從新車(chē)開(kāi)到報(bào)廢只換過(guò)輪胎！全球最耐造8款神車(chē)

前幾天刷到一個(gè)視頻，一個(gè)老司機(jī)說(shuō)他的豐田開(kāi)了15年，真的就只換過(guò)輪胎和機(jī)油，其他啥都沒(méi)修過(guò). 說(shuō)實(shí)話，我當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)不信，但是仔細(xì)想想，確實(shí)有些車(chē)就是這么耐造.

最近正好在整理全球各大權(quán)威機(jī)構(gòu)的可靠性報(bào)告，什么J.D. Power啊、Consumer Reports啊，還有德國(guó)那個(gè)TüV的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有那么幾款車(chē)，真的是’開(kāi)不壞’的存在.

今天就跟大家聊聊這8款全球公認(rèn)的’神車(chē)’，早知道這些，真的能省下不少修車(chē)錢(qián).

1. 豐田陸地巡洋艦系列 - 真正的’開(kāi)不壞’傳說(shuō)

這車(chē)我就不多說(shuō)了，在中東、非洲那些地方，陸巡基本就是’神’一樣的存在. 我之前遇到過(guò)一個(gè)做工程的朋友，他們公司的陸巡跑了50多萬(wàn)公里，除了正常保養(yǎng)，真的沒(méi)怎么修過(guò).

為什么這么耐用呢？說(shuō)白了就是設(shè)計(jì)理念不一樣. 人家用的是非承載式車(chē)身，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖然不算先進(jìn)，但就是穩(wěn)定. 據(jù)了解，在J.D. Power的報(bào)告里，陸巡的PP100得分（就是每100輛車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題數(shù)）一直都很低.

2. 豐田卡羅拉/凱美瑞 - 平民神車(chē)代表

說(shuō)到省錢(qián)，這兩款車(chē)絕對(duì)是首選. 我記得Consumer Reports的數(shù)據(jù)顯示，卡羅拉在長(zhǎng)期可靠性預(yù)測(cè)中幾乎是滿分.

有個(gè)讀者跟我說(shuō)，他家的老卡羅拉開(kāi)了12年，就換過(guò)剎車(chē)片、輪胎這些常規(guī)件，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的一點(diǎn)毛病沒(méi)有. 這就是’夠用、可靠、不折騰’的最好體現(xiàn).

3. 本田思域/雅閣 - 技術(shù)宅的可靠選擇

本田這個(gè)品牌，我個(gè)人覺(jué)得在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上真的有兩把刷子. 特別是那個(gè)VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然現(xiàn)在用得少了，但當(dāng)年真的是又省油又耐用.

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，本田的早期CVT變速箱確實(shí)有些問(wèn)題，但現(xiàn)在的新車(chē)基本都解決了. 市場(chǎng)保有量大，維修方便，配件便宜，這就是省錢(qián)的關(guān)鍵.

4. 馬自達(dá)全系 - 近年來(lái)的黑馬

這個(gè)可能有些人不太了解，馬自達(dá)這幾年在可靠性方面進(jìn)步真的很大. 在CR的最新排名里，馬自達(dá)的可靠性僅次于雷克薩斯和豐田.

我覺(jué)得主要是因?yàn)轳R自達(dá)比較’固執(zhí)’，一直在優(yōu)化傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，沒(méi)有盲目追求那些復(fù)雜的混動(dòng)或渦輪增壓. 雖然聽(tīng)起來(lái)不夠’高科技’，但就是省心.

5. 雷克薩斯系列 - 豪華品牌中的省錢(qián)王

說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)得起雷克薩斯的人可能不太在意修車(chē)錢(qián)，但這個(gè)品牌確實(shí)是豪華車(chē)?yán)镒钍⌒牡? 基本就是豐田的技術(shù) + 更好的工藝和材料.

雖然保養(yǎng)費(fèi)用比豐田貴一些，但是大修的概率真的很低. 我有個(gè)朋友開(kāi)ES200，5年多了除了正常保養(yǎng)啥都沒(méi)修過(guò).

6. 豐田4Runner - 越野界的不壞傳說(shuō)

這車(chē)在國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn)，但在美國(guó)市場(chǎng)可是’神車(chē)’級(jí)別的存在. iSeeCars的數(shù)據(jù)顯示，4Runner是最有可能開(kāi)到20萬(wàn)英里（約32萬(wàn)公里）的車(chē)型之一.

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) + 成熟的AT變速箱，這種組合就是可靠的保證.

7. 日產(chǎn)軒逸/天籟 - 舒適省心的選擇

雖然日產(chǎn)這幾年口碑有些下滑，但不得不說(shuō)，軒逸、天籟這些車(chē)在可靠性方面還是不錯(cuò)的. 特別是那個(gè)CVT變速箱，雖然有人吐槽，但實(shí)際故障率并不高.

8. 現(xiàn)代/起亞新能源系列 - 新時(shí)代的可靠選擇

這個(gè)可能有些意外，韓系車(chē)這幾年在可靠性方面進(jìn)步真的很明顯. 特別是在新能源領(lǐng)域，現(xiàn)代起亞的電動(dòng)車(chē)故障率比很多傳統(tǒng)豪華品牌都要低.

不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為，韓系車(chē)在長(zhǎng)期耐久性方面還需要時(shí)間驗(yàn)證，畢竟5年以上的數(shù)據(jù)還不夠多.

為什么這些車(chē)這么’耐造’？

說(shuō)白了就是幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

• 技術(shù)成熟，不激進(jìn)
• 制造工藝穩(wěn)定
• 市場(chǎng)保有量大，配件便宜
• 設(shè)計(jì)理念偏向可靠性而非性能

當(dāng)然，’從新車(chē)開(kāi)到報(bào)廢只換輪胎’這種說(shuō)法肯定是夸張了. 機(jī)油、剎車(chē)片、電瓶這些該換還是得換的. 但選對(duì)車(chē)，確實(shí)能省下不少意外維修的錢(qián).

我個(gè)人覺(jué)得，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候與其糾結(jié)什么高科技配置，不如選個(gè)皮實(shí)耐用的. 畢竟車(chē)子最重要的功能還是代步，開(kāi)得省心比什么都重要.

大家覺(jué)得怎么樣？你們開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)铮目钭钭屇闶⌒模繗g迎在評(píng)論區(qū)分享你們的’神車(chē)’經(jīng)歷！