研，2025年1-8月全國各省份豬價呈現出明顯的區域分層格局。9月起，在新規的高強度查驗防控下，各省豬價差異或將進一步固化甚至強化。近兩周，全國豬價上漲后又回歸平穩，廣東漲跌幅度較大。以9月4日為例，全國標豬均價高達7.05元/斤，廣東平均豬價則高至7.9元/斤，與廣西平均豬價6.61元/斤相比差異顯著。而后豬價下調，9月8日后，廣東豬價恢復7.34元/斤，逐步下降，但單價仍比其余省份高出0.3至1元不等，占據豬價“高地”。

廣東、浙江、江蘇、上海作為全國核心主銷區，其豬價本就領先于全國均價。在本地產能不足、依賴外省調入的情況下，新規帶來的運輸成本溢價則直接體現于上漲的豬價上。指定通道的檢疫消毒、排隊等待等增加的時間和財務成本將成為北豬南調的“入場費”，直接轉化為豬價短期內的快速上漲，加劇與產區的價差，粵江浙滬豬價“高地”態勢或將強化。

全國632個指定通道，特別是粵江浙滬的61個關鍵關卡，在成功構筑生物安全防線的同時，也分割了全國生豬市場。它使得生豬像通過“水管”一樣被有限制地輸送，而無法像以前一樣“漫灌”。對于行業參與者而言，理解這種由政策重塑的新格局，同時做好升級或者轉型的準備，比以往任何時候都更加重要。

「 原創文章，未經授權，禁止轉載」

【版面編輯】洪琳媛

【數據調研】洪琳媛、李丹

【內容采寫】洪琳媛

【數據制圖】洪琳媛

【內容審核】李 丹

加入新豬派養豬數據交流群

獲取更多數據與資訊

新豬派精選閱讀：