放眼鄭州市域,除了大家熟知的鄭州至機場市域軌道線開通外,鄭州至新密登封,鄭州至鞏義的軌道交通也是老早就有了謀劃,特別是鄭州至鞏義的軌道交通,曾經的動作很是喜人。
依據早期的消息,2018年鞏義市與中軌投資控股有限公司簽署了市域鐵路項目;該PPP項目預計投資估算約為180億元,涵蓋市域鐵路線路總長度約50公里的建設,建設周期為5年,運營期長達30年。
如今已經過去了七年,雖然鄭州至鞏義的市域軌道沒有啟動,但鄭州地鐵10號線的立項就是以鄭州至鞏義市域鐵路的名義推動建設的,10號線不僅是鄭州市境內第9條建成運營的地鐵線路,也是連接鄭州中心城區和西部新城、兼具樞紐線功能的放射性市域快線功能。
大環境變了,10號線西延雖然有變,但鄭鞏洛市域線(城際鐵路)依然在列,根據規劃就是K2支線,這條線路是鄭州都市圈軌道交通總體規劃中的重要線路之一,已經納入中原城市群(河南)城際鐵路建設規劃(上報稿)。
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鄭州經鞏義至洛陽城際鐵路線示意圖(以最終批復為準)
根據規劃,鄭鞏洛城際,是中原城市群城際鐵路網的重要組成部分,線路全長約97公里,在鄭州西站與地鐵10號線無縫換乘,在洛陽龍門站銜接地鐵2號線,形成“高鐵+城際+地鐵”的立體交通網絡。
雖然市域軌道交通還沒有提上日程,但為了助力鄭州到鞏義通勤的家人們,政府終于行動了,來看這條喜訊。
根據官方報道,明天(9月22日)鄭州地鐵至鞏義通勤班線正式開通啦!以后家人們往返鄭州、鞏義兩地就不用再擠公交、繞遠路,掐點出門也能穩穩到崗,通勤幸福感直接拉滿。
根據計劃,將開通四條班線,精準對接地鐵1、6、8、10號線最后一站,從家門口到地鐵口,再到鞏義,全程“點對點”不折騰。
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鄭州地鐵至鞏義通勤班線起點示意圖(以最終執行為準)
1.鄭州地鐵1號線河南工業大學地鐵E口對面路北→鞏義
2.鄭州地鐵8號線天健湖地鐵口B2口→鞏義
3.鄭州地鐵6號線滎陽賈峪地鐵A口→鞏義
4.鄭州地鐵10號線中原路塔山路(高鐵西站)→鞏義
這四條地鐵通勤線的優勢如下:
1.快到驚喜:最快45分鐘直達鞏義!比以往通勤時間直接壓縮一半,路上少耗1小時,早上能多睡會兒、晚上能早到家。
2.不繞不等:拒絕“兜圈子”繞路,也不用在站臺長時間等車,班線準點出發,上車就能安心刷手機、補覺。
3.距離更近:以前覺得“鄭州到鞏義好遠”,現在有了直達班線,家與工作地的距離仿佛被“拉近”,通勤再也不是負擔。
結語
不得不說,這是鄭鞏市域線沒有啟動建設前比較好的一個策略,既能對接軌道交通,又能讓大家節省時間。
不過,這只是過渡,鄭鞏軌道線路已經被列為近期建設項目,目前正待國家發改委批復。鄭鞏洛市域快線建成后,將與鄭西高鐵共同構成鄭州至洛陽的雙通道,推動鄭州都市圈向西一體化發展,賦能鄭洛綠色轉型發展示范區新動力,助力鄭州國家中心城市與洛陽副中心城市的協同崛起。
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