江西
現(xiàn)在不僅是國內(nèi)，就連海外市場的銷量都是處于持續(xù)擴大領(lǐng)先態(tài)勢，已經(jīng)連續(xù)四季度超越特斯拉。而且十國總銷量數(shù)據(jù)中顯示特斯拉居然連比亞迪的零頭都沒湊夠，屬實有點夸張了…確實，比亞迪在海外新能源領(lǐng)域不論是專利數(shù)量還是研發(fā)能力都是超過特斯拉的，直接印證了比亞迪堅持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”這條路的正確性。以及比亞迪越來越多的滾裝船投入出海運輸，甚至還在海外建廠實現(xiàn)本土化生產(chǎn)銷量一條龍服務(wù)，這條路越走越寬、越走越穩(wěn)，新能源全球第一當(dāng)屬實至名歸。
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