采埃孚迎來110周年 中國引領日益凸顯

近日，采埃孚集團迎來成立110周年的重要里程碑。1915年9月“Zahnradfabrik GmbH”（意為“齒輪工廠”簡稱ZF）在德國腓德烈斯哈芬完成商業(yè)注冊，成為服務于齊柏林飛艇的航空技術供應商。歷經(jīng)一個多世紀（參數(shù)丨圖片）的技術深耕、業(yè)務拓展及全球化布局，采埃孚已成為全球領先的技術公司和汽車零部件供應商。

采埃孚總部大樓

世紀征程：從技術突破到全球布局

回溯110年發(fā)展脈絡，可以看到采埃孚每一步都源于“創(chuàng)新驅(qū)動”基因。

自成立之初，采埃孚從最初的飛艇制造，不斷擴展技術和產(chǎn)品范圍，很快全面涵蓋了飛機、汽車及摩托艇的齒輪與變速箱的生產(chǎn)領域，其領先技術迅速獲得汽車制造商認可，成為德國新興工業(yè)崛起的重要力量。

1924年，采埃孚首次為軌道車輛開發(fā)驅(qū)動系統(tǒng)，隨后日益鞏固了在鐵路領域的市場地位；1937年，推出拖拉機變速箱產(chǎn)品線，正式進軍農(nóng)業(yè)機械技術領域；1952年，通過開發(fā)專門用于卡車與客車的變速箱，拓展了商用車領域的技術版圖；1965年，采埃孚為乘用車帶來首臺自動變速箱。隨后很長一段時間內(nèi)，并購整合成為采埃孚業(yè)務升級、擴大產(chǎn)品矩陣、提升核心競爭力的重要路徑：1984年采埃孚控股倫福德集團，躋身底盤組件全球市場；2001年采埃孚收購曼內(nèi)斯曼薩克斯股份公司，成為技術領先的系統(tǒng)供應商；2015年，采埃孚通過收購天合汽車，成為汽車行業(yè)的全球技術巨頭，并顯著提升制動與轉(zhuǎn)向技術、電子系統(tǒng)、安全及自動駕駛的技術實力；

2020年，采埃孚通過收購威伯科，為卡車、掛車和客車等領域提供最全面的產(chǎn)品與解決方案。如今，采埃孚已構(gòu)建完善的產(chǎn)品矩陣，穩(wěn)居底盤和商用車領域全球第一的龍頭地位，在電驅(qū)動、售后及工業(yè)技術領域亦處于全球領先陣營。

面臨全球汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化，2024年，采埃孚進行戰(zhàn)略重組。通過建立合作伙伴關系及部分業(yè)務分立，釋放巨大的技術潛力。采埃孚與鴻海科技集團以50:50股比成立了合資企業(yè)采埃孚富士康底盤模塊有限公司，此外，作為全球被動安全技術領域第二大零部件供應商，ZF LIFETEC也已經(jīng)完成業(yè)務分立，以便更靈活地開展業(yè)務和吸引投資者。

亞太業(yè)績卓越，成為集團發(fā)展引擎

作為采埃孚全球核心戰(zhàn)略市場，亞太區(qū)通過加速推進電動化、智能化轉(zhuǎn)型，不斷取得業(yè)務突破。目前，亞太區(qū)銷售額占集團銷售額近四分之一，成為集團最具活力的“增長極”，為采埃孚發(fā)展藍圖注入強勁動力。

采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營總裁汪潤怡表示：“在采埃孚成立110周年的重要歷史節(jié)點，亞太地區(qū)正日益成為全球戰(zhàn)略布局中的核心引擎與增長支柱。中國是全球最大的汽車市場，技術和商業(yè)模式創(chuàng)新的主要策源地，是集團全球發(fā)展無可替代的戰(zhàn)略重心。自1981年進入中國市場以來，我們成功實現(xiàn)了從‘中國銷售’到‘中國制造’，再到‘中國研發(fā)’的跨越升級，并正穩(wěn)步邁向‘中國引領’的新階段。我們在中國持續(xù)投資，以深度本土創(chuàng)新為核心，聚焦未來關鍵技術，并通過開放合作構(gòu)建強大的本土生態(tài)圈。

中國是尖端技術的孵化與先導基地，我們將源自中國的創(chuàng)新成果推向全球市場，持續(xù)強化我們在本地和全球競爭力。今年上半年亞太區(qū)的各項財務關鍵指標均超越預期，為采埃孚全球業(yè)績提供了強勁動力。這些成就不僅印證了我們本地化戰(zhàn)略的高效執(zhí)行，更體現(xiàn)了客戶對我們的高度認可。”

采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營總裁汪潤怡

采埃孚深耕本土市場四十余載，現(xiàn)已建立約50家工廠與5家研發(fā)中心，憑借“中國速度”與“中國效率”構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。采埃孚在中國的龐大布局，使我們擁有了一個高度自給自足、反應敏捷的區(qū)域化供應鏈體系。這不僅保障了中國這一最大單一市場的穩(wěn)定供應，更在全球其它地區(qū)出現(xiàn)波動時，能夠成為穩(wěn)定全球供應的“壓艙石”和“調(diào)節(jié)閥”。

乘用車領域，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等尖端技術實現(xiàn)國產(chǎn)化，車輛運動控制軟件cubiX獲得新的訂單，新一代電驅(qū)動總成和零部件產(chǎn)品新近在中國實現(xiàn)量產(chǎn)，采埃孚在杭州的電驅(qū)動工廠在今年6月開始量產(chǎn)下一代800伏電機，搭載于國內(nèi)以及國際客戶。此外，采埃孚在沈陽的電驅(qū)動工廠將在今年第三季度開始量產(chǎn)下一代電驅(qū)系統(tǒng)，搭載于國際豪華汽車的電驅(qū)動平臺。為順應中國新能源混動汽車快速發(fā)展的趨勢，采埃孚基于自身的系統(tǒng)優(yōu)勢，將最先進的第四代混動變速器引入中國，計劃在明年實現(xiàn)量產(chǎn)，目前已獲得首批訂單。除此之外，新一代可定制的L2級ADAS系統(tǒng)同步推出。

采埃孚線控轉(zhuǎn)向

商用車領域，采埃孚今年實現(xiàn)了傳勝二代變速箱在中國的批量投產(chǎn)，并與全球同步首發(fā)了e-comp Scroll無油渦旋式電動空壓機，以持續(xù)創(chuàng)新和本地化推動商用車的高質(zhì)量發(fā)展。憑借在制動、轉(zhuǎn)向、傳動、減振及ADAS領域的先進技術，采埃孚商用車斬獲多個客戶項目，贏得客車頭部企業(yè)的重要出口訂單，全力支持中國客戶的轉(zhuǎn)型升級和出海戰(zhàn)略。

在工業(yè)領域，采埃孚技術廣泛應用于風力發(fā)電、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、礦山設備、軌道列車等領域，提供綜合性服務和系統(tǒng)性解決方案，影響力巨大，為行業(yè)發(fā)展做出卓越的貢獻。其特種傳動產(chǎn)品線憑借EcoLife Offroad2動力換擋變速箱以出色的動力表現(xiàn)和卓越的換擋性能，成功進入國內(nèi)寬體礦車市場并贏得了首個小批量訂單，標志著采埃孚在露天礦山車輛傳動系統(tǒng)領域取得了重大突破。

在售后領域，采埃孚憑借其獨特定位，在亞太地區(qū)實現(xiàn)顯著增長。今年，采埃孚在4條業(yè)務線推出了超2000個產(chǎn)品組合，并為維修廠構(gòu)建了數(shù)字化服務生態(tài)系統(tǒng)。采埃孚品牌在京東、天貓、途虎、抖音電商變速器油品品類中持續(xù)保持領先地位。與此同時，售后事業(yè)部在運營布局方面也不斷取得重要拓展，其中包括上海再制造工廠遷址擴容、東南亞運營中心的啟用、泰國和新加坡新辦公室的搬遷與開業(yè)。

在亞太其它市場，采埃孚也實現(xiàn)了精準布局與高效突破。在日本，通過多元化戰(zhàn)略與深化核心客戶合作關系的同時，在新客戶項目拓展中也取得關鍵性進展；在韓國，與現(xiàn)代起亞集團等本土龍頭企業(yè)建立深度業(yè)務聯(lián)動，持續(xù)鞏固拓展市場；此外，在泰國、越南、馬來西亞等十多個國家和地區(qū)廣泛布局生產(chǎn)與服務網(wǎng)絡。

一百一十載征程，采埃孚砥礪前行，穿越產(chǎn)業(yè)跌宕，終成巍然巨擘。如今，它正以全球視野推進戰(zhàn)略重塑，聚焦核心優(yōu)勢，在持續(xù)變革中開創(chuàng)新局，于時代浪潮中再寫華章。