9月20日,阿維塔在重慶發布戰略2.0,并推出 2026 款阿維塔07。新車共帶來六個版本,覆蓋純電與增程兩種動力形式,官方指導價區間為21.99萬元—32.99萬元,在限時權益政策下,起售價可進一步下探至20.99萬元。
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這一輪改款的核心是“高配下沉”。過去往往需要頂配才能享有的硬件和功能,這次被下放到了更低的價格段。廠方用“入門即滿配”來概括這種思路,比如全系標配華為乾崑 ADS 4(參數丨圖片) 、鴻蒙座艙 5,以及高規格傳感器和大尺寸屏幕。Elite 版直接配備 192 線激光雷達,而 Max+ 版則在中檔價位就給到了智能空氣懸架與 CDC 動態阻尼。
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從現場體驗來看,阿維塔在座艙氛圍和交互體驗上做了顯著升級。無論是 35.4 英寸 4K 屏帶來的沉浸感,還是零重力座椅、英國之寶音響的豪華感,整體營造出的氛圍更接近高端車的體驗。車內的用料和細節也有講究,讓人一坐進去就能感受到這次改款的目標:讓更多用戶在更合理的價格區間里,享受到“滿配”的質感。
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在駕駛層面,新車的底盤與懸架組合值得關注。Max+ 車型搭載的智能空氣懸架和 CDC 動態阻尼并不只是堆配置,它們帶來的舒適性和穩定性在城市路段和高速巡航中都能感知到。動力方面,純電版與增程版在加速和能耗表現上都保持平衡,長續航與快充的結合讓家庭出行更省心。
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智能駕駛和車機系統同樣是重點。乾崑 ADS 4 在高速和城市復雜路況下都有較強的輔助能力,鴻蒙座艙 5 的交互也足夠自然,語音和觸控都響應流暢。更重要的是,廠方承諾通過 OTA 持續迭代功能,這意味著車輛不會停留在上市那一刻的狀態,而是能隨著時間逐漸進化。
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安全層面,阿維塔繼續強調高強度車身、電池防護和多重驗證測試。雖然這些細節難以在現場立刻感知,但體系化的驗證過程,至少傳遞出廠方對安全可靠性的重視。
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對消費者來說,價格與體驗的匹配度是最直接的判斷標準。阿維塔07 2026款把入門價格拉到了 20 萬元出頭,卻讓高階配置成為“標配”,這在市場上確實少見。對追求智能化、舒適度和高配體驗的家庭用戶來說,它是一款值得加入候選清單的產品。
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接下來更值得關注的,是量產車能否穩定交付、權益能否全面落地,以及在不同用車環境下,這些配置能否長期發揮應有的效果。至少從這次的上市和體驗來看,阿維塔07 2026款已經給出了一個頗有誠意的起點。
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