中國最早國道 藍關古道

藍關古道是中國最早國道之一，也是最為險峻的古道之一，興起于商周，發展于秦漢。秦始皇統一六國后，將其作為通往荊楚之地的軍事、商旅通道。秦始皇五次出巡，有兩次經過藍關古道。唐時，藍關古道在諸驛道中地位僅次于潼關道，是長安去往江南的捷徑，中唐以后，江淮糧食也主要由此道漕轉關中。
周秦漢唐以來的2000多年間，南來北往，遷徙通行人流數千萬，眾多文人墨客或官員從長安出發，經藍關古道前往南方，留下了大量詩歌，現存與藍關古道有關的唐詩達數百首，因此它被當代學者稱為“唐詩古道”。其中，韓愈被貶潮州時途經藍關，寫下的“云橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”更是讓藍關古道名揚天下。
藍關古道起點 藍田火燒寨村
藍關古道路線是從藍田縣城南七里的火燒寨村上峣山、登七盤，經亂石岔、蟒蛇灣、雞頭關、風門子、六郎關、下十二箏坡到古藍橋，再經新店子、牧護關入商洛、出武關到達東南各地，其主要山道全長約30公里。
日前，記者前往探訪時，在藍田縣火燒寨村口，幾位老者正圍著石碾閑聊，見記者打聽古道入口，一位白發老者拄著拐杖指路說：“順著這石階右拐往上，就是當年的七盤坡，當年韓愈的那匹千里馬都難上去。”順著他指的方向望去，路旁的墻壁上畫著藍關古道的示意圖。“山上也沒啥好看的，就是彎道多。”另一位老者說。
村子旁邊是新修不久的G70高速路，立交橋的橋墩就在火燒寨村口，橋面寬闊筆直，與藍關古道的曲折蜿蜒形成了鮮明的對比。
順著老者的指引，開車拐進村道，隨著一個接一個S彎道，海拔從500多米，在數公里內迅速爬升至1200多米。
文人苦旅 古道上的詩酒風流
雪擁藍關 韓愈的千古絕唱
唐憲宗元和十四年（公元819年），52歲的韓愈因勸諫唐憲宗迎佛骨被貶潮州，隆冬時節過藍關遇到大雪封山，前望是“馬不前”的天險，后望是“云橫秦嶺”的家園，悲憤中藏著忠直傲骨寫下了《左遷至藍關示侄孫湘》：一封朝奏九重天，夕貶潮州路八千。欲為圣明除弊事，肯將衰朽惜殘年！云橫秦嶺家何在？雪擁藍關馬不前。知汝遠來應有意，好收吾骨瘴江邊。
“雪擁藍關”四字不僅寫盡古道艱險，更成為遷謫文人的精神圖騰，如今七盤坡冬季的殘雪仍被當地文人附會為詩魂所凝。這首詩也成為藍關古道最核心的文化符號，與游記中火燒寨石碑刻詩、風門子“韓湘子接叔”等傳說完美呼應。記者在七盤坡看到一巨幅墻畫“雪擁藍關馬不前”，畫風的意境很美，獨獨一匹馬奮蹄不前，卻少了馬主人韓愈。
藍橋驛 白居易的時空對話
翻越峣山，抵達藍橋鎮，此處曾是古代的藍橋驛所在地，也是藍關古道上的重要節點。當年著名詩人白居易路過此處時，看到元稹八個月前春雪歸京時的題詩，對比自己秋風貶謫的境遇，寫下了《藍橋驛見元九詩》：藍橋春雪君歸日，秦嶺秋風我去時。每到驛亭先下馬，循墻繞柱覓君詩。“春雪”與“秋風”的對照，道盡宦海沉浮。古藍橋的石板、青山見證了兩位大唐詩人的隔空相遇，也藏著無數行旅者的唏噓。
商山路 杜牧的行旅閑吟
商山是藍關古道向南的延伸，詩人杜牧貶謫也途經藍關古道，杜牧沒有韓愈的悲憤，卻以詩人的灑脫細膩，在《商山麻澗》里寫下古道春日的清幽：云光嵐彩四面合，柔柔垂柳十馀家。雉飛鹿過芳草遠，牛巷雞塒春日斜……一樣的被貶，卻以古道旁的春日景致，沖淡了遷謫愁緒，展現了藍關古道的另外一重韻味。
除了韓愈、杜牧、白居易外，溫庭筠曾多次經藍關往返長安與江南，寫下《過陳琳墓》：曾于青史見遺文，今日飄蓬過此墳。詞客有靈應識我，霸才無主獨憐君……將自己懷才不遇與古道上的歷史遺跡（陳琳墓在藍關附近）相融，盡顯文人滄桑。
據不完全統計，現存與藍關相關的唐詩達數百首，每首詩背后都藏著一段與古道相關的個人際遇，藍關古道也見證了無數文人墨客的行旅足跡，衍生出許多“詩與遠方”行，從這個意義上說，藍關古道不僅是“交通古道”，更是“唐詩古道”。
藍關古道終點 秦嶺村文公祠
文公祠，又稱韓愈廟，為紀念唐代文學家韓愈而建，位于陜西商洛秦嶺村村后半山坡上，是藍關古道的終點。
文公祠的圍墻、臺階、廟門皆為青石水泥鋪就，青瓦白墻，門楣上“韓文公祠”四字已不見蹤跡。走進院落，有幾株古槐，樹身上掛滿紅色布條。5間正殿為瓦房，門前對聯僅余橫聯“一代文宗”四字尚在。正殿大門緊鎖，透過窗格看到堂內有韓愈和兩旁隨從塑像，衣袂間透著盛唐氣韻。院落東側還有3間瓦房，窗臺上放著財神和關公像，院子中間放置一巨大香爐。在大殿西側有一排碑刻，部分石碑殘破但仍可見唐隸風骨，還有明代重修廟記的石碑，其上“公之德澤，山高水長”八字依稀可辨，還有一塊新碑上書“同光日月”。
返程，看到秦嶺村新修的尚未啟用的戲樓，韓愈廟與之相比就顯得有些蒼涼和落寞，這也與藍關古道的歷史盛況和今日境遇如出一轍。 華商報大風新聞記者 陳團結 文/圖