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昨日,全新坦克400正式開啟預售了,Hi4-T智享版預售價30.98萬元,Hi4-Z智享版預售價32.98萬元,動力和智能化都升級了,還有了冰箱彩電大沙發,但還是有很多人都說全新坦克400定價飄了,都敢定30萬元了,那么它這個預售價到底貴不貴?我們一起來分析一下。
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全新坦克400的第一個變化就在于外觀設計,大體的外觀造型與現款差不多,依舊滿滿的機能風,不過其前保險杠造型更加平直,并且有了黑色包圍,看上去更粗獷了。同時車身顏色上新增了敦煌紫可選,個人感覺這個顏色還是很潮的。
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全新坦克400的第二個變化在于座艙,中控設計與現款大體一致,中控屏升級為一塊15.6英寸2.5k大屏,同時換擋方式毫無意外地改為了懷檔,中控臺下方騰出的空間放了兩個手機無線充電面板以及更多的越野控制按鍵,并且中央扶手下方還有了5.4L的智能冷暖冰箱,后排還多了17.3英寸懸浮娛樂屏,這在同級別的硬派SUV確實是絕無僅有的。
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智能化上,全新坦克400的升級同樣不小。智能座艙上,全新坦克400搭載了Coffee OS 3智能座艙,配備高通驍龍8295芯片,支持四音區語音交互和五屏聯動,還內置了Coffee GPT,不僅能理解模糊指令,而且還能聊天解惑。同時在輔助駕駛方面,全新坦克400搭載了Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統,配備激光雷達,支持車位到車位的全場景領航輔助,并支持全場景的泊車輔助。
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當然了,全新坦克400最重要的變化還是在于動力,在優化了Hi4-T版本動力之余,還新增了在坦克500(參數丨圖片)上首發搭載的Hi4-Z動力系統,這是一套2.0T發動機+雙電機的解耦四驅系統,系統綜合功率635kW,綜合扭矩1195N.m,零百加速僅需4.3秒。并搭載了一塊容量為59.05kWh的大電池,WLTC純電續航里程可達200km,而且搭載800V高壓架構,30%~80%快充時間僅需15分鐘。
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接著我們聊聊這次全新坦克400的預售價,相信看到這個價格大家第一反應,坦克400都能賣30萬了?同樣是Hi4-T版本,比現款的指導價要貴了2萬元,雖然從升級的地方來講這2萬元沒問題,但是現在很多車改款都走的是加量不加價的路線,這種“正常”的定價就顯得沒什么優勢了。
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而且目前全新坦克400面臨的是前有狼后有虎的局面,方程豹豹5有著云輦-P液壓懸架的加持且價格更便宜,而捷途縱橫G700尺寸更大且全系標配三把鎖,還有100L大油箱,同樣也是實力不俗,這么來看,全新坦克400預售價確實沒什么優勢。
不過全新坦克400的動力選項更豐富,經常跑越野的可以買燃油、柴油和Hi4-T,城區為主的可以選擇Hi4-Z,可以說滿足了不同用戶的用車需求,并且Hi4-Z相較于同樣解耦的四驅插混動力系統而言,無論是城區動力、能耗還是越野能力來講都還是很有優勢的。反正你可以說它貴,但是不能說它菜。
總結:
全新坦克400的升級路線與坦克500一樣,豐富動力選擇的同時,還給了你冰箱彩電大沙發和高階輔助駕駛,目前的預售價確實相對來說貴了一點,不過我們參考一下坦克500預售和正式上市的價格變化,如果降1.5萬元左右,還是比較OK的,再加上本身坦克品牌在越野圈的認可度,銷量不會很差。
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