統一低碳潤滑油給你講講機油的API級別那些事兒（1）

美國石油學會（American Petroleum Institute，簡稱 API）作為國際上具有廣泛影響力的標準制定機構之一，通過其對機油性能的分類與標識（即 API 級別或 API 服務等級）為用戶、制造商和潤滑油生產企業提供了統一的判定依據。今天，統一低碳潤滑油將從 API 級別的歷史演進、分類標準、測試項目、如何正確選用以及未來發展趨勢等方面，系統、深入地介紹機油的 API 級別，旨在幫助汽車維修從業者、機油選購者及汽車技術愛好者全面理解這一重要標準的含義與應用價值。

API 機油服務等級體系始于 20 世紀中葉，最初用于對汽油發動機和柴油發動機用潤滑油的性能進行分類。隨著發動機技術的演進，API 定期修訂并發布新的等級，以反映對抗磨損、清潔性、氧化穩定性、泡沫阻止、黏度保持以及減少沉積物與機件磨損等方面的新要求。

API 級別分為兩大類：以“S”開頭的為汽油發動機用機油等級（Service category for Spark-ignition engines，簡稱“汽油機類”），以“C”開頭的為柴油發動機用機油等級（Service category for Compression-ignition engines，簡稱“柴油機類”）。每一個后續字母代表該等級在性能上對前一等級的改進，例如：API SA、SB、SC……直到 SJ、SL、SM、SN 等；柴油機類從 CA、CB、CC……到 CJ、CK 等。隨著時間推移，API 也引入了“資源保護”類（Resource Conserving）等標識，以反映機油對燃油經濟性改進的貢獻。此外，對于現代高性能、低排放發動機，API 與 ILSAC（國際輕型車輛汽車工程師協會）聯合制定了 ILSAC GF 系列規范（如 GF-5），用于進一步限定輕型汽油發動機機油的某些性能要求。

API 等級通常由一個大寫字母加上另一個字母構成：汽油機用以“S”開頭（例如 SN），柴油機用以“C”開頭（例如 CK）。字母順序通常按英文字母順序推進，新字母表示比舊字母更高的性能要求。例如：

S 系列（汽油機）：SA → SB → SC → … → SN → SP（最新的汽油機等級之一）

C 系列（柴油機）：CA → CB → CC → … → CK → FA/FB 等（近年有 API 將一些重型柴油與輕型柴油等級并行調整）

此外，API 在標簽上會標注“API Service SN”或“API CK-4”等字樣，便于消費者識別。部分標注還會帶有“Resource Conserving”或“Energy Conserving”等文字，說明該機油通過了額外的燃油節能性能測試。