首架報(bào)廢的波音747-8飛機(jī)，僅飛了42個(gè)小時(shí)

在世界著名的飛機(jī)墳場(chǎng)，美國亞利桑那州馬拉納機(jī)場(chǎng)里（Marana Pinal Airpark，Arizona），停放著全球首架報(bào)廢的波音747-8客機(jī)，機(jī)齡13年，僅飛行了42小時(shí)。

這架編號(hào)為N458BJ的波音747-8i客機(jī)，是沙特花了近3億美元，為王儲(chǔ)蘇爾坦·阿卜杜勒·阿齊茲配備的空中行宮。遺憾的蘇爾坦王儲(chǔ)在2011年10月因病去世，接任的王儲(chǔ)納伊夫在?2012年6月也?因病去世。

2012年下半年這架747-8客機(jī)交付沙特，當(dāng)年12月底這架飛機(jī)便飛到瑞士巴塞爾，按計(jì)劃將在這里進(jìn)行定制化深度改造成為747-8BBJ。由于王儲(chǔ)去世，后任者也不愿再使用這架飛機(jī)，沙特暫停了這架飛機(jī)的改造計(jì)劃，在巴塞爾機(jī)場(chǎng)一停就是10年，這期間沙特政府曾打算以9500萬美元出售這架飛機(jī)，一直也沒有人接盤。

2022年，波音公司以不愿透露的價(jià)格把這架飛機(jī)回購了，4月份從巴塞爾調(diào)機(jī)飛回亞利桑那州馬拉納機(jī)場(chǎng)，并拆走了包括最值錢的4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的配件，Genx發(fā)動(dòng)機(jī)是配件市場(chǎng)上的搶手貨，尤其是這種嶄新的，目前，猶他銀行以報(bào)廢價(jià)接手了這架747-8。

這架飛機(jī)從2012年開始仰望藍(lán)天，到折翼藍(lán)天的2025年，13年的停場(chǎng)只能說一入宮門深似海，命運(yùn)浮沉不由己，接下來只能以配件的方式再續(xù)藍(lán)天緣。是不是有點(diǎn)可惜，現(xiàn)在747客機(jī)越來越少了，目前還在運(yùn)營747客機(jī)的航空公司就剩下三家了，誰知道是哪三家呢。