國科大星際航行學院正式成立，高薪招聘海外人才，子女可優先入讀海淀區多所知名中學，知情人士：今年將首次招本科生

極目新聞記者 柳琛琛

人民日報客戶端1月27日報道，中國科學院大學星際航行學院正式成立。中國科學院戰略高技術研究局局長朱俊強院士任星際航行學院院長。

中國科學院大學星際航行學院正式揭牌（資料圖/新京報）

據該學院官網，星際航行學院是中國科學院大學重點建設的新興學院，前身為航空宇航學院，由中國科學院工程熱物理研究所牽頭，聯合空間應用工程與技術中心、微小衛星創新研究院、國家空間科學中心、空天信息創新研究院等單位共同組建。學院以航空宇航科學與技術為核心學科，重點發展飛行器設計、推進與動力、飛行器智能控制等關鍵方向，下設4個系，研究領域包括空間科學，空氣動力學與推進，結構與材料力學，自主系統與控制等。

學院現有6名院士及30余位國家高層次領軍人才，依托共建的五大航空航天類研究所，科研經費充足，擁有航空發動機、空間科學、載人空間站、北斗衛星等各類高精尖國家級實驗平臺。

該學院官網1月14日發文誠聘海外英才。文中介紹，科研經費直接由中國科學院匹配。中國科學院從基礎研究到關鍵技術攻關均給予優先資助，單個項目經費可達1000萬元至1億元，國科大同步提供1:1配套經費。入選“海外優青”者，聘為長聘教軌助理教授（副教授），提供400萬元安家費、500萬元至900萬元科研啟動經費，配備60至90平方米專屬實驗室，并保障每年至少1名博士生、1名碩士生招生指標。未入選者，可通過中國科學院“百人計劃”引進并納入長聘教軌體系，享受中國科學院直接匹配經費200萬元及國科大1:1配套。已在海外取得講師或副教授職稱者，可直接申報長聘教授崗位。子女可優先入讀北京市海淀區多所知名中學，如101中學、十一學校等。

圖為官網截圖

中國科學院大學星際航行學院正式成立后，將如何招生？

27日下午，極目新聞記者向中國科學院大學了解情況。一名該學院牽頭單位的工作人員告訴極目新聞記者，2026年將第一次招本科生，現在還沒有開始招生活動，分數線可以參考其他學院。該名工作人員同時表示，相關信息可向學院了解情況，以學院提供的信息為準。此后，記者撥打該學院電話未獲接通。

媒體報道，未來10至20年，是我國星際航行領域跨越式發展的關鍵窗口期，原始創新基礎研究和技術突破將重塑深空探索格局，深刻影響國家競爭力。成立星際航行學院，是中國科學院大學搶占科技制高點任務、布局星際航行領域人才培養的關鍵舉措，將為國家深空探測、空間科學研究等戰略需求提供人才支撐。

2025年11月，中國科學院大學決定成立星際航行學院。學院將構建涵蓋航空宇航科學與技術、行星科學等14個一級學科/專業類別的課程體系，在97門既有課程基礎上，新增22門核心課程，涵蓋星際動力與推進原理、星際航行環境感知與利用、行星動力學與宜居性、星際社會學與治理等前沿方向。

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星際航行學院揭牌，又一個大戰略開始了

據新京報報道，1月27日上午，在中國科學院與“兩彈一星”紀念館，備受關注的中國科學院大學星際航行學院正式揭牌，標志著該學院正式成立。中國科學院戰略高技術研究局局長朱俊強院士任星際航行學院院長。

朱俊強院士在現場發言

“航空”“航天”這些名字都來自文理兼修的錢學森先生。日常生活中聊起航天和星際航行，很多人容易混為一談，其實二者既有關聯又有明確區分。

先簡單做個名詞解釋。航天，通俗講就是地球大氣層外、太陽系以內的太空活動。像我們熟悉的衛星發射、神舟飛船載人飛天、“嫦娥”探月、“祝融”探火，都屬于航天范疇，是目前中國航天的核心任務。

而星際航行格局更大。特指突破地球引力，前往太陽系邊疆甚至更遠恒星系的航行探索，技術難度、任務周期和戰略價值都遠超傳統航天。

如果說航天是邁向太空的第一步，那星際航行就是人類探索宇宙的未來方向。因此，此次星際航行學院的成立，正是中國航天從近地走向深空、從航天大國邁向航天強國的關鍵一步，精準契合國家深空探測重大戰略布局。

星際航行是大國戰略博弈核心領域

談及中國航天的戰略遠見，繞不開錢學森先生這位奠基人。

20世紀，美蘇太空競賽正酣，當多數人還在關注近地軌道探索時，錢老已把目光投向更遙遠的星際空間。

1962年，他在中國科學技術大學力學系開設《星際航行概論》課程，系統搭建起星際航行的學科框架：從力學原理到原子能技術，從材料科學到自動控制，把當時最前沿的科技知識融入課堂，為中國航天埋下跨學科探索的種子。

更讓人動容的是，他給第一屆學生出的期末考試題——從地球上發射一枚火箭，繞過太陽，再返回地球，請列出方程求解。“飛向太陽再回來”，在當時看來簡直是“異想天開”，卻恰恰體現了頂尖科學家的戰略眼光。

要知道，飛向太陽面臨高溫、引力等諸多難題，別說實現，在當年連敢想的人都寥寥無幾，但錢老就是要用這樣的題目，打破思維局限，激發學生的探索欲。

而這批學生后來都成了中國航天的骨干力量。從東方紅一號劃破天際，到神舟飛天實現千年夙愿；從嫦娥探月取回月壤，到祝融踏上火星表面，他們帶著錢老的星際之夢，一步步把“不可能”變成“可能”，踐行著國家航天戰略的每一步規劃。

錢老的遠見，本質上是在科學探索基礎上的勇敢者的夢想，也是對國家未來重大戰略的精準預判——航天事業，尤其是星際航行，從來不是單純的科學探索，更是大國戰略博弈的核心領域。

回看美蘇太空競賽，兩國在月球探測、載人航天等領域的比拼，本質上是綜合國力和科技實力的較量，最終也推動了兩國航天技術的跨越式發展，奠定了其航天強國的地位。

如今，全球太空探索進入新的競爭階段。美國作為航天傳統強國，在星際探索領域動作頻頻：早在20世紀60年代就啟動星際航行相關研究，后來成立NASA（美國國家航空航天局）噴氣推進實驗室，專門負責深空探測任務。

從旅行者號飛出太陽系，到新視野號探訪冥王星，再到近年提出“阿爾忒彌斯計劃”重返月球、規劃火星載人登陸，始終以機構化、體系化的布局搶占星際探索制高點。其核心目的，就是通過超前戰略布局，維持在太空領域的主導權。

打造中國星際航行的“人才搖籃”

面對全球太空戰略博弈，中國沒有亦步亦趨，而是走出了一條自主創新、戰略引領的特色之路。

別人不敢碰的月球背面，我們偏要闖一闖。月球背面通信受阻、著陸環境復雜，被國際航天界視為“探測禁區”。但中國航天人瞄準國家深空探測戰略需求，創新性搭建“鵲橋”中繼衛星，成功架起月地通信的“太空鵲橋”，讓嫦娥四號穩穩著陸月球背面，實現人類探測器首次月背軟著陸，填補了國際探測空白。

這不僅是技術的突破，更是戰略眼光的勝利——只有敢于想前人不敢想、做前人不敢做，才能在大國航天競爭中占據主動。

此次星際航行學院的成立，正是中國應對全球太空競爭的關鍵戰略舉措。學院涵蓋14個一級學科，新增22門星際航行核心課程，搭建6大特色實踐平臺，由院士領銜指導。

從人才培養到技術研發全面發力，就是要打造中國星際航行的“人才搖籃”和“創新引擎”，為國家深空探測、星際探索重大戰略提供堅實支撐。

其實，盡早布局星際航行這樣的重大戰略，不僅關乎航天事業的發展，更對普通人尤其是青少年有著深刻啟示。錢老當年用一道“飛向太陽再回來”的考題，激發的是想象力、提問能力和創新能力，而這些，恰恰是科學進步的核心，也是新時代人才培養的關鍵。

在當下教育中，我們常強調知識的積累，卻容易忽略好奇心和探索欲的保護。而航天事業的發展告訴我們：所有的技術突破，都始于“異想天開”的想象；所有的科學進步，都源于“打破砂鍋問到底”的提問。

星際航行看似遙遠，卻能讓青少年跳出課本局限，抬頭仰望星空，在心中種下科學的種子，培養敢于創新、勇于探索的精神——這正是國家戰略背后，對未來人才的長遠考量。

從錢老的課堂考題到星際航行學院的落地，從航天探索到星際遠航，中國航天的每一步，都踩著國家重大戰略的節拍，都貫穿著“想前人不敢想、做前人未竟事”的遠見與勇氣。

在全球太空戰略博弈日趨激烈的今天，成立星際航行學院，既是對錢老等老一輩科學家遠見的傳承，也是中國航天立足當下、布局長遠的戰略抉擇。

撰稿 / 孫正凡（天體物理學博士、科普作家）