多個國家級都市圈引領大發展！鄭州都市圈→

十四五規劃即將過去，十五五規劃已經啟動，城市與產業的轉型與變革，正在進入波瀾壯闊的歷史新篇。在中國城市發展的宏大敘事中，都市圈正悄然成為改寫區域經濟格局的關鍵變量。今天咱們就通過華高萊斯的獨特視角來看一下17個國家級都市圈，誰在領跑？

中國正全面邁入以都市圈為主體的城市發展新時代。

一方面，城市群和都市圈已成為中國經濟社會發展的重要載體。截至2024年，我國城鎮化率已從2012年的53.1%提升至約67%，城鎮常住人口由7.2億增至 9.4億；全國19個城市群創造了約85%的國內生產總值。城市的規模和影響空前擴大，越來越多的人口和產業聚集到都市圈中。另一方面，在時隔10年后再度召開的中央城市工作會議上（2025年7月），國家明確提出要“著眼于提高城市對人口和經濟社會發展的綜合承載能力，發展組團式、網絡化的現代化城市群和都市圈”。

國家級都市圈分布 圖源華高萊斯

可以說，都市圈已上升為國家戰略層面的重點，成為未來區域競爭與合作的主要空間單元。

全球競爭型都市圈

定義解讀：

這類都市圈是國家經濟的“門面”和“尖刀班”，其核心使命是在特定戰略方向上代表國家參與全球最高水平的競爭。他們不一定是人口體量最大的都市圈，但一定是“經濟巨人”，尤其應該是創新策源、標準制定和高端產業生態的主導者，對全球市場有著戰略性影響力。全球范圍內，如東京灣區、舊金山灣區、洛杉磯都市圈等，都是全球競爭型都市圈的代表。

代表都市圈：如深圳都市圈、廣州都市圈、杭州都市圈、青島都市圈等。

之所以從目前的國家級都市圈中，挑選出這四大都市圈作為“全球競爭型”都市圈的代表，是因為他們各自都具有在某些重要前沿產業領域的獨特全球優勢，并能施加戰略性影響力。關于這五大都市圈的優勢前沿產業領域與戰略重要性，如下：

深圳都市圈—全球科技與制造創新策源地

廣州都市圈—國際商貿窗口

杭州都市圈—數字經濟創新高地

青島都市圈—全球海洋中心城市

內陸崛起型都市圈

定義解讀：

這類都市圈是暢通國家經濟“雙循環”的戰略樞紐。他們雖然傳統上對外交通不暢、國際化程度不高，但擁有廣闊的經濟腹地，能輻射帶動大規模的人口和原材料主產區。他們的獨特比較優勢在于連接東西、串聯南北，是國家物流、人流、信息流網絡中的關鍵中樞節點。

代表都市圈：如成都都市圈、重慶都市圈、西安都市圈、鄭州都市圈、合肥都市圈、武漢都市圈等。

之所以將他們列入內陸崛起型都市圈，除了地理區位上位于內陸之外，更重要的是他們都肩負著中西部崛起的重要使命，帶領原本產業并不發達的內陸廣大腹地全面崛起的相似功能。而他們各自之間，優勢與特點也并不相同。

成都都市圈

成都都市圈的核心特色優勢在于其重新定義了西部內陸城市用城市引人的模式路徑—公園城市。在成都“公園”的概念除了城市中人們普遍認知的公園以外，其意涵甚至大幅度擴散，包含了城市產業、城市場景，乃至商業模式等等，成為了城市發展新模式的代名詞。東部沿海發達地區越來越多的年輕人發現，西部這個以美食、休閑文化著稱的歷史名城，不僅有好山好水，甚至還有與這種調性相匹配的城市空間場景，由此吸引了無數年輕人“孔雀西南飛”。

重慶都市圈

重慶都市圈在跨省域同城化探索、超大城市功能布局優化和國家戰略支點作用等方面，承擔著為內陸地區乃至全國探索新路徑的重任。尤其是其“鐵水聯運”的特色，在于能將鐵路運輸的大運量、長距離和水路運輸的低成本、大批量優勢結合起來，并依托重慶作為西部內陸地區的獨特區位，成功地將長江黃金水道、中歐班列（渝新歐）和西部陸海新通道三大國際物流大通道聯結起來，成功將“一帶一路”與長江經濟帶貫通起來，成為西部對外開放的物流窗口。

西安都市圈

西安都市圈作為西北地區目前為止唯一一個國家級都市圈，他不僅要實現自身的高質量發展，更承載著帶動整個區域、服務國家戰略的重任。作為西北地區帶動周邊協同發展的先行者，西安都市圈的特色在于西咸融合發展的試水，設立于西安與咸陽交界附近的西咸新區，已經呈現出產業協作交融的局面。通過西咸新區的行政壁壘破除機制的探索，西咸一體化的進程將會為全國作出表率。

鄭州都市圈

鄭州都市圈作為國家級都市圈，肩負著帶領中原地區整體崛起的重任。其最大特色在于作為歐亞大陸橋的重要樞紐、中歐班列的國內重要中轉樞紐的“內陸開放”型交通運輸功能。目前已經依托交通逐漸發展成全國綜合性交通樞紐，打造鏈接全球的國際門戶樞紐。這不僅包括強化鄭州航空港經濟綜合實驗區、中歐班列（鄭州）等開放平臺功能，還旨在形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放新格局，為內陸地區開放探索新路徑。

合肥都市圈作為國家級都市圈，其戰略使命在內陸崛起型都市圈中確實有其鮮明特色。他不僅是安徽發展的核心增長極，更承載著為國家內陸地區探索科技創新引領、產業協同共生、內陸開放新模式的重大使命，并肩負著聯動長三角與中部地區的獨特橋梁作用，是長三角生產力向中部外溢、遷移的前沿承載地，上海、南京等長三角城市與合肥都市圈間的密切產業聯系已愈發明顯。同時，合肥都市圈也不僅是長三角產業的遷移地，更要做“本地轉型升級”，“遷移后科技進化”的表率。

武漢都市圈

武漢都市圈被明確賦予了引領整個長江中游城市群發展的重任。這意味著武漢都市圈不僅要自身發展，更要承擔起跨省域協調聯動的“發動機”角色。

特殊戰略型都市圈

定義解讀：

這類都市圈是國家重大區域戰略的“試驗田”和“突破口”，肩負著在特定區域、經濟或社會領域進行探索與創新的特殊使命。其發展成功與否，往往對國家具體領域戰略的整體推進具有示范和引領作用。

代表都市圈：如廈漳泉都市圈、沈陽都市圈、福州都市圈、南京都市圈、長株潭都市圈等。

廈漳泉都市圈不僅是福建省高質量發展的核心引擎，更在兩岸融合、對外開放和文化認同等方面扮演著獨特角色。但其在城市發展方面更具獨特性的使命在于，破解“無核心城市”都市圈實現城市融合、產業協作的新路徑。

沈陽都市圈作為東北地區首個國家級都市圈，有著獨特的戰略使命，最大的特色在于，為老工業基地探索產業轉型升級的新路徑。

福州都市圈不僅是粵閩浙沿海城市群的重要引擎，更關鍵的特殊使命是，著眼于探索沿海與內陸協同（山海協同）、兩岸融合發展、生態與經濟平衡的新路徑。

南京都市圈作為國家級都市圈中的首個跨省都市圈，其最為獨特的戰略角色在于其作為跨省域協同發展的“試驗田”和“先行者”，這為更大范圍的區域一體化提供了可借鑒的模式。

長株潭都市圈作為中部地區首個國家級都市圈，不僅是推動中部地區高質量發展的重要引擎，更是以“綠心”為核心的生態協同范式，探索著內陸地區現代化發展的新路徑。

培養成長型都市圈

定義解讀：

這類都市圈如同“潛力股”—雖然綜合實力和區域影響力尚在成長期，但擁有鮮明的特色和巨大的發展潛力，是未來實現全國區域發展平衡、完善區域協作格局的重要板塊。他們的發展路徑不宜求大求全，而應精準聚焦賽道，實現有效突破。同時，在都市圈成長過程中，應兼顧產業升級與共同發展。

代表都市圈：如濟南都市圈、石家莊都市圈等。

濟南都市圈不僅是山東半島城市群發展的核心支撐，更承載著推動黃河流域生態保護和高質量發展的使命。

石家莊都市圈作為華北地區首個國家級都市圈，他深植于京津冀協同發展的國家戰略中，核心使命是填補京津冀地區“中部塌陷”的結構性短板，探索內陸地區尤其是京津冀南部區域（冀中南）的崛起路徑。

中國的發展敘事正在經歷一場深刻的空間革命。如果說過去四十年是以單個城市的崛起與擴張為主角，那么未來數十年，舞臺的聚光燈無疑將投向以核心城市為引擎、周邊城鎮協同共生的“都市圈”。這不僅是城市化進程邁向高級階段的必然產物，更是中國在全球經濟版圖上從“點狀”突破邁向“面狀”引領的戰略支點。都市圈，已成為理解中國經濟未來格局、產業動態和區域競爭邏輯的核心關鍵詞。

完整文件請到華高萊斯官網查看！