700萬輛車的成都咋治堵？他們說→

10月21日周二 限行尾號(hào)：2/7

10月22日周三 限行尾號(hào)：3/8

（限行時(shí)間：工作日7:30—20:00）

20日晚上到21日白天：分散小雨轉(zhuǎn)陰天間多云，氣溫12～17℃。

21日晚上到22日白天：陰天，有分散小雨，氣溫12～16℃。

近日，成都電視臺(tái)《今晚 800》欄目關(guān)注成都交通治堵工作，播出題為《700萬輛車的成都咋治堵？》的專題報(bào)道。以“實(shí)景呈現(xiàn)+措施解讀”的形式，全面展現(xiàn)成都在科學(xué)治堵、高效治堵、開門治堵方面的創(chuàng)新舉措，以治理前后路況對(duì)比、市民出行體驗(yàn)采訪等內(nèi)容直觀呈現(xiàn)治堵進(jìn)展。

和蓉小通一起來看看吧~

成都，汽車保有量超過700萬輛，居全國(guó)第一。原本富余的道路資源，變得有限，交通擁堵成為急需解決的問題?！案鞑块T聯(lián)動(dòng)+全民參與”，通過“深淘灘、低作堰”城市道路的微創(chuàng)術(shù)、“AI紅綠燈+天眼無人機(jī)”的黑科技、“一點(diǎn)一策”兼顧民生需求與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多措并舉，成都正用“科學(xué)治堵、高效治堵、開門治堵”的工作思路，織就更暢通的交通網(wǎng)。

科華南路壓縮綠化帶新增車道，劍錦路口“瘦身”后早高峰擁堵指數(shù)從1.9降至1.09，這是成都借鑒“深淘灘、低作堰”智慧，給道路做的“微創(chuàng)術(shù)”。

AI紅綠燈讓“車看燈”就變成了“燈看車”，最大概率做到少等、不等。無人機(jī)能秒級(jí)響應(yīng)事故，穿越車流直奔現(xiàn)場(chǎng)，讓交通管理從“平面”變“立體”，黑科技讓交通管理更聰明。

錦暉小學(xué)周邊曾堵到“出門難”，如今“一校一策”設(shè)臨時(shí)車位、錯(cuò)峰放學(xué)，家長(zhǎng)接娃超從容；462路公交挪至地鐵口，通勤效率大升；東安湖BRT擴(kuò)容應(yīng)對(duì)賽會(huì)疏散?！耙稽c(diǎn)一策”讓治堵更精準(zhǔn)。

這場(chǎng)治堵沒有局外人——各部門聯(lián)動(dòng)發(fā)力，市民提供“金點(diǎn)子”、選擇綠色出行，8300余條市民意見被采納6600余條，第二批 88個(gè)治堵點(diǎn)位全來自民聲。成都正用科學(xué)與溫度，織就更暢通的交通網(wǎng)。

主管｜成都市交通運(yùn)輸局

來源｜成都市交通運(yùn)輸局、看度時(shí)政

編輯｜余茜、尹以順