仰望U9賽道版

近日，仰望品牌旗下的超級跑車U9賽道版正式在全球范圍內(nèi)開啟了預(yù)訂服務(wù)，新車將限量發(fā)售30臺，并且支持高級定制，與超跑界的一眾前輩一樣，新車一經(jīng)披露就再次成為了超跑市場的焦點。

而具體到全新仰望U9（參數(shù)丨圖片）賽道版這一車型上，其實是它是世界上第一臺量產(chǎn)就搭載1200V超高壓平臺的并且能夠應(yīng)對極限環(huán)境的跑車，新車的四臺電機最高可以輸出3000匹馬力，早在工程測試階段就達到了472.41km/h的絕佳成績，當(dāng)時的測試是由德國賽車手馬克.哈森格于今年8月在德國的ATP測試場開出來的，而官方最近公布的最終成績已經(jīng)達到了496.22km/h，不可謂不恐怖。

為了滿足對速度的極致追求，全新仰望U9賽道版對車輛進行了諸多強化，比如針對冷卻系統(tǒng)就采用了立體電機冷卻的方式，搭配新開發(fā)的雙層冷卻結(jié)構(gòu)，大大提高了散熱效率、加速性和制動性。

尤其是針對制動系統(tǒng)，全新仰望U9賽道版的的剎車系統(tǒng)采用了打孔輕量化碳陶剎車，卡鉗也采用了鈦制卡鉗，與之匹配的輪胎則為佳通的專用輪胎，不論是輪胎材料還是胎面的花紋都經(jīng)過了特別設(shè)計，在提高過彎性能的同時還能兼顧一定的濕地排水性能，極易操控。

而在紐北賽道的首輪測試中，仰望U9Xtreme也開出了6分59.157的絕佳成績，正式進入了“6分鐘俱樂部”，取得這樣出色的成績完全可以歸功于它強勁的動力輸出、精確的扭矩矢量控制系統(tǒng)和空氣動力學(xué)套件、制動套件等裝備，幾大專業(yè)賽道的測試成績也徹底印證了仰望U9賽道版應(yīng)對復(fù)雜道路的技術(shù)硬實力。

根據(jù)目前掌握的信息，仰望U9賽道版的預(yù)訂通道已經(jīng)開放，結(jié)合上它在賽道上的不俗表現(xiàn)，的確強化了仰望的品牌背書。具體到銷量上，仰望U9賽道版的目前也已經(jīng)收獲了大量訂單。

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