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      上海植物園停車場無電梯引游客吐槽?園方回應:權屬分離引誤解

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      “帶著一歲不到的寶寶,跟著導航去上海植物園,結果停車場沒電梯,扛著孩子、搬著嬰兒車爬兩層樓梯,最后連公園大門都沒找到,白浪費一個上午。”近日,市民顧女士向新聞晨報·申度新聞反映了自己的糟心經歷。記者實地走訪并采訪園方后發現,這個植物園北區停車場地面車位不對外開放,地下車位又沒有電梯,對此,園方解釋稱,地下車庫不屬于園方管理,導航軟件顯示的名稱是誤解。

      視頻:上海植物園停車場無電梯引游客吐槽?園方回應:權屬分離引誤解

      游客:折騰半天,直接回家了

      “我們帶著一歲不到的小朋友,興沖沖開車去植物園玩,結果連門都沒進去。”

      回憶起上周末的經歷,顧女士仍然感到無奈和氣憤。據顧女士回憶,當天上午,她與家人根據手機導航軟件的指引,前往“上海植物園北區地下停車場”,順利進入地庫停車后,問題接踵而至。

      “我們推著嬰兒車,帶著大包小包,在車庫里找電梯,但繞了一圈,指示牌都只指向樓梯。”

      顧女士說,當時他們以為是自己沒找到,但反復確認后,發現車庫內確實沒有醒目的電梯指示。

      無奈之下,一家人只好扛著孩子、搬著嬰兒車,爬了“大概兩層樓高、分四段”的樓梯,才氣喘吁吁地回到地面。本以為抵達了植物園入口,但眼前的景象讓他們更迷茫,四周空曠,根本不知道植物園大門在哪,且沒有任何清晰的指引標識。此時天色陰冷,抱著孩子的顧女士已經不愿再折騰。


      地下停車庫里有多個“樓梯”標識

      “我們當時就想,這進去一趟都這么費勁,等會兒玩完回來,還得這么折騰一次把東西搬下去。”

      顧女士告訴記者,考慮到孩子的狀態和家人的體力,他們最終決定放棄入園。當他們再次費力地將嬰兒車等物品搬下樓梯,駕車離開時,特意詢問了停車場保安,得到的答復是:“就是沒有電梯,需要走樓梯上來。”

      這一答案讓顧女士難以接受。

      “上海一個知名的公園里的停車場居然沒有電梯?而且也沒有告知標識,讓我們白跑一趟,浪費了一個上午,真的很離譜。”

      她質疑,這樣的設計完全忽視了老人、幼兒及行動不便者的需求,與上海這座國際化大城市的精細化服務形象不符。更讓她困惑的是,該停車場在地圖軟件上明確標注為植物園停車場,但實際體驗卻與公園主體服務嚴重脫節。


      地圖軟件顯示,該停車場名為“上海植物園北區-地下停車場” 走訪:停車場無可用電梯,地面車位不開放

      為了解實際情況,記者于近日來到了位于徐匯區的上海植物園。在公園北區外側,記者找到了顧女士所說的停車場。該停車場入口設有鐵門,一片地面停車區域被隔離欄和標志桶封閉,無法使用,所有車輛需駛入地下車庫。

      記者駕車沿坡道進入地下一層車庫。環顧四周,車庫頂部有多塊標識顯示,前方有多個樓梯出入口,記者隨機進入一個樓梯口,發現確實如顧女士所說,從車庫走到地面出口,相當于兩層普通住宅樓的高度,對于攜帶重物、推嬰兒車或腿腳不便的游客而言,上下樓確實不太方便。

      隨后,記者在車庫里反復穿行,僅在一個指示牌上看到“電梯、樓梯”的標識,跟隨這塊標識指引,記者來到一個略顯隱蔽的電梯廳,內部有一部電梯,顯示屏標注著“駐停”兩個字,記者嘗試按下上行和下行按鈕,均無任何反應,電梯處于停運狀態。


      地下車庫僅有一部電梯,且顯示“駐停”

      那么,從停車場出口到植物園大門究竟有多遠?記者步行發現,從地下樓梯上到地面后,這里并非公園內部,要進入植物園,需要離開停車場,步行走過一片約100米的圍擋,才能抵達植物園北區入口。

      在植物園游客中心,一位工作人員向記者證實,園區北面的這個停車場“確實沒有電梯可以使用”,但具體情況需要由園方相關部門回復。

      在停車場附近,一位住在附近的居民張先生告訴記者,他自己來植物園多是步行,不太清楚停車場細節,但他認為:“公共停車場,尤其挨著公園,沒有電梯肯定不方便。老人小孩,或者拿點東西,有電梯是基本需求。”


      園方:停車場權屬分離引誤解

      隨后,記者與上海植物園相關負責人取得聯系,針對游客反映的停車不便、導航誤導、電梯停運等問題,園方解釋稱,游客反映的“植物園北區地下停車場”,其地下部分的產權和運營管理方并非上海植物園。

      園方工作人員表示,這個停車場的地上區域屬于上海植物園,但地下所有空間均由徐匯區民防辦主導建設,所有權歸徐匯區民防辦所有,地下停車場的設施維護、電梯運營、指引設置等工作,均由一家公司負責,與上海植物園無關。

      針對游客關心的“電梯停運”問題,園方工作人員表示,據他們了解,該地下停車場原本規劃有電梯,并非沒有電梯配套,目前電梯處于停運狀態,具體停運原因、何時能恢復運營,需要咨詢運營公司,園方無法干預。

      對于停車場地面車位為何不對外開放,工作人員解釋稱,地面車位可能因為手續還在辦理,暫時無法對外開放。

      工作人員表示,上海植物園原本在百色路、龍吳路附近設有專屬停車場,可供游客停車,但由于上海軌道交通23號線建設需要,該停車場已被征用,自今年1月1日起,不再對游客開放。因此植物園周邊停車資源緊張,建議市民朋友盡量選擇公共交通,綠色出行。


      地面停車位暫未對外開放

      對于導航將游客引導至該地下停車場、且標注“上海植物園北區地下停車場”引發的誤導問題,園方負責人表示,他們已經關注到這一情況。

      “這個停車場可能是因為地理位置相鄰,我們也會與導航平臺溝通,建議優化標注信息,避免繼續誤導游客。”


      記者手記:精細化管理的溫度體現在細節之中

      一個旨在服務游客的公共停車場,因權屬分割、運營主體等客觀原因,導致了設施不完善、信息不透明、管理不協同的局面,最終只會損害市民游客的出行體驗。

      對于游客而言,他們只需一個明確、便捷、人性化的停車指引和設施。無論是植物園,還是停車場的實際運營方,都不應該以“不屬于我管”為由將市民的需求拒之門外。既然這個停車場承擔了植物園游停車的功能,那么相關各方就應建立有效的溝通協調機制。

      對運營方而言,車庫既然正常投入使用,就應當檢查并恢復電梯正常運行。對植物園來說,雖無地下車庫管理權,但也有責任在園區官網、公眾號、門口告示等自有渠道,向前來游玩的市民明確告知停車場實際情況,如車庫暫無電梯,需步行一段樓梯的告知。

      城市精細化管理的溫度,往往就體現在對這些細節之中。只有多方主動向前一步,加強協同,才能讓市民游客的出行之路更加順暢、舒心,避免再發生“扛著嬰兒車敗興而歸”的無奈。

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