破吉尼斯紀錄+爬“大G坡”！iCAR超級V23怎么做到的？

9月21日，“玩出強大”iCAR V23超級之夜在蕪湖舉行，宣告著iCAR全新超級V23家族正式登陸汽車市場。此次上市的車型涵蓋401超級運動版、550超級運動版以及超級V23S 501巔峰性能版，官方指導(dǎo)價在12.28萬元至15.48萬元之間，而超級V23賽博版也同期開售，指導(dǎo)價為15.88萬元和17.48萬元 ，為消費者提供了豐富的選擇空間。

在性能方面，全新超級V23實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。兩驅(qū)版最大功率提升至185kW，動力充沛；超級V23S四驅(qū)巔峰性能版更是同級佼佼者，搭載青山三合一 + 匯川高性能六合一電驅(qū)組合，最大功率達455馬力（335kW）。配合毫秒級響應(yīng)電控系統(tǒng)與2.2C充放電倍率的80.16kWh超大電池包，其推重比高達232PS/t，一鍵BOOST模式下，零百加速最快僅需4.5秒，帶來風馳電掣般的駕駛體驗。

基于i - SWIFT雨燕平臺打造的全新超級V23，有著四輪四角的極致布局，配合五連桿獨立懸架與P - EPS電控轉(zhuǎn)向，經(jīng)國際頂尖賽車團隊普羅迪夫深度調(diào)校，將硬件優(yōu)勢發(fā)揮到極致。在浙江國際賽車場，全新超級V23S以1分50秒889的圈速成績，領(lǐng)先AMG G 63近10秒，創(chuàng)造浙賽最速方盒子賽道紀錄。

越野能力上，全新超級V23S同樣表現(xiàn)卓越。i - AWD鬣蜥電四驅(qū)領(lǐng)先同級，能毫秒級動態(tài)分配扭矩；43°的接近角、41°的離去角，通過性超越眾多專業(yè)越野車；超5900N·m的輪端扭矩，使其在極限路況下也能應(yīng)對自如。不久前，全新超級V23創(chuàng)造“最快登頂沙漠珠峰用時最短量產(chǎn)電動SUV”吉尼斯世界紀錄，發(fā)布會現(xiàn)場100%坡度的“大G坡”攀爬演示中，它也如履平地，盡顯越野實力。

除了極致駕趣，全新超級V23在體驗上也全面升維，進行了119項體驗優(yōu)化與配置革新。智能交互層面，新增8.88吋液晶儀表，中控搭配新UI界面并內(nèi)置高德地圖，DeepSeek語音交互上線，還增加了小憩、哨兵、露營等5大場景模式，支持CarPlay、HiCar、CarLink無線互聯(lián)。

為實現(xiàn)全場景舒適駕乘，新車前排座椅支持通風加熱，配備高效熱泵空調(diào)和前風擋聲學隔音玻璃，超級V23S采用超纖麂皮絨材質(zhì)座椅。同時，方向盤四向調(diào)節(jié)、外后視鏡自動折疊、化妝鏡燈及360°全景影像等便捷功能一應(yīng)俱全，后備箱新增220V電源接口，整車外放電功率提升至6kW。

安全配置上，全新超級V23同樣出色。通過“NESTA六維電安全”技術(shù)驗證，采用70%高強鋼打造超高強度籠式車身，標配6安全氣囊；電池包滿足IP68和IPX9K最高等級防塵防水密封測試標準。智能駕駛輔助方面，搭載同級領(lǐng)先的獵鷹500系統(tǒng)，擁有23項智能駕駛輔助功能，覆蓋高速、泊車、城市全場景。

自上市以來，V23憑借其獨特風格，已成為2025年1 - 8月新能源方盒子銷量冠軍。而全新超級V23及賽博版的上市，不僅是產(chǎn)品力的全方位躍升，更展現(xiàn)了iCAR在打造特色產(chǎn)品、賦能用戶極致樂趣的前瞻眼光。憑借獨特設(shè)計、顛覆性性能和開放改裝生態(tài)，全新超級V23或?qū)⒅匦露x15萬級SUV標桿。