北京現(xiàn)代EO 羿歐正式下線 預(yù)售13萬元起

北京現(xiàn)代全新純電SUV EO羿歐于10月16日正式下線并開啟預(yù)售。新車共推出三款配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13-15萬元。作為品牌首款基于E-GMP全球電動車專用平臺打造的車型，該車定位為緊湊型純電SUV，最高續(xù)航里程可達(dá)722公里。

外觀設(shè)計(jì)方面，新車前臉采用分體式大燈布局，狹長的LED日行燈與內(nèi)部四顆矩形光源相呼應(yīng)，配合貫穿式下包圍設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺張力。車身提供暮山紫、珍珠白等七種配色選擇。側(cè)面通過熏黑A柱營造懸浮式車頂效果，槍灰色D柱與后擾流板形成流暢銜接。車身尺寸為4615/1875/1676毫米，軸距達(dá)2750毫米，并提供18英寸與20英寸兩種輪圈規(guī)格。

內(nèi)飾配置上，階梯式設(shè)計(jì)中控臺配備27英寸4K雙聯(lián)屏，搭載高通8295P芯片。采用懷擋設(shè)計(jì)的中控區(qū)域設(shè)有豐富的儲物空間及手機(jī)無線充電功能。座椅采用仿麂皮材質(zhì)包裹，前排配備加熱通風(fēng)功能，主駕駛席帶有主動側(cè)翼支撐。后排座椅支持28度調(diào)節(jié)和4/6比例放倒，后備廂容積可從506升擴(kuò)展至1540升。

動力系統(tǒng)提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，最大功率分別為160kW和233kW。配備64.3kWh與88.1kWh兩種容量電池組，根據(jù)不同配置可實(shí)現(xiàn)518km至722公里的續(xù)航里程。

據(jù)官方透露，新車將于10月29日公布正式售價(jià)。北京現(xiàn)代表示，未來4-5年內(nèi)將推出包括純電與燃油車型在內(nèi)的20款新產(chǎn)品。市場分析顯示，該車將與大眾ID.4系列形成直接競爭，同時(shí)與部分中國品牌同級產(chǎn)品存在價(jià)格重疊。有業(yè)內(nèi)人士指出：“全新平臺與智能化配置是其突出優(yōu)勢，但經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局可能影響市場認(rèn)知度。”

隨著EO羿歐的推出，北京現(xiàn)代正式開啟純電平臺國產(chǎn)化進(jìn)程。此前現(xiàn)代汽車在中國純電市場主要依靠進(jìn)口IONIQ系列車型。一位行業(yè)觀察者表示：“作為E-GMP平臺國產(chǎn)首作，這款車的市場表現(xiàn)將檢驗(yàn)北京現(xiàn)代在電動化轉(zhuǎn)型中的產(chǎn)品力。”