突破4W臺交付！領克900如何化解三代同堂出行痛點？

2025 年，國內大型 SUV 市場已告別 “單點優勢制勝” 的時代，消費者需求從 “滿足某一項核心訴求” 轉向 “全場景需求覆蓋”。尤其在高端家用領域，用戶既要求車輛具備適配家庭出行的空間與舒適配置，又期待擁有媲美運動車型的操控體驗，同時對智能交互與安全防護的要求也持續提升。但當前市場中，多數產品仍存在能力偏向性，部分車型聚焦家用舒適卻弱化操控，部分車型強調智能卻在空間設計上存在不足，難以實現全維度均衡。在此行業發展趨勢下，領克推出領克 900，以全面的產品實力填補市場空白，上市后迅速獲得消費者認可。

在以單一賣點為核心的 9 系競品中，領克 900 憑借 “全域安全”“靈活大空間”“豪華駕乘”“性能又智能” 的綜合產品力，成為大家庭購車時無需在各項需求間妥協的選擇。市場數據顯示， 9 月領克 900 銷量達 7319 臺，上市 5 個月始終穩居高端全尺寸混動 SUV 市場前三，累計交付量已突破 40000 臺，成功從 “市場黑馬” 蛻變為 “價值標桿”。

能在競爭激烈的 30-40 萬級大型 SUV 市場取得這樣的成績，核心在于領克 900 精準契合行業趨勢與高端家庭用戶需求，以 “細節豪華” 的產品理念和 “一部到位” 的頂格配置，重新定義了高端家用大六座 SUV 的價值標準。智能配置方面，領克 900 搭載雙高通驍龍 8295 芯片，算力同級領先，車機流暢度媲美高端旗艦手機；內置 Flyme Auto 系統，擁有第一梯隊智能座艙生態，同時深度融合 DeepSeek，升級交互體驗。輔助駕駛部分，首搭 Thor 芯片，算力達 700TOPS，搭配千里浩瀚 H7 方案，支持端到端大模型落地，結合多模態大語言模型，提升出行安全性與便捷性。

安全層面，依托大型電混車專屬架構 SPA Evo，領克 900 以 “全域安全 +” 理念打造 “360 度堡壘結構”，是同級首個實現側面熱成型鋼 ABCD 柱全覆蓋的車型；配備 12 個安全氣囊，包含同級獨有的三排頭胸一體式氣囊，為三排乘客提供全面防護。

針對家庭出行的舒適需求，領克 900 基于中國三代同堂的出行特點，構建了代際化出行方案。其第三排座椅為同級最寬敞，坐墊長度近 1.1 米，兒童可橫躺睡覺，腿部空間超 1 米；采用劇院式布局，三排座椅坐高達到 363 毫米，提升了視野開闊度與空間通透感。同時，座椅配備加熱、按摩功能，二排設有座椅調節按鈕，三排支持一鍵便利進出，靠背角度最大可調節至 155°，解決了 “誰坐第三排” 的糾結問題。此外，創新的雙 180° 電動旋轉座椅，可一鍵切換為親子對坐的 “移動會客廳”，還能向外 90° 旋轉，方便老人上下車與兒童座椅安裝。

在操控性能上，領克 900 打破 “大車不好開，好開不舒適” 的固有認知。其搭載的 Super AI 數字底盤，通過領先的空氣懸架和智能魔毯懸架，應對崎嶇路面時可減少顛簸，優化全場景駕控體驗。2.0T 探索版車型配備矢量機動轉向技術，在 2.0T+2*170kW P4 輪邊電機構型下，結合后輪轉向技術與后軸雙 P4 電機協同，讓車長超 5.2 米的車型轉彎半徑控制在 5 米內，從容應對狹窄場景掉頭、泊車等情況。

領克 900 的全維度表現，既順應了高端家用 SUV “無短板競爭” 的行業趨勢，又切實解決了家庭用戶的核心痛點，40000 臺交付量正是市場對其實力的直接認可。目前，領克 900 月產能已穩定在 7000 臺以上，可滿足持續增長的市場需求，有意向的消費者無需擔心等待周期過長。未來，隨著 4 萬交付量積累的用戶口碑，領克 900 或將推動更多品牌聚焦 “全場景家用需求”，加速高端大型 SUV 市場的產品升級，為行業樹立更清晰的家用車型研發方向，也為更多家庭提供適配全成員、全場景的出行解決方案。