今年,煤炭板塊的漲幅喜提30個行業的倒數第一,給價值投資長臉了。
上周,煤炭周漲幅 3.6%,位列30個行業第二,反差明顯。烏鴉為何變成了鳳凰?
上半年的煤價低到了塵埃里,都快跌破600塊了,核心原因在需求不振。
01
一個錯誤的邏輯
都在說“以量補價”,其實錯了,煤炭的供給是在收縮的,上半年全國原煤產量24億噸,環比去年下半年收縮了0.8億噸。本質是需求出了問題。
一季度是暖冬,全社會用電總量僅增長2.5%,市場對經濟很悲觀,會導致制造業疲軟,而制造業是用電的大頭。
因此,市場對經濟和用電總量都是看空態度,再疊加新能源的沖擊,火電被一路看空,煤價也池魚遭殃。
以上邏輯是錯誤的。
雖然經濟沒有強勢恢復,但除了一季度,用電增速完全沒有弱過,2023、2024年用電增速保持6.8%的高速增長。今年5月份,用電增速明顯回升,6-8月旺季大幅回暖。
一句話,用電增速與經濟脫敏了。
事實證明,盡管二季度到7、8月經濟走弱,但7月全社會用電量增長8.6%,8月預計增速6-8%,完全證偽了市場的悲觀預期。
為什么會脫敏?用電結構發生變化了。
上半年,第二產業僅貢獻42%的新增用電,其中制造業占二產用電的75%,也就是說制造業對整體用電量的貢獻僅為1/3,并非大頭。
02
用電的最大增量在哪里?
制造業熄火,誰才是用電大戶?
第三產業:其增長并非來自傳統服務業,而是新興產業業態。
1)上半年,新能源汽車充電、儲能等業務用電同比增長42%,AI業務用電同比增長24%。這使得上半年第三產業用電占比達35%,保持接近8個點的高速增長。這些新興業態與經濟關聯度弱。
2)一季度是暖冬,居民用電增速僅1.5%。二季度天氣回暖,增速大幅回升至9個點以上,7、8月預計用電增速達兩位數,主要是極端天氣沖擊、電氣化滲透率提升以及新能源汽車充電需求增加所致,且居民用電與經濟完全無關。
可見,用電量增長正與老舊經濟結構逐步脫敏,新興業態的強勢用電需求逐漸占據主流,這是我看好用電需求的原因。
展望2026-2028年,第三產業+城鄉居民用電,會推動整體用電量保持至少5個點以上的增長。
03
新能源見頂了
火電需求樂觀的另一原因,來自新能源領域。
過去幾年,新能源高速增長的裝機量,導致火電壓力越來越大。但今年“136號文”明確要求新能源高質量發展,6-7月新能源尤其是光伏裝機量斷崖式下跌。
2024年平均單月光伏裝機24-25GW,今年6月降至15GW,7月僅11GW,反映出新政策下新能源裝機的經濟性大幅下降,且這種影響具有持續性。
可以判斷,2025年是風光新能源裝機的頂部,盡管1-5月搶裝量較大,全年總量可能略高于2024年的350多GW,但6月開始光伏裝機已出現跳水,明年新能源裝機大概率見頂,火電沖擊也將見頂回落。
需求端增長+新能源替代下降,火電壓力會越來越小,最差的周期底部就在今年上半年,2027年火電需求有望大反彈。
04
短期的積極信號
當前是煤炭的淡季,動力煤價卻突破了700元,煤販子都感覺這一波不一樣了。有一些積極的信號值得重視:
1)臨近國慶,為保安全,產地部分民營礦或進行減、停產。同時,臨近月底,部分完成月度生產任務的煤礦將停產。
2)雖然夏天過后空調需求下降,但非電行業企業用煤需求好轉,鐵水產量仍穩定在高位,淡季不淡。
3)港口的庫存均在低位,推動港口優質煤價格持續上漲。
4)大秦線檢修將于 10 月 7 日展開,為期20 天,運量將降至100萬噸/天。港口場存中的優質、可流通的市場煤資源更為緊張。
供給端的變化值得重視。
上半年,在無相關政策出臺的背景下,全國原煤產量24億噸,環比去年下半年收縮8000萬噸。由于煤價大跌下,企業自發減產。
05
政策出手了
7月,能源局越過安監局插手煤炭行業超產問題,直指反內卷。這是煤價自 21~22 年見頂回落以來,首次針對供應端采取一定措施,可見煤炭的重要位置。
窺斑見豹,8月陜西發改委關于煤炭的發文,清晰體現了政策對煤炭的定位:強調要認識到煤炭在全產業鏈的重要政治意義,要求穩供穩價,對煤價的托底意愿非常明確。
中期看,反內卷是手段,扭轉 PPI 才是根本目的,煤價帶動 PPI 環比企穩,PPI 與煤價高度關聯性決定著煤價要穩住,2025年煤價低點或為政策底,后續有更多反內卷政策出臺。
7月以來,各地排查超產情況,內蒙的結果顯示:2024年區域煤炭超產幅度達30%,且主要集中在12月;而今年超產面大幅收縮,僅15家企業超產,超產面不大。這與行業自發減產相吻合——企業沒有銀行欠債壓力,既然不賺錢,會選擇減產。
政策對超產的壓降態度明確,這一影響已體現在7-8月的全國產量上:7月全國原煤產量3.8億噸,較6月的4.2億回落4000萬噸(部分受山西、內蒙暴雨影響);8月天氣因素消退后,全國產量僅回升1000萬噸,7-8月全國月均產量3.8-3.9億噸,明顯低于2024-2025年上半年月均4億噸的規模,體現出了查超產的效果。
由此預判,下半年全國原煤產量大幅收縮。當前煤價爬出盈虧平衡線(700元),已進入正向循環(上半年為負向循環),疊加供給可控,煤價將繼續上漲,煤炭供給格局在好轉。
2024年煤價中樞為855元/噸,當前煤價僅700元/噸,預計2026年起煤價中樞將抬升,2026年大概率突破750元/噸,2027年將達800元/噸以上(接近2024年水平)。
煤炭板塊基本面最差的時候已過去,2025年上半年已充分探明下行風險,無下行風險。
06
全球重啟煤電
中長期看,動力煤與全社會用電總量、新能源發展息息相關。
未來5-10年,在AI用電需求暴增、極端天氣沖擊加大的背景下,全球能源缺口增大:
1)現有清潔能源天然氣電廠滿負荷運行、價格拉滿;
2)歐美發達國家新能源占比已較高,增長空間有限,且無法應對極端氣候導致的負荷激增,需大幅提升儲能配套率以增強調峰能力;
新增天然氣電廠(建設周期6年)、核能(建設周期10-15年)無法解決短期問題,新能源無法滿足調峰需求,大規模儲能存在成本問題,最直接的辦法就是重啟煤電。
特朗普提出重啟煤電,美國煤電廠發電量實現20年來首次大幅增長,正式結束了過去20年煤炭衰退的進程。
歐洲雖未明確重啟煤電,但煤炭出清速度會放緩,且天然氣發電企業已面臨產能瓶頸,后續不得已增加煤炭使用;
發展中國家作為煤炭需求增長主力,在經濟增長需求基礎上,疊加新興產業與極端氣候影響,煤炭需求增速將再上臺階。
未來,可能出現海外煤價帶動國內煤價上漲的情況。
07
總結
需求端,第三產業(AI、新能源車)+城鄉居民用電,帶動用電需求增長。
供給端,低價導致企業自發減產+超產核查,供給收緊。
短期催化,供暖需求啟動、大秦線檢修、港口庫存偏低、鐵路運費優惠取消,煤價有望上漲。
此外,今年煤炭板塊墊底,機構持倉極低,交易并不擁擠。交易面與基本面共振,有望推高煤炭股。
長期看,中東部煤炭資源減少,開采難度加大,成本提高+資源消耗+基石能源地位,煤價長期上漲是高確定的。
當前煤炭持倉低位,基本面已到拐點右側,已到布局時點。
主線一,周期邏輯:動力煤的【晉控煤業、兗礦能源】,冶金煤的【平煤股份、淮北礦業、潞安環能】;
主線二,紅利邏輯:【中國神華、中煤能源(分紅潛力)、陜西煤業】;
主線三,多元化鋁彈性:【神火股份、電投能源】;
主線四,成長邏輯:【新集能源、廣匯能源】。
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