12月11日,二代哈弗H9(參數(shù)丨圖片)穿越版上市,建議零售價25.79萬元,限時優(yōu)惠換新價23.29萬元起。不同于普通越野車需自行改裝才能應(yīng)對無人區(qū)的尷尬,這款專為西部曠野穿越量身打造的車型,將續(xù)航、通過性等核心剛需原廠集成,讓“說走就走的穿越”從容實現(xiàn)。
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兩大硬核升級,直擊穿越痛點
131L雙油箱,實現(xiàn)了長續(xù)航
新車搭載131L原廠雙油箱,采用雙油泵獨立工作設(shè)計,配合2.4T柴油發(fā)動機9.3L WLTC綜合油耗,實現(xiàn)滿油1400 公里超長續(xù)航,這一數(shù)據(jù)已通過拉薩至墨脫1400余公里的雅江遠征首秀驗證,徹底解決戈壁、荒漠的燃油焦慮。更關(guān)鍵的是,這一配置打破豪華品牌“海外特供”版本壁壘,無需后期改裝即可享受合法合規(guī)的長續(xù)航能力,加油便利性與普通車型無異。
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原廠升高+AT胎,提高了通過性
針對復雜地形,新車進行車身抬高30mm的原廠優(yōu)化,配合 265/65R18AT全地形胎(胎紋更深、胎壁更厚),將核心通過性參數(shù)大幅提升,最小離地間隙235mm、接近角33°、離去角26°、縱向通過角25°,再加上800mm涉水深度,能夠基本應(yīng)對碎石路、淺灘、交叉軸等西部常見場景。相比后期改裝,這種原廠標定不僅保證了車身動態(tài)平衡,更依托5塊全金屬底盤護板與高強度車身,構(gòu)建起“鋼筋鐵骨”級防護體系。
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全維性能,硬核與舒適的平衡
動力方面,搭載2.4T柴油發(fā)動機+9AT變速箱,最大功率 137kW,1500rpm即可爆發(fā)490N?m峰值扭矩,即便翻越高海拔埡口也能保持動力不衰減。9AT變速箱換擋平順,配合 IBC集成式電子助力制動,兼顧脫困爆發(fā)力與駕駛安全性。
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四驅(qū)與操控,標配“三把鎖”(TOD+Mlock+前后鎖)與博格華納四驅(qū)系統(tǒng),新增巖石模式、專家模式后,駕駛模式擴展至9種。配合低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎(最小轉(zhuǎn)彎半徑5.8米)、540°全景影像,新手也能精準應(yīng)對復雜路況。
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車身尺寸達到5070/1976/1960mm,軸距2850mm,提供5/7座靈活布局。五座版后排純平放倒后,后備廂容積可達 1814L,露營裝備、攝影器材甚至小型戶外工具均可輕松容納。標配2.5噸拖車資質(zhì),更支持拖拽房車、摩托、UTV,進一步拓展戶外半徑。
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座椅與靜謐性,采用靠背9層+坐墊8層的寬大座椅,配備加熱、通風、按摩功能,材質(zhì)親膚且耐磨。整車通過34處隔音材質(zhì)、發(fā)動機7大降噪措施等設(shè)計,將120km/h車速下的車內(nèi)噪聲控制在65.7dB (A)。
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智能交互,搭載14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表,保留實體按鍵方便越野時盲操作。語音交互系統(tǒng)響應(yīng)速度僅 0.25秒,支持“一語十意”與離線喚醒功能,即便在偏遠無人區(qū),也能語音控制導航、空調(diào)等設(shè)備。同時提供3年免費娛樂流量與終身基礎(chǔ)服務(wù),滿足旅途影音需求。
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底盤調(diào)校,升級豪華越野懸架與車身懸置材質(zhì),能有效過濾路面顛簸,配合L2級輔助駕駛(含自適應(yīng)巡航、車道保持),大幅降低長途駕駛疲勞。
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編輯結(jié)語
在硬派越野市場,二代哈弗H9穿越版以23.29萬起的價格,提供了適合長途穿越車型的核心性能。更憑借整車5年/15萬公里質(zhì)保、首任車主發(fā)動機終身質(zhì)保的政策,徹底打消用戶后顧之憂。正如其上市口號“讓每個人都能實現(xiàn)穿越的夢想”,這款車不僅將越野車型定位更細化,更讓越野探索樂趣不再被預算禁錮。
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