領克900穩居高端混動SUV第二，全家出行選它準沒錯

高端混動SUV市場的競爭已趨白熱化，各大品牌在造型美學、空間布局與性能表現上展開全面角逐。在此背景下，領克900于4月28日上市后迅速贏得市場青睞，長期在高端混動SUV銷量排行榜名列前茅。數據顯示，在7月28日至8月3日短短一周內，其銷量達到1560臺，繼續占據著高端混動SUV銷量排行榜第二位。這款定位“智享百變旗艦大六座SUV”的新車，何以在激烈競爭中脫穎而出？

空間：重構六座平等主義

領克900以SPA Evo大型電混專屬架構為根基，車身尺寸達5240mm×1999mm×1810mm，在保證安全結構前提下，創造了同級最大的6.16㎡內部空間、88.2%得房率以及1293mm的車內高度，為全員帶來舒展空間體驗。

其突破性設計徹底改變了大型SUV的空間邏輯：行業首發的純平地板與超長滑軌，賦予其媲美MPV的空間靈活性；雙180°電動旋轉座椅，配合接近直角的大角度車門開啟，不僅讓行動不便者輕松上下車，更創造出最大1.7米間距的面對面家庭互動空間，讓車廂成為可移動的“海景房”或“玩具屋”。

領克900更以“六座同權”理念顛覆傳統，第三排座椅寬度近1.1米，可前后滑動125mm，支持155°大角度調節，更全系標配加熱與按摩功能，終結了第三排的“將就時代”。而“天地門”設計的首發應用，則打破了豪華品牌的技術壁壘，地門承重高達300公斤，結合自研的微米級曲面工藝和微型電機技術，實現雙門零縫隙隱形閉合與智能聯動，完美服務于大車停靠與戶外拓展場景。

性能與安全：全能守護，駕控無憂

領克900傳承品牌駕控基因，全系標配4秒級零百加速能力。其搭載的1.5T/2.0T混動專用發動機與3擋DHT電混架構，配合驍遙超級增混電池，支持純電、增程、混動全場景模式，即使在饋電狀態下仍能保持低能耗與強動力輸出。前四活塞卡鉗與382mm大盤剎系統，實現33.95米百公里制動距離。首發“Super AI數字底盤”整合閉式雙腔空懸與CCD電磁減振，結合105mm懸架調節行程與智能魔毯懸架，帶來234mm離地間隙與極致濾震舒適性。2.0T探索版的后軸雙輪邊電機爆發出884匹馬力，結合±10°矢量后輪轉向，讓這臺超5米巨獸擁有小于A級車的轉彎半徑，輕松應對城市狹窄路況。

安全是領克900的基石。其獨創“360度堡壘結構”，通過五重金三角車頭、五橫六縱車身框架以及全球首創的一體式熱成型雙門環結構，打造同級首個側面A/B/C/D柱全覆蓋熱成型鋼籠式車身。特別強化第三排安全，配備1600MPa熱成型后縱梁和專屬頭胸一體式氣囊。領克900電池不僅通過嚴苛的NESTA六維電安全認證，更提前滿足并超越了2025新國標全部16項測試標準。其完成的國內首次雙百時速“超標準”連環碰撞測試，刷新了大型家用SUV安全標桿。

領克900的誕生遠非一款新車的入市，它依托領克服務全球超140萬用戶的積淀與集團技術協同優勢，直面競爭最激烈的大型SUV市場。其以SPA Evo架構為強大基石，在“空間、智能、性能、安全”四大維度實現全面突破，最終將目標清晰錨定于“全家人都滿意的旗艦大六座SUV”。

從“六座皆C位”的空間平權理念，到“全域安全+”貫穿九大系統的守護承諾，領克900以超越行業標準的硬核實力，重新定義了高端家庭智能出行的內涵。它不僅是領克品牌向上進階的旗艦力作，更是中國汽車工業整合全球資源、精準回應全球家庭高品質、全場景出行需求的具象化表達，標志著大型家用SUV正式邁入讓全家每一位成員都真正滿意的全新時代。