別克至境E7實(shí)車首次現(xiàn)身，配激光雷達(dá)，1.5L/1.5T插混動力，會火

汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

至境是別克旗下的新能源品牌，繼至境L7、至境世家之后，別克至境又一款全新SUV受到了大家的關(guān)注。目前，有網(wǎng)友拍到別克至境E7實(shí)車首次現(xiàn)身，預(yù)示著離上市時間不會太久了，新車將配備高駕駛輔助系統(tǒng)，提供1.5L和1.5T兩種插混動力，下面我們就先來一睹為快吧。

外觀方面，別克至境E7的車頭機(jī)蓋上面有著硬朗的線條，位于前端的車標(biāo)醒目，采用封閉式前臉和分體式大燈的設(shè)計，上方C狀的為LED日間行車燈，下方區(qū)域則是LED遠(yuǎn)近光，前保險杠留有梯形進(jìn)氣口，有望搭載主動閉合格柵，前唇應(yīng)用了鍍鉻裝飾條來點(diǎn)綴。

尺寸方面，別克至境E7的長寬高分別為4850*1910*1671（1676）毫米，軸距為2850毫米，車身側(cè)面前后隆起的翼子板，營造出一定的肌肉感，側(cè)窗到了后方有了上揚(yáng)趨勢，半隱藏式門把手兼顧美觀和實(shí)用，將配備20英寸雙色低風(fēng)阻輪轂，在車頂末端設(shè)有導(dǎo)流板和高位剎車燈。

尾部飽滿厚重，貫穿式尾燈與別克至境L7的設(shè)計相似，中間帶有發(fā)光的“BUICK”字母標(biāo)識，LED光源點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出羽翼狀漸變效果，燈組兩側(cè)還擁有智駕提示燈。

別克至境E7的車頂前端配備了激光雷達(dá)，前風(fēng)擋內(nèi)部、外后視鏡、前翼子板、前后包圍等位置設(shè)計了攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)，將配備Momenta高階智能輔助駕駛，除了540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別等基礎(chǔ)輔助功能外，可實(shí)現(xiàn)全場景泊車輔助、城市道路和高速道路NOA領(lǐng)航等功能。

別克至境E7的內(nèi)飾還沒有公布，根據(jù)網(wǎng)友拍到的路試車，我們可以看到新車配備了中控大屏、吸頂娛樂屏以及全景天窗等，據(jù)相關(guān)人員透露，新車使用的是高通驍龍8775座艙芯片，車機(jī)交互系統(tǒng)方面將達(dá)到了較高水平，車內(nèi)采用的是5座布局，車內(nèi)將提供主動式環(huán)境氛圍燈、前排50瓦手機(jī)無線充電、座椅加熱、通風(fēng)以及副駕電動腿托等。

動力部分，別克至境E7搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng)，可選1.5L插混和1.5T插混動力，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率72千瓦（98馬力），1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦（156馬力），而電機(jī)功率數(shù)據(jù)還沒有曝光，根據(jù)申報信息顯示，別克至境E7將匹配磷酸鐵鋰電池，電池容量分別為19.7(1C）/20.4(1/3C)千瓦時和31.7(1C)/32.6(1/3C)千瓦時，純電續(xù)航里程分別為106公里、163公里和168公里，但具體測試工況未知，以上市公布信息為準(zhǔn)。

總的來說，別克至境E7的外觀還不錯，配備激光雷達(dá)和Momenta高階智能輔助駕駛，并且人機(jī)交互、配置、空間等方面都有吸引人的地方，提供1.5L和1.5T兩套插混動力，能夠滿足不同用戶需求，那么你覺得別克至境E7定價多少會火呢。