從目前的手機市場來看,采用超薄機型為主打方向的產品還是蠻多的,而且還有采用Air型號進行命名的一些產品。
但無論是命名還是當大家提到Air的時候,很多消費者都會考慮到iPhone Air這款機型,原因也很簡單,那就是領跑者。
但如果你在去年秋天曾被那部史上最薄、僅重165克的iPhone Air所驚艷,并默默等待它降價或者盼著第二代能補足短板,那現在可能要失望了。
根據《日本經濟新聞》與多個消息源的交叉確認,備受關注的iPhone Air 2在2026年內發布的計劃已經擱淺。
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說實在的,筆者覺得iPhone Air 2的延期甚至不能稱之為延期,因為蘋果內部可能壓根就沒為它設定過嚴格的年度更新表。
但不可否認的是,初代iPhone Air在商業上,并未獲得蘋果預期的成功,據IDC和知名博主的數據,其實際銷量僅為預期的三分之一,累積激活量甚至不及iPhone 17 Pro Max的零頭。
蘋果正在為此付出代價,并重新思考這條產品線的意義,那就是這個系列究竟是一個失敗的新品類,還是一枚為更宏大計劃鋪路的技術探針。
面對這種情況,筆者覺得要理解iPhone Air 2為何難產就必須復盤初代Air為何沒能起飛。
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其實原因也非常的簡單,比如從產品定義上看,iPhone Air陷入了蘋果近年來在拓展細分市場時反復掉入的陷阱。
其5.6毫米的極致輕薄機身和再生鈦金屬邊框固然是工程杰作,但為了達成這一目標,它犧牲了太多。
比如起售價與配置更全面的iPhone 17標準版價差過小;全球僅支持eSIM的設計在不少市場帶來了實實在在的入網麻煩。
為了輕薄,其電池續航和可能的散熱性能也必定有所讓步,結果就是它成為了一個典型的叫好不叫座產品。
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關鍵商業上的不及預期立刻在供應鏈上引發了雪崩,比如作為主要組裝方的富士康,新機開售沒多久就已經拆除了除一條試驗線之外幾乎所有的iPhone Air生產線。
這種規模的產能裁撤,清晰地表明蘋果對后續訂單已不抱期望,況且供應鏈的調整絕非一朝一夕,若Air 2要在2026年發布,此刻理應進入工程驗證和試產階段,但現實是產線已在冷卻。
再加上2026年秋季蘋果將史無前例地同時押注兩大重磅產品:常規迭代的iPhone 18 Pro系列,和承載著下一個十年期待的首款折疊屏iPhone Fold。
這兩款產品將吞噬巨大的研發、管理和頂級供應鏈資源(如最先進的鉸鏈、屏幕和電池技術),尤其是在供應鏈成本普遍上升、DRAM芯片價格高企的當下,蘋果必須做出最有效率的取舍。
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當然了,知名科技記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)曾提出一個顛覆性觀點,那就是iPhone Air的命名本身就是一個信號。
簡單來說就是它不像iPhone 17 Pro那樣綁定年度更新周期,而更像iPhone SE一樣,是一個按需更新的特殊項目。
這個觀點為我們理解iPhone Air 2的延期提供了另一條線索,那就是它可能本就不在2026年的發布藍圖上。
蘋果需要時間消化初代的技術數據,并等待折疊屏項目對相關技術提出更明確的需求后,再決定下一代Air的形態。
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除了眼前的供應鏈和產品線問題,蘋果還面臨一場更關乎未來的戰爭,那就是AI人才的爭奪。
就在近期蘋果AI團隊遭遇新一輪“失血”,包括Siri高級主管斯圖爾特·鮑爾斯在內的至少四名核心研究員在數周內密集離職,分別投奔Meta和谷歌DeepMind。
其中諷刺的是DeepMind正是幫助蘋果構建新一代Siri底層技術的合作伙伴,核心人才的持續流失無疑會拖慢蘋果在生成式AI和智能助手方面的進化速度。
這間接影響到了所有產品線,包括未來的Air,加上有傳聞稱iPhone Air 2有望用上蘋果的2納米芯片,并在影像系統上有所補強。
但在AI定義手機體驗的下一個時代,如果沒有強勁且獨特的AI能力作為軟硬件協同的支點,任何硬件上的縫縫補補都難以形成顛覆性的吸引力。
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總而言之,iPhone Air 2的延期與其說是供應鏈問題,不如說是蘋果還沒想清楚怎么在不賺錢和賣得動之間找到平衡。
那么問題來了,大家對延期這件事怎么看呢?歡迎回復討論。
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