26款比亞迪宋PRO DM-i到店，升級懷擋+四連桿后懸，新增133km版本

比亞迪宋（參數丨圖片）PRO在蛻變成為現售的第二代DM-i版本車型之后，憑借著不俗的產品競爭力，雖說今年至今的銷量有所起伏，但單月銷量卻始終處于萬臺以上的水平。這不僅意味著宋PRO DM-i已是比亞迪旗下插混緊湊型SUV的銷售主力，還預示著在近期比亞迪旗下車型的整體“煥新潮”襲來之際，它的改款升級也會包含其中。

而得益于26款比亞迪宋PRO DM-i或將在本月16日上市之期的臨近；日前已有網友拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行了解一下26款宋PRO DM-i所做出的升級調整吧。

從外觀上看，由于本質上只算是年度改款車型，這讓26款宋PRO DM-i將延續現售版本的外觀設計。它的前臉依然會有三區間隔斷出的銳利大燈，并以內置了“宋”字浮雕的銀灰色飾板相連。而其前包圍的蝶翼狀造型內，則有著大量粗壯熏黑飾條加持，使其前臉更具力量感。

車側一面，26款宋PRO DM-i的車身保留了蜿蜒起伏的腰線以及自帶傾角的粗壯C柱，使其側顏在持續透露力量感的同時，還有著較為符合流行審美的動態美感。此外，它的后視鏡外罩依然會有駕駛輔助“小藍燈”。

而在其尾部的設計中，除了保留層次鮮明的設計布局以外，其貫穿式尾燈內置也將繼續配備雙側駕駛輔助“小藍燈”，從而讓其尾部也不會欠缺科技感。

而在其內飾部分，則算是本次26款宋PRO DM-i升級調整幅度最大的地方了。其車內在保留了內嵌式全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的同時，還會用電子懷擋取代原有的傳統電子擋把。并且，其中控物理按鍵位置后移至雙手機無線充電座后方。加之副駕駛前方加入的鋼琴黑烤漆面板，既能讓其更顯實用性，還將提升其車內的高端化格調。

動力部分，26款宋PRO DM-i將繼續搭載1.5L插電式混動系統，并配有第五代DM技術。另據消息指出，它除了仍會提供75km與115km兩種純電續航版本可選以外，還將新增純電續航里程133km的加推版車型可選。并且，其底盤結構也會從原有的三連桿后獨立懸架升級成四連桿后獨立懸架。當然啦，具體的動力、續航以及底盤參數信息，還需以后續官方正式公布的為準。

那么，各位看官朋友們，你們會期待26款比亞迪宋PRO DM-i的正式到來嗎？