調(diào)研返程途中，省委書記、省長乘坐地鐵

（原標(biāo)題：調(diào)研返程途中，省委書記、省長乘坐地鐵）

春節(jié)臨近，近段時(shí)間以來，多位省委書記、省長外出調(diào)研民生保障工作。

據(jù)《河南日報(bào)》報(bào)道，2月14日，河南省委書記劉寧、省長王凱在鄭州市調(diào)研檢查供熱、供水、供電、供氣等民生保障工作，看望慰問一線干部職工。

調(diào)研返程途中，劉寧、王凱乘坐了鄭州地鐵3號(hào)線，從營崗站到東大街站沿途了解線路配套設(shè)施和節(jié)日期間運(yùn)力保障、運(yùn)營安排等情況。

劉寧強(qiáng)調(diào)，要做好春節(jié)期間運(yùn)營調(diào)度，科學(xué)配置運(yùn)力，優(yōu)化公交接駁，持續(xù)提升智能化管理水平和人性化服務(wù)品質(zhì)，努力打造更加舒適、高效、便捷的公共交通環(huán)境。

地鐵為城市而建，城市因地鐵而興。地鐵線融通南北、接駁東西，在優(yōu)化特大城市通勤、增強(qiáng)中心城市功能、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

中國交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，中國城市軌道交通完成客運(yùn)量28.9億人次，同比增長16.5%。其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路283條，運(yùn)營里程10177.7公里，完成客運(yùn)量27.9億人次，進(jìn)站量16.5億人次。

公共交通不只是城市的“毛細(xì)血管”，更是服務(wù)民生的“大文章”。對城市里的老百姓來說，公共交通順暢不順暢，直接關(guān)系著千家萬戶的日常生活。今年春節(jié)九天長假，群眾休閑出行意愿強(qiáng)烈，對安全生產(chǎn)和服務(wù)保障更是提出了更高要求。

為應(yīng)對春運(yùn)客流高峰，鄭州地鐵提前“動(dòng)起來”，制定了春運(yùn)運(yùn)營保障方案，圍繞行車組織優(yōu)化、客運(yùn)服務(wù)提升、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行等方面，用心繪制“平安、便捷、溫馨”的春運(yùn)畫卷。

劉寧、王凱此次乘坐的鄭州地鐵3號(hào)線，是貫通鄭州市區(qū)西北到東南的一條交通動(dòng)脈，也是河南省首條PPP城市軌道交通線路，被不少市民親切地稱為“時(shí)空隧道”。2020年12月開通一期工程開通，2023年9月二期正式運(yùn)營，如今已成為不少市民日常通勤的“老熟人”。

近年來，河南把推動(dòng)公共交通高質(zhì)量發(fā)展擺在突出位置，先后出臺(tái)多項(xiàng)政策舉措，力求讓公共交通更好服務(wù)群眾出行，成為城市發(fā)展的重要支撐。

2023年，河南省政府辦公廳曾印發(fā)《關(guān)于深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略 推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，明確到2025年，全省城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全，城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升，智能化、綠色化、多元化發(fā)展取得新突破，高質(zhì)量發(fā)展成效明顯。其中，鄭州市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于50%。

近年來，鄭州市地鐵“版圖”在加速延展。2023年、2024年，鄭州地鐵連續(xù)兩年新增里程突破100公里。目前，鄭州地鐵已開通13條線路，運(yùn)營總里程超450公里，成功躋身全國第10位，正式邁入世界級(jí)地鐵城市行列。

另據(jù)“鄭州國資”今年1月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，鄭州地鐵前三期項(xiàng)目累計(jì)為地區(qū)GDP貢獻(xiàn)超2萬億元，減少碳排放200萬噸以上，服務(wù)客流量從“十四五”初期的12.35億人次躍升至43億人次，跨年夜線網(wǎng)單日客流連續(xù)3年創(chuàng)下新高 ，2025—2026跨年夜達(dá)456.89萬人次，真正實(shí)現(xiàn)了“建一條線路、興一片區(qū)域、惠一方百姓”。

在這個(gè)萬家團(tuán)圓的春節(jié)，每一趟準(zhǔn)時(shí)到站的地鐵，都是城市對普通人最樸素的承諾。